GRAMMER AG 2012年度（12月止）动向

业务摘要

业绩

（单位：百万欧元）

	2012年 (12月止)	2011年 (12月止)	增减率 (%)	主要原因
全公司
销售额	1,143.6	1,093.5	4.6	1)
EBIT	47.3	49.4	(4.3)	-
汽车配件部
销售额	711.1	680.3	4.5	2)
EBIT	30.5	26.9	13.4	-
座椅系统部
销售额	449.7	438.0	2.7	3)
EBIT	24.7	30.6	(19.3)	-

主要原因

1)全公司
-2012年(12月止)的销售额比上一年度增长4.6%达1,143.6百万欧元，继上一年度继续创历史新高。
-亚洲市场的销售额增长12.8%，美洲市场也增长5.6%，稳定增长。经济低迷致使汽车市场缩小的欧洲市场的销售额也比上一年度增长2.6%。

2)汽车零部件部
-部门的销售额比上一年度增长4.5%达711.1百万欧元。从欧洲的出口切换为本地化生产，因此美洲和中国的销售额有所增长。
-欧洲市场方面，尽管高级车零部件销售稳定增长，但经济不景气仍使乘用车需求下降，销售额比上一年度下降。

3)座椅系统部
-卡车市场全球低迷，部门销售额比2011年度仅增长2.7%。欧洲和巴西市场的商用车需求下降导致的负增长，由投放新产品带来的销售额所覆盖，比上一年度略有增长。

收购
-2012年12月，格拉默宣布将从Fehrer Group取得Nectec Automotive s.r.o.的全部股份。Nectec主要从事高级车的头枕的开发和生产，总部及工厂都位于捷克的Ceska Lipa，拥有员工约240人。2011年度销售额超过3000万欧元。此外，格拉默还取得了Nectec所持有的Nectec和中国汽车零部件供应商- 宁波继峰的合资公司50%的股份。（摘自2012年12月10日新闻）

合资业务

-2012年12月，格拉默宣布与中国的商用车・乘用车零部件供应商-江苏裕华汽车零部件有限公司(Jiangsu Yuhua Automobile Parts Co. Ltd.)之间达成意向，将成立合资公司“Grammer Seating (Jiangsu) Co. Ltd.”。新公司计划设于江苏省江阴，主要从事卡车・客车座椅的生产和销售。出资比例为格拉默60%、江苏裕华汽车零部件40%。（摘自2012年12月17日新闻）

研发

研发费

（单位：百万欧元）

	2012年（12月止）	2011年（12月止）	2010年（12月止）
合计	36.1	37.7	32.4

研发基地

-在中国、土耳其、巴西、美国拥有研发中心。

产品开发

-格拉默和Magna International旗下的麦格纳座椅合资成立的公司GRA-MAG Truck Interior Systems宣布，为肯沃斯“T700”及彼得比尔特“587”开发出卡车座椅“GT700”系列。上述两款车型预计2012年第4季度发售。新开发的座椅“GT701”、“GT702”、“GT703”具备结合驾驶员体重自动进行调节的先进悬架系统、可选配搭载所有座椅的取暖装置等各种功能。此外这些座椅还有乙烯制、布制、皮革制等选项。（摘自2012年9月19日新闻）

投资

投资额

（单位：百万欧元）

	2012年（12月止）	2011年（12月止）	2010年（12月止）
全公司	39.4	37.6	38.1
汽车零部件部	24.8	14.8	22.0
座椅系统部	13.8	22.1	15.8

投资

<汽车零部件部>

-2012年的投资额为1,480万欧元，比上一年度增加1千万欧元。主要用于客户项目所需的新生产设备，用于提高长春市（中国）、墨西哥产能，促进生产自动化，降低成本，充分利用生产基地，使其更有效地运作。

-公司获得集成中控台的订单，进行了大规模的投资。该产品将为公司的未来发展做出贡献。

-推动各生产基地使用精益求精的生产技术，提高效率。

<座椅系统部>
-2012年的设备投资额比上一年减少37.6%至13.8百万欧元。在捷克及德国对卡车座椅“MSG 115”进行相关投资。此外，为了满足南美地区的需求增长，将向巴西制造基地的扩建进行投资。