GRAMMER AG 2011年（12月止）动向

业务摘要

业绩

（单位：百万欧元）

	2011年 (12月止)	2010年 (12月止)	增减率 (%)	主要原因
全公司
销售额	1,093.5	929.7	17.6	1)
EBIT	49.4	32.9	50.2	-
汽车配件部
销售额	680.3	610.2	11.5	2)
EBIT	26.9	21.4	25.7	-
座椅系统部
销售额	438.0	341.9	28.1	3)
EBIT	30.6	17.6	73.9	-

主要原因

1)全公司
-2011年（12月止）销售额与上一年相比增长17.6%达10亿9,350万欧元，刷新销售额历史最高纪录。
-所有地区销售额均有所增长。特别是欧洲地区与上一年相比大幅增长21.7%。上半年座椅系统部门势头良好，且汽车零部件部门因高级车需求的扩大以及德国整车厂商出口量旺盛等原因促进了销售额的增长。

2)汽车零部件部
-四个季度销售额均实现两位数的增长率。高级车需求的扩大以及德国整车厂商出口量旺盛等原因促进了销售额的增长。
-所有地区销售额均有所增长。欧洲地区新车的预订太高了销售额，需求之旺盛几乎达到了生产设备的能力极限。
-中国市场的良好势头，以及对客户销售额的稳定增长，促进了销售的增长。

3)座椅系统部
-非公路车及卡车市场的订单有所增加，使2011年度销售额比上一年大幅增长28.1%。
-卡车市场方面，南美地区，特别是巴西市场的销售额增长显著。此外，随着经济有所增长，欧洲及中东市场的销售额也大幅上升。

收购

-公司宣布从VADO (van doorne's) Financieringsmaatschappij N.V.以及DACO N.V.取得比利时的EiA Electronics N.V的100%股份。收购金额达1,050万欧元。EiA Electronics主营商用车电子零部件的研发和销售。2010年销售额约达約2,000万欧元。EiA Electronics的产品中包括显示屏、控制台、控制器、通信模块、传感器等。Grammer考虑今后将该公司的座椅产品与EiA的电子产品进行整合。(2011年7月26日新闻)

工厂关闭

-2011年8月，为了在全球范围内形成最佳生产体制，关闭了位于德国Amberg近郊的Immenstetten工厂。

受注

-宣布悬架结构座椅MSG 115将作为标配应用于2011年9月末开始生产的戴姆勒梅赛德斯奔驰Actros。MSG 115通过前后绝缘体很好地吸收水平方向的振动和冲击，同时，9级式可调节减振器可提高悬架的舒适性。另外，供应MSG 115的金属零部件由公司位于德国的Haselmuehl工厂进行生产。座椅罩以及扶手则由南欧的多个基地进行生产。最终组装在捷克的Tachov工厂进行。(2011年12月7日新闻)

-2011年第4季度，与拥有合资事业的合作伙伴Magna Seating共同获得供应Paccar的Kenworth “T700”以及Peterblit “587”的GT700座椅订单。

研发

研发费

（单位：百万欧元）

	2011年（12月止）	2010年（12月止）	2009年（12月止）
合计	37.7	32.4	32.2

研发基地

-在中国、土耳其、巴西、美国拥有研发中心。

-2011年，正计划新成立研发中心。该中心部件不仅将进行新产品、hybrid等新材料的研究，还将研发激光焊接、气体辅助射出成型等制造工艺。

投资

投资额

（单位：百万欧元）

	2011年（12月止）	2010年（12月止）	2009年（12月止）
全公司	37.6	38.1	32.7
汽车零部件部	14.8	22.0	22.4
座椅系统部	22.1	15.8	9.5

投资

<汽车零部件部>

-2011年的设备投资额为1,480万欧元（减少32.7%），与去年相比大幅减少。主要用于客户项目所需的新生产设备，用于提高长春市（中国）、墨西哥、以及Schmolln（德国）的产能，促进生产自动化，降低成本，充分利用生产基地，使其更有效地运作。

-公司获得集成中控台的订单，进行了大规模的投资。该产品将为公司的未来发展做出贡献。

-推动各生产基地使用精益求精的生产技术，提高效率。

<座椅系统部>
-2011年的设备投资额比上一年增加39.9%。在捷克及德国对卡车座椅“MSG 115”进行相关投资。此外，为了满足南美地区的需求增长，将向巴西制造基地的扩建进行投资。

<2012年预测>
-预测2012年的设备投资额将与2011年（12月止)持平。将在快速成长的NAFTA地区以及亚洲市场强化投资。此外，为了应对中控台的生产、满足卡车座椅的大量订单，还将在欧洲地区进行投资，优化研发能力。