Hyundai Kefico Corporation[现代KEFICO] 2018年度（12月止）动向

业绩 (合并)

(单位：百万韩元)

	2018年(12月止)	2017年(12月止)	同比 (%)
销售额	1,839,713	1,663,258	10.6
营业利润	35,733	17,971	98.8
净利润	45,725	38,290	19.4

分产品销售额 (不合并)

(单位：亿韩元)

品目	2018年(12月止)		2017年(12月止)		2016年(12月止)
品目	销售额	占比(%)	销售额	占比(%)	销售额	占比(%)
控制单元	4,665	25.4	3,922	23.6	4,042	22.4
执行器	4,375	23.8	3,536	21.3	4,328	24.0
传感器	3,705	20.1	3,757	22.6	4,108	24.5
模块	5,525	30.0	5,315	32.0	5,508	30.5
其他	127	0.7	104	0.6	81	0.4
合计	18,397	100.0	18,067	100.0	18,067	100.0

研发体系

成立时间	名称
1992年	KETI (KEFICO Engineering Technology Institute)
1996年	应用技术中心
2005年	可靠性中心
2014年	电子控制系统研究所 (主楼)
2015年	电子控制系统研究所 (配楼)

研发费

(单位：百万韩元)

	2018年(12月止)	2017年(12月止)	2016年(12月止)
金额	86,208	72,659	84,069
占销售额比例(%)	4.39	4.07	4.18

研发体制

	研发内容
2018/01	PCU的新开发 (BD, Gamma 2 MPI)
2018/01	ECU的新开发 (BD, Gamma 2 MPI)
2018/01	AFMS的新开发 (BD, Gamma 2 MPI)
2018/01	高压泵的新开发 (TM, theta 2 改善 2.4 GDI, 250 bar)
2018/01	高压喷油器相关产品开发 (TM, theta 2 improved 2.4 GDI, 250 bar)
2018/01	凸轮轴位置传感器的新开发 (TL PE, new U)
2018/01	差压传感器的新开发 (2ANU, new U, LP EGR, 1 bar analog)
2018/01	LSU5.1的新开发 (OS, new U, TA)
2018/01	LP EGR节气门体的新开发 (OS, new U)
2018/02	柴油喷油器的新开发 (OS, new U, TA)
2018/02	柴油高压泵的新开发(OS, new U, TA)
2018/02	柴油燃料轨的新开发 (OS, new U, TA)
2018/02	天窗控制器的新开发 (TM, 功能安全)
2018/02	DPM的新开发 (TL改善, new GDI, 200 bar)
2018/02	速度传感器的新开发 (TMa, 8挡变速器, 大型前轮驱动车)
2018/03	EPCU的新开发 (OS/DE/SK, EV system)
2018/03	BMS的新开发 (OS/DE/SK, EV system)
2018/04	BMS的新开发 (LK, EV system, CGBMS6.11.2)
2018/04	高压喷油器相关产品开发 (TLe改善, Gamma 1.6 GDI, 250 bar)
2018/04	高压泵相关产品开发 (TLe改善, Gamma 1.6 GDI, 250 bar)
2018/05	ECU的新开发 (OS, new U, TA)
2018/05	高压喷油器相关产品开发 (AE,DE/ADc PHEV, kappa 1.6 GDI HEV, 250 bar)
2018/05	DPM的新开发 (ADc PHEV, kappa 1.6 GDI HEV, 250 bar)
2018/06	ETC2.1相关产品开发 (AH2, upsilon 1.1)
2018/07	位置传感器相关产品开发 (中国OEM, 6挡变速器,前轮驱动车)
2018/07	AFMS相关产品开发 (SQ, kappa 1.4 T-GDI)
2018/08	DPM相关产品开发 (TL改善, new GDI, 200 bar)
2018/09	LSU5.2的新开发 (BD, Gamma 2, TA)
2018/10	位置传感器的新开发 (IG高压, 面向前轮驱动的改良款6-8挡和7挡DCT，电动SBW)
2018/11	SCU的新开发 (LX2, 前轮驱动, 8挡变速器, SBW)
2018/12	低压喷油器相关产品开发 (F30, BM16LE, 华晨中国汽车)