GRUPO KUO, S.A.B. de C.V. (原 DESC, SA. De CV) 2014年度（12月止）动向

业绩	（单位：千墨西哥比索）

	2014年（12月止）	2013年（12月止）	增减率 (%)	原因
公司整体
合并销售额	18,752,735	16,644,689	12.7	-
合并营业利润	1,317,528	1,173,244	12.3	-
汽车零部件
销售额	5,079,396	4,731,102	7.4	1)

注：基于合资公司相关的新会计基准

原因
1) 汽车零部件销售额
-2014年（12月止）变速器业务同比增长6.0%，主要源于沃尔沃卡车和通用Corvette平台变速器对零部件的需求增加，以及双离合变速器（DCT）系统部件的需求增加，从而抵消了皮卡变速器的销售下降。

合成橡胶业务

-公司与总部位于西班牙的Repsol达成一致，将加强生产合成橡胶产品的合资公司Dynasol的事业。双方于1999年成立对半出资的 Dynasol，该公司在墨西哥Altamira及西班牙Santander拥有生产基地。此外，2015年第2季度末也将在中国辽宁省的工厂投产。根据此次协议，Grupo KUO将把墨西哥的液态橡胶及丁腈橡胶事业Industrias Negromex (INSA) 以及中国的丁腈橡胶事业INSA GPRO转让给Dynasol。INSA GPRO的南京工厂将从2015年第2季度末开始投产。而Repsol则将提供其西班牙的化学加速器事业General Quimica。由此，合资公司总部位于西班牙德里，在墨西哥、西班牙、中国拥有生产基地，在美国拥有销售办公室。根据2014年业绩，预计2015年销售额将在700百万美元左右，产能合计将超过50万吨。(摘自2015年4月27日新闻)

停止经营业务

-2014年12月31日，公司决定停止面向印度市场的手动变速器业务。公司变速器业务战略将集中于高扭矩的技术开发，从而获得更高的附加值。

研发活动

-2014年主要研发活动：

新一代双离合变速器(DCT)技术
戴姆勒和沃尔沃卡车用零部件的生产技术
雪佛兰“Camaro”和福特“Camaro”用6速变速箱的生产准备
Navistar重型商用卡车用10速手动变速器的开发
高性能轮胎用橡胶等级开发
高性能轮胎用第二代二氧化硅母料开发
乳胶合成橡胶制汽车刹车片开发

产品开发

Emulsil: 二氧化硅母料
-Industrias Negromex, S.A. de C.V. (INSA)是KUO化工部门的子公司，基于在Emulsil二氧化硅母料创新领域的技术，获得了墨西哥经济部颁发的2014年国家奖。这项技术于2006年开始研发，2011年进入商用化阶段。此后3年，INSA推出面向高性能轮胎的系列化产品。公司战略伙伴Cooper Tires and Company出售了超过300万条Emulsil轮胎，预计2015年将达500万条。与传统轮胎相比，使用Emulsil的高性能轮胎的优势如下：

滚动阻力：减少15%-25%
每公里燃耗：减少3%
复合混炼中电消耗量：减少30%

（摘自2014年6月24日新闻）

投资额

(千墨西哥比索)

	2014年（12月止）	2013年（12月止）	2012年（12月止）
汽车零部件	270,254	255,517	369,874
化学制品	82,268	258,995	291,781
消耗品	543,121	352,711	355,026
其他	62,950	28,984	38,632
合计	958,593	896,207	1,055,313