Lear Corporation [李尔] 2017年度 （12月止） 动向
业绩 |
(单位：百万美元) |
| 2017年 (12月止) |
2016年 (12月止) |
同比 (%) |
主要原因 | |
| 销售额 | 20,467.0 | 18,557.6 | 10.3 | 1) |
| 净利润 | 1,380.9 | 1,040.5 | 32.7 | - |
| 各部门销售额 | ||||
| 座椅 | 15,873.0 | 14,356.7 | 10.6 | 2) |
| E-Systems | 4,594.0 | 4,200.9 | 9.4 | 3) |
主要原因
1) 销售额
-2017年(12月止)的销售额同比增长10.3%达20,467.0百万美元。北美、欧洲、亚洲市场的新订单拉动销售额增长1,400百万美元。此外，收购Antolin Seating促使销售额增长350百万美元。
2) 座椅部门
-2017年(12月止)的部门销售额同比增长10.6%达15,873.0百万美元。新订单拉动销售额增长1,200百万美元，收购Antolin Seating促使销售额增长350百万美元。
3) E-Systems部门
-2017年(12月止)的部门销售额同比增长9.4%达4,594.0百万美元。新订单拉动销售额增长210百万美元，收购关联公司的表决权拉动销售额增长113百万美元。平台产量增加促使销售额增长45百万美元。
收购
-李尔宣布就收购以色列EXO Technologies一事已与对方达成最终一致意见。EXO Technologies是一家开发自动驾驶车和车联网用高精度GPS系统的企业。在以色列Tel Aviv和美国加利福尼亚州San Mateo拥有活动基地，还拥有即使没有地面基站也可向既存GPS信号接收器提供厘米级高精度位置信息的技术。最终收购条件尚未公布。(摘自2017年12月11日新闻)
-李尔宣布完成了对安通林汽车座椅业务的收购。交易额为2.86亿欧元。安通林的座椅业务的年销售额约为3亿欧元，在欧洲及北非的5个国家展开业务。该业务部门的总部位于法国，拥有12个生产工厂和2个研发中心。员工人数为2,273名。(摘自2017年4月28日新闻)
订单
-李尔宣布被美国怀俄明州选为供应车车间(V2V)、路车间(V2I)通信用的路侧单元及车载单元的独家合作伙伴。怀俄明州是美国交通部指定的互联网汽车试点之一，还是恶劣天气下卡车驾驶及高速路驾驶的主要试验点。据称，李尔在提供该试验项目相关的所有安全应用程序的同时，还将供应配备DSRC(专用短程通信技术)、高精度GPS、Wi-Fi、安全系统等的Locomate Roadstar E-Systems。(摘自2017年3月20日新闻)
2018年(12月止)预期
-公司预测2018年(12月止)的销售额为215亿美元、净利润12.4亿美元。
研发费 |
(单位：百万美元) |
| 2017年(12月止) | 2016年(12月止) | 2015年(12月止) | |
| 公司整体 | 148 | 144 | 127 |
技术合作
-李尔和霍尼韦尔宣布，将在汽车网络安全软件解决方案和自动驾驶汽车开发领域开展合作。两家公司联合开发了一套系统等，用于识别和验证车辆行驶时产生的1亿多行数据。霍尼韦尔的软件和全球安全中心将监控车载网络的通信，李尔的电子网关和安全模块将检测并报告机械故障及入侵汽车的黑客。获得的数据将发送至霍尼韦尔的安全中心进行分析和改进。(摘自2017年9月12日新闻)
研发活动
座椅
-公司活用电子传感器、电动调节系统、自主开发的算法，开发出主动传感系统和舒适座椅系统。与乘客的座椅位置相适应，随时自动将座椅的坐垫和支撑压力调整到最佳值。另外，还开发出使用座椅传感器的生物信息监控技术。
-智能座椅“INTU Seating”系列是检测驾驶员和乘客的特征，将其信息通过车内外的通信网络传递给用户和整车厂的下一代座椅系统。据称，可以从姿势、健康层面、舒适性、安全性方面出发考虑乘客的乘坐方式的需求和喜好，同时进行直观预测并作出调整。
