业绩	(单位：百万挪威克朗)

	2013年（12月止）	2012年（12月止）	增减率 (%)	主要原因
销售额	64,880	64,181	1.1	-
净利润	(839)	(1,331)	-	-

业务重组

出售马来西亚的铝压延工厂
-与UACJ达成一致，将把马来西亚铝压延工厂Hydro Aluminium Malaysia转让给UACJ的全资子公司日本制箔。转让金额约20百万美元(约合19.6亿日元)。员工人数约170名，拥有铝箔年产能约12,000吨。该工厂是亚太最大的铝箔生产基地之一。2013年底将完成转让手续。(摘自2013年10月30日新闻)

出售挪威、瑞典的挤压成型工厂
-挪威SKA Invest达成一致，子公司Sapa在挪威Raufoss的挤压成型工厂Hydro Aluminium Profiler以及位于瑞典Vetlanda的旗下加工工厂将转让给SKA Invest。Raufoss挤压成型工厂拥有3台挤压成型机，产能约3万吨。除了挤压、表面处理等加工部门以外，还拥有管理部门与销售部门，员工人数约达170名。而瑞典的相关工厂拥有约40名员工，进行销售、客户支持、铝压出成型件的加工。(摘自2013年9月11日新闻)

出售挤压产品业务，重组至合资公司
-按照原计划于2013年9月1日将公司挤压产品业务和Orkla旗下的Sapa合并，成立了新的合资公司。新公司“Sapa AS”由两公司各出资一半，将生产提供铝型材产品。Hydro和Orkla于2012年10月就分别合并轮廓业务、建筑系统业务、软管业务达成一致。新公司Sapa总部设在挪威的Oslo，有员工23,000名。客户遍布40个国家的100多个基地。市场以欧洲、北美为主，在巴西、中国、印度、越南等新兴国已也落稳脚跟。(摘自2013年9月2日新闻)

研发费用	(单位：百万挪威克朗)

	2013年（12月止）	2012年（12月止）	2011年（12月止）
全公司	216	247	248

研发基地
-在以下地区设有研发中心：

• 挪威 Ardal：初级铝技术
• 挪威 Sunndal：合金及铸造
• 德国 Bonn：挤压产品

技术合作

-2013年6月宣布，为了向日系整车厂等全球供应车用铝板，与神戸制钢所签署技术合作协议。该技术合作协议包含用于车身、构造部件的铝材的相关技术信息、知识产权、制造技能的使用许可、以及技术支持等。

研发活动

-考虑在挪威的Karmoy基地建设试验工厂，以便进行新一代铝电解技术的试验。预计该试验工厂的年产能约为7万吨。(摘自2013年3月7日新闻)

(单位：百万挪威克朗)

	2013年（12月止）	2012年（12月止）	2011年（12月止）
全公司	2,701	3,256	3,386

海外投资

<德国>
-与供应商Schuler共同在德国Dormagen开设了铝制座椅的激光切割工厂。由当地的Alu-Laser-Service运营。为切割车身骨架结构零部件等条状或板状产品的最新设施，年产能预计最大可达2万吨。材料从位于Grevenbroich近郊的公司的压延工厂采购。该压延工厂计划将汽车条状退火作业线的产能翻番，预计每年最大可增加5万吨。(摘自2013年6月25日新闻)

-德国Grevenbroich的铝轧制品工厂为应对汽车市场需求的增加，决定将连续退火生产线的产能提高至约2倍。此次扩张后，该工厂AL2的欧洲市场向铝制汽车零部件用铝带的年产能将达到5万吨。为此，计划于2011年到2018年间每年提高年产能15～20%。扩张设备预计2014年底前投入使用。另，AL2目前从事阀盖、车顶、车门等白车身 (车体骨架构造) 向铝带的生产。(摘自2013年3月12日新闻)