业绩

(单位：百万美元)

	2012年 （12月止）	2011年 （12月止）	增减率 (%)	主要原因
全公司
销售额	56,786	59,985	(5.3)	1)
净利润	1,100	2,784	(60.5)	-
EBITDA	5,591	7,785	(28.2)	-
高性能材料
销售额	13,608	14,647	(7.1)	2)
EBITDA	1,036	1,748	(40.7)	-

主要原因
1) 全公司
- 2012年（12月止）的销售额较上一年度减少5.3%，达567亿8,600万美元（2011年（12月止）为599亿985万美元）。除农业科学较上一年度增加13%外，其余所有领域及地区均为减少。

-分客户来看，销售额的36%来自北美客户、34%来自欧洲/中东/非洲、30%来自亚太及南美客户。

2) 功能性材料部门
-2012年（12月止）该部门的销售额较上一年度的146亿4700万美元减少7.1%至136亿800万美元。主要受汇率下降40%及产品价格减少6%的影响。

订单

-公司旗下的Dow Global Technologies (DGTL)宣布，与总部设在美国路易斯安那州的雅宝公司之间签署了关于聚合物阻燃剂的许可协议。这是两公司之间关于该产品的第3次也是最后一次许可协 议。根据协议，雅宝将在压出聚苯乙烯(XPS)泡沫和发泡聚苯乙烯(EPS)泡沫的生产过程中使用聚合物阻燃剂。雅宝主要从事面向家电、包装、汽车/运 输、制药等各行业的包括阻燃剂在内的特殊化学品的开发和生产。另，DGTL2011年3月宣布开发出此聚合物阻燃剂。（摘自2012年4月13日新闻）

合资业务

-公司与丙烯酸树脂纤维的大型厂家Aksa宣布，已成立从事碳素纤维复合材料的生产及市场的合资公司“DowAksa Advanced Composites Holdings BV”。合资公司将在日益增长的全球碳素纤维复合材料市场开展市场活动。提供多领域的产品及技术服务。重视成本削减，努力使产品广泛用于汽车等运输行业及能源、基础设施等领域。同时，在Aksa的碳素纤维生产工厂-土耳其工厂增设生产设备，提供产能。(摘自2012年7月7日日刊汽车报)

合作

-公司旗下的Dow Electrical & Telecommunications宣布，将在应用于各领域的软质乙烯树脂的市场开发领域与Teknor Apex Company展开合作。Teknor Apex总部在美国，主要生产乙烯树脂、热可塑性合成橡胶、尼龙塑料、生物塑料、特殊化合物等。通过这次合作，Teknor Apex将获得采用陶氏生物可塑剂“ECOLIBRIUM(TM)”的软质乙烯化合物在北美市场的垄断销售。该材料用于消耗材料、工业制品、医疗器械、汽 车零部件、电线、电缆等产品中。Teknor Apex今后计划将采用“ECOLIBRIUM(TM)”的软质乙烯化合物“BioVinyl(TM)”商品化。 （摘自2012年4月2日新闻）

海外事业

<日本>
-陶氏化学日本的皮特・詹宁斯社长于2012年7月19日举行记者招待会，表示见后将继续积极投资研发项目，同时扩大与日企的联合经营，以支持陶氏在亚太地区的发展。确立陶氏在亚太地区的销售额目标为2015年达到150亿美元，为11年实绩的1.5倍。陶氏日本将主导该目标的达成。陶氏日本去年由于合并了罗门哈斯，业务规模扩大1倍，销售额呈现2位数的增长。关于发展战略，詹宁斯社长表示，“印度汽车业务的发展将带来巨大的机遇。在增长的亚洲及全球内，日本将作为研发中心及生产基地发挥作用”。(摘自2012年7月20日日刊汽车报)

研发费

（单位：百万美元）

	2012年（12月止）	2011年（12月止）	2010年（12月止）
全公司	1,708	1,646	1,660

- 截至2012年12月31日，有6,800名技术者从事研发活动。

研发基地

-子公司Dow Automotive Systems在瑞士的Freienbach和美国密歇根州的Midland开设关于复合加工技术的开发基地。Freienbach基地的技术中心于2012年4月开设，拥有结合焊接技术的复合材料开发功能。Midland基地主要开发长纤维加工、预浸料、预备成型、压缩成型及层压加工技术。该基地于2012年6月开设。