-开始供应自适应座椅解决方案“Drop & Go”。通过座椅的电动化实现更加灵活的座舱设计。可以将多个座椅设置于不同位置，还可以通过撤除座椅得到更大的货箱空间。
-“ProActive Posture”座椅活用了采用TheraMetric分析方法的“MySeat by Lear”技术，可以提供更好的姿势和对身体有益的座椅位置。通过调整坐垫、座椅靠背、侧面支撑，“Lear Crafted Comfort Connect”及“Advanced Comfort Systems”在辅助人们保持正确坐姿的同时，还将提供高水平的舒适性和设计性。
-开发出使用了先进材料的座椅。全新织物“TeXstyle”提高了耐久性，采用了SoyFoam的座椅有24%可用作可再生材料。
E-Systems
-公司还在照明领域开发高度电子控制技术。“Matrix LED Control System”可进行最多100个LED的亮度调整及开关切换。
-公司开发出11kW的EV用无线充电系统。能够不使用插头，大功率且安全地为EV充电。
-公司开发出保护车辆免受从车载诊断端口入侵的网络攻击的防火墙模块(含专用软件)。另外，还通过增加OTA (无线软件更新)系统，增强了V2X产品阵容。
研发基地
-在全球拥有20个尖端技术中心和产品工程中心。美国密歇根州Southfield的全球创新技术中心为公司的核心研发基地。
研发体制
-截至2017年12月31日，全球约有5,500名员工从事研发。
专利
-截至2017年12月底，拥有约2,200项专利及专利申请。
投资额 |
(单位：百万美元) |
| 2017年(12月止) | 2016年(12月止) | 2015年(12月止) | |
| 座椅部门 | 398.3 | 341.6 | 317.2 |
| E-Systems | 176.3 | 162.4 | 134.4 |
| 其他 | 19.9 | 24.3 | 34.2 |
| 合计 | 594.5 | 528.3 | 485.8 |
-预测2018年(12月止)的投资额为630百万美元。
美国国内投资
-李尔宣布将在美国印第安纳州Hammond投资3,000万美元新建工厂。该工厂将为福特的SUV生产座椅。计划2019年4月投产，将生产2020款车型所需产品。预计Hammond的新工厂将创造约875个新岗位，据称，李尔计划今后整合现有的Hammond及Portage基地。(摘自2017年11月2日Detroit News)
-李尔宣布将投资2,930万美元在密歇根州Flint的Buick City的管理大楼旧址处新建座椅工厂。占地面积为150,000平方英尺。Michigan Strategic Fund委员会批准拨款435万美元，以支持雇用435名员工。新工厂于2017年秋季开始建设，计划于2018年春季开工，该地区的汽车零部件生产始于1999年。(摘自2017年8月22日新闻)
海外投资
<墨西哥>
-李尔宣布强化墨西哥Arteaga工厂的生产。该工厂目前拥有700名员工，到2017年底将新增300名员工至1,000名，旨在强化生产。(摘自2017年10月9日Mexico-Now)
-李尔宣布在墨西哥Zacatecas州Calera新建了其在墨西哥国内的第45家工厂。投资额为2,100万美元，新工厂名为Lear Mexican Trim Operations，初期员工人数为1,300名，将生产座椅罩。计划2018年追加950万美元投资扩建工厂，还将创造600个新岗位。李尔在过去的4年内在墨西哥国内开设了11家工厂。预计2017年年底前墨西哥国内的员工人数合计将达到56,000名。(摘自2017年5月20日Mexico-Now)
<中国>
-2017年8月，李尔公司汽车面套项目签约暨奠基仪式在扬州举行。该项目计划总投资1亿美元，其中一期鹰革沃特华(Eagle Ottawa)皮革项目将于2018年2月投产，其余二期项目将于2018年6月投产。全部建成投产后，预计可实现年销售额超过30亿元。(摘自2017年9月1日新闻)