Bridgestone Americas, Inc. 2012年度 （12月止） 动向
业务摘要
业绩 |
（单位：亿日元） |
| 2012年 （12月止） |
2011年 （12月止） |
增减率 (%) |
主要原因 | |
| 销售额 | 13,309 | 12,886 | 3.3 |
-美洲地区，北美轮胎业务乘用车及轻卡轮胎的销量与去年持平。卡车・客车用轮胎的销量由于市售量减少影响巨大，较去年大幅下降。 |
| 营业利润 | 923 | 619 | 49.1 |
订单
-2012年，Bridgestone Americas Tire Operations (BATO)宣布，新型20英寸轮胎“Potenza RE97AS”被通用2013年款豪华三厢车“凯迪拉克 XTS Platinum Collection”作为标配采用。此外，该轮胎还被凯迪拉克的其他乘用车“Premium Collection”版作为选配采用。该轮胎的开发历时2年，计划于美国北卡罗莱纳州的Wilson工厂生产。轮胎尺寸为“P245/40R20 95V”。（摘自2012年8月20日新闻）-2012年，Bridgestone Americas Tire Operations, LLC (BATO)日前宣布复兴Firestone品牌的燃油效率商标—Fuel Fighter。该商标于2011年在OE市场上推出，应用于丰田佳美Camry (Affinity Touring S4; size P205/65R16 94S) 和本田Civic (Firestone Affinity; size P195/65R15 89H)车型。（摘自2012年1月24日新闻）
研发
研发动向
-2012年，公司宣布Bridgestone Americas Tire Operations (BATO)在最近的进行的研究中发现，“俄罗斯蒲公英”可作为轮胎用天然橡胶推广使用。“俄罗斯蒲公英”为原产于哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦的多年生植 物，其根部含有天然橡胶。BATO目前正在参与由工业财团-“PENRA(the Program for Excellence in Natural Rubber Alternatives)”（基地设于美国俄亥俄州州立大学的俄亥俄州农业研究开发中心）进行的关于“俄罗斯蒲公英”的科研项目。该集团计划今年夏天在 该州Akron和日本的研究所内开展更多关于来源于“俄罗斯蒲公英”的天然橡胶的试验，并计划于2014年进一步扩大试验。（摘自2012年5月17日新闻）
研发基地
-2012年，公司宣布在美国取得银胶菊试验农场及加工技术研究设施用地。公司希望实现银胶菊的实用化，以代替传统的以橡胶树为来源的天然橡胶。该项目由 Bridgestone Americas Tire Operations (BATO)负责，在亚利桑那州的埃罗依取得281英亩的土地，作为试验农场用地。该农场计划2012年第3季度开始建设，为在该州Mesa近郊建设的加 工技术研究设施提供银胶菊。研究设施中有研究者、技术者共计32名，负责将银胶菊加工成轮胎用的天然橡胶。预计2013年初动工建设，2014年正式启用。天然橡胶的试验生产预计2015年开始。（摘自2012年8月2日新闻）
-2012年，Bridgestone Americas宣布已在美国俄亥俄州的亚克朗市设立名为“Americas Technical Center”的技术中心。投资额为1亿美元，雇用员工450人。（摘自2012年4月11日新闻）
| 技术中心 | 美国俄亥俄州Akron |
| 试验场 | 美国德克萨斯州Fort Stockton |
| 试验场 | 美国俄亥俄州Columbiana |
| 试验场 | 墨西哥Acuna |
| 试验场 | 巴西San Pedro |