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The Goodyear Tire & Rubber Company[固特异轮胎橡胶] 2018年度 （12月止） 动向

主要原因
1) 销售额
-2018年(12月止)销售额同比增长0.6%达15,475百万美元。虽然由于价格上涨和产品构成促进销售额增长，但主要因为美洲的汇率影响导致部分抵消。

2) 营业利润
-2018年(12月止)营业利润同比下降18.1%至1,274百万美元。原材料价格上涨、其他轮胎相关产品收益下降、销售费和一般管理费增加、以美洲为中心的汇率不良影响和销售价格下降等导致营业利润下降。加工费用减少与其相抵消一部分。

企业动向

-固特异宣布参加由美国密歇根大学主导的公私研究机构“Mcity”的研究。该公司利用Mcity的测试设施来测试纯电动车和自动驾驶车，加速开发新一代车的轮胎和轮胎相关传感器。Mcity拥有重现实际市区和郊外道路环境的行驶测试设施。整车厂和零部件制造商、半导体制造商、保险公司等60家公司参加该研究，旨在进行自动驾驶、收集数据、高级道路交通系统等的技术开发。固特异是参与企业中唯一一家轮胎制造商。固特异致力于自动驾驶车和驾乘共享拼车服务等的研发，决定参加Mcity。(摘自2018年6月13日日刊自动车新闻)

订单

-日本固特异宣布，为2018年秋季发售的梅赛德斯奔驰新款G-Class的“Mercedes-AMG G63”配套高性能轮胎“Eagle F1 Asymmetric SUV”。“Eagle F1 Asymmetric SUV”是考虑到SUV车身重量而设计的固特异高性能轮胎。采用“主动性过弯抓地技术”，支持驾驶SUV的乐趣。配套尺寸为295/40R22 112W。(摘自2018年10月23日新闻)

获奖

ｰ固特异宣布，作为优秀的零部件供应商，获得了斯巴鲁的美国子公司(Subaru of Indiana Automotive, SIA)颁发的“优秀奖(Excellent Performance Award)”。固特异凭借与SIA的合作取得的卓越成果而获奖。固特异从2005年起向SIA主机配套新车轮胎。配套斯巴鲁Tribeca和Legacy的三款车型。(摘自2018年5月24日新闻)

ｰ固特异宣布，获得了颁发给对社会和环境做出重大贡献的Honda North America新车配套轮胎(OE)供应商的“Supplier Sustainability Award”。Honda North America的500多个北美主机配套供应商中，获得该奖的只有固特异。固特异为Honda North America供应了30多年轮胎。最近配套于本田Accord和讴歌RDX及TLX。(摘自2018年5月9日新闻)

研发基地

-拥有2家创新中心(美国俄亥俄州Akron、卢森堡Colmar-Berg)、3家研发中心(美国俄亥俄州Hebron、德国Hanau、中国大连市普兰店区)、7家轮胎性能测试场所。

产品开发

ｰ固特异在2018年的日内瓦国际车展上发布了搭载“Electric Drive Technology(电驱动技术)”的“EfficientGrip Performance”轮胎。该试制轮胎面向EV市场，计划2019年引进欧洲。固特异还公布了支持更加环保便利的都市型移动出行方式的概念轮胎“Oxygene”。该轮胎的特点是具备内壁可生长苔藓的独特结构。此外，固特异还展出了智能轮胎的试制品。据称，智能轮胎是包含轮胎、传感器、云基础算法的完整轮胎信息系统，车队运营商可使用手机APP实时共享轮胎信息。(摘自2018年3月9日新闻)

专利

-截至2018年12月底，在美国约有1,800项、在美国以外地区拥有3,400项专利。此外，在美国约有400项、在美国以外地区的1,200项专利正在申请中。

-2018年(12月止)的设备投资主要用于美国、中国、印度和泰国工厂的扩建和完善。

海外投资

<斯洛文尼亚＞
-固特异宣布，为应对EMEA地区对高级轮胎日益增长的需求，将扩建斯洛文尼亚工厂。计划投资9,400万欧元将年产能提高约25%(180万条)，增设占地面积为5,400平方米的最新轮胎制造设施等。该工厂致力于制造EMEA市场A级车用的17-19英寸轮胎。该公司预计新增约160个就业岗位，主要参与Sava工厂的生产。工厂将从2019年1月开始扩建，将于2021年全面投产。(摘自2018年12月18日新闻)