-Dow Chemical旗下的Dow Formulated Systems为加强其研发能力，在英国的Birch Vale基地开设了一个技术中心。旨在扩大工程弹性体和特殊聚氨酯系统等领域的市场。此外，该部门2011年11月在意大利的Correggio基地也开设了一个聚氨酯研发中心。该中心正在为配合系统、聚氨酯、汽车行业研发聚氨酯泡沫塑料和复合材料。（摘自2012年4月12日新闻）

技术合作

-陶氏汽车系统公司与福特宣布，将共同开发汽车碳素纤维复合材料。福特将2020年把乘用车和卡车的重量每台减轻最多750磅（约340kg）作为公司的主要战略目标。此次共同开发若进展顺利，新产品将用于2015年之后的福特新车型中。另外还表示，希望此次共同开发可以使用陶氏化学（Dow Chemical）与土耳其碳素纤维厂商AKSA、美国能源部Oak Ridge国家研究所进行的联合项目成果。 （摘自2012年4月12日新闻）

-Dow Automotive Systems公布与美国固瑞克共同开发的可降低噪音・振动、缓解不适 (NVH) 的新解决方案“BETAFOAM NVH”。通过在车身骨架空间内使用该解决方案，可降低空气噪音及公路噪音，被广汽集团和菲亚特的合资公司-广汽菲亚特生产的新型乘用车采用。(摘自2012年4月6日日刊汽车报)

-公司与美国化学材料厂商W. R. Grace & Co.宣布双方已达成意向，将携手共同开发用于生产聚丙烯的新的催化剂。新催化剂将以Grace的“HYamPP(TM) ”商标出售。使用催化剂“HYamPP(TM) ”可以生成塑料性能更加优良的树脂，以用于薄膜、高性能管、汽车零部件、家电产品中。Grace计划2012年开始生产该催化剂。（摘自2012年3月29日新闻）

设备投资额

（单位：百万美元）

	2012年（12月止）	2011年（12月止）	2010年（12月止）
全公司	2,614	2,687	2,130

-2012年，投资额的43%用于扩大新产品及既存产品的产能 (2011年：36%)。20%用于投资环保、安全、降低损失及工业卫生等相关项目 (2011年：15%)。其余用于既存基地生产效率的提高、节能化及完善管理。

海外投资

<沙特阿拉伯>
-公司宣布将在沙特阿拉伯新设涂装材料的生产工厂。公司于2011年7月宣布，将与沙特阿拉伯的国营石油公司Saudi Aramco在朱拜勒工业城设立全球规模的石化合资公司Sadara Chemical Company。新工厂将为正在增长的沙特阿拉伯市场及海外的工业涂料厂家生产多种多样的涂布材料。(摘自2012年3月31日日刊汽车报)

<泰国>
-公司公布在位于泰国罗勇府Ban Chang的亚洲工业园区内设立综合生产设施。该设施是Dow、SCG、Solvay共同出资30亿美元的建设项目“Thai Growth Project”的一部分。该项目2006年公布，主要在由陶氏和SCG Chemicals的合资公司Map Ta Phut Olefins经营的石脑油分解工厂和Solvay的旗下公司设置生产聚乙烯(SPEII)、特殊弹性体、氧化乙烯、过氧化氢等的低端设施。（摘自2012年3月27日）

美国国内投资

-公司宣布计划建设茂金属EPDM（乙烯丙烯二烯单体）的生产工厂。生产的茂金属EPDM计划以“NORDEL IP”碳化氢橡胶的商标销售。新工厂将建于美国墨西哥湾地区，预计2016年投产使用。“NORDEL IP”除车用密封条、软管、皮带外，还用于顶膜、鞋、通用橡胶等产品。（摘自2012年10月24日新闻）

-Dow Oxygenated Solvents(氧化剂）部门宣布，将扩大美国德克萨斯州Seadrift基地的丁基乙二醇产能。此举突破了丁基溶纤溶剂及丁基卡必醇溶剂生产线上的瓶颈，是将产能提高15%的计划中的一环。该计划共分为2个阶段，第1、2阶段预计分别在2012年3月和2012年秋季完成。BGE主要用于涂料、家庭・ 工业洗剂、制动液、墨水、石油、气体燃料等的生产。（摘自2012年3月12日新闻）