Haldex AB [瀚德集团] 2014年度 (12月止) 动向
业绩 |
(单位:百万瑞典克朗) |
2014年 (12月止) |
2013年 (12月止) |
增减率 (%) |
备注 | |
公司整体 | ||||
销售额 | 4,380 | 3,920 | 11.7 | 1) |
营业利润 | 233 | 153 | 52.3 | - |
分部门销售额 | ||||
空气控制部门 | 1,960 | 1,813 | 8.1 | - |
基础制动部门 | 2,420 | 2,107 | 14.9 | - |
主要原因
1) 销售额
-2014年(12月止)的销售额同比增长11.7%(除去汇率变动的影响,销售额同比增加8%)。除了和去年相同情况的南美,在所有国家的销售额都有所增长。
业务重组
业务从德国Heidelberg转移至匈牙利和英国基地
-生产从2014年9月开始由德国转移至匈牙利基地。空气悬架系统和电控制动系统将继续在德国Haidelberg基地生产,其他系统的生产将转移至匈牙利Szentlorinckata。另,研发中心转移至英国。到2015年底将完成全部转移,到时Heidelberg基地的员工人数预计将减至100人。通过此次重组,预计每年能削减85百万瑞典克朗的经费。
订单
-公司宣布,与戴姆勒的拖车车桥部门Mercedes-Benz TrailerAxleSystems签署了长期订单协议,将为其配套制动盘ModulT。该产品计划2015年底前开始生产。此制动盘是基于瀚德的第2代制动盘开发。第2代制动盘自2011年发售以来,产量毎年增加2倍以上。该笔订单为公司获得的制动盘新订单中的一笔,截至2017年的新订单金额预计将达到650百万瑞典克朗。(摘自2014年9月8日新闻)
研究费用 |
(单位:百万瑞士克朗) |
2014年(12月止) | 2013年(12月止) | 2012年(12月止) | |
合计 | 149 | 137 | 134 |
研发体制
-主要研发基地在瑞典、英国和美国。在其他各国散布着应用中心。
研发中心
-公司在位于英国Hinckley的MIRA Technology Park开设面积达25,500英尺的研发中心。该研发中心是瀚德在欧洲的全球市场产品研发基地。除了拥有多个实验室以外,还可直接利用MIRA的实验设施及工程相关专业技术。据悉,该中心还具备设计及模拟中心、配套EMC (电磁兼容性) 设备的评估实验室、可保管多台研发车辆的车库等。(摘自2015年2月13日新闻)
数据
2014年(12月止) | 2013年(12月止) | 2012年(12月止) | |
瑞典 | 292 | 285 | 287 |
美国 | 495 | 502 | 567 |
墨西哥 | 493 | 400 | 402 |
中国 | 215 | 195 | 167 |
德国 | 179 | 174 | 178 |
匈牙利 | 164 | 158 | 142 |
印度 | 111 | 107 | 119 |
巴西 | 98 | 131 | 121 |
其他 | 188 | 183 | 217 |
合计 | 2,235 | 2,135 | 2,200 |
分部门销售额 |
(单位:百万瑞典克朗) |
2014年(12月止) | 2013年(12月止) | 2012年(12月止) | |
空气控制部 | 1,960 | 1,813 | 1,783 |
基础制动部 | 2,420 | 2,107 | 2,150 |
合计 | 4,380 | 3,920 | 3,933 |
分地区销售额 |
(单位:百万瑞典克朗) |
2014年(12月止) | 2013年(12月止) | 2012年(12月止) | |
北美 | 2,280 | 2,019 | 2,162 |
欧洲 | 1,522 | 1,386 | 1,304 |
亚洲及中近东 | 376 | 313 | 317 |
南美 | 202 | 202 | 150 |
合计 | 4,380 | 3,920 | 3,933 |
-在商用车产品中,比起货车市场,在拖车市场享有更高的市场份额。分产品来看,主力产品是基础制动。制动调节器在全球市场的份额高达60%。