Nippon Seiki Co., Ltd. [日本精机] 2016年度 （3月止） 动向
业绩 |
(单位：百万日元) |
| 2016年 (3月止) |
2015年 (3月止) |
增减率 (%) |
备注 | |
| 公司整体 | ||||
| 销售额 | 243,606 | 226,956 | 7.3 | -汽车仪表日本比上年度增加7,100百万日元，美洲比上年度增加6,400百万日元。欧洲增长3,500百万日元。 -海外销售额比上年度增加14,800百万日元。美洲对通用、克莱斯勒，欧洲对本田、JLR，亚洲对上汽通用的销售额增加。 |
| 营业利润 | 18,083 | 16,436 | 10.0 | -仪表业务增收，使得附加值增加。但是，折旧费和设计开发费有所增加。 |
| 利润总额 | 16,378 | 23,619 | (30.7) | - |
| 净利润 | 9,143 | 14,467 | (36.8) | - |
| 汽车及通用仪表业务 | ||||
| 销售额 | 189,784 | 174,436 | 8.8 | -摩托车仪表和通用仪表销售额减少，但供应欧美等市场的产品销售利好，使得汽车仪表销售额增加。 |
| 营业利润 | 15,876 | 13,856 | 14.6 | - |
抬头式显示器 (HUD) 的订单增加
2017年度HUD销售额扩大
-在挡风玻璃和图像合成器 (屏幕) 上显示车速和汽车导航方向指示等信息的抬头显示屏 (HUD) 2017年度销售额比14年度增加5成，达230亿日元。挡风玻璃型除了供应宝马、通用、FCA以外，还获得来自奥迪的新订单，开始为Q7供货。单元紧凑低价格的图像合成器供应给马自达。从地区来看，以美国、欧洲、中国为中心，扩大供应范围，14年度销售额比13年度增加3成，达156亿日元。17年度针对现有客户的配套车型将增加。目前在日本和美国生产，还获得欧美整车厂的新订单，考虑在其他地区生产。产品阵容除了现有类型以外，还计划开发1个HUD单元可显示远近2个画面的“2-Plane HUD”，以期尽快实现量产。光源除了现有的液晶以外，还将采用提高可视度的类型，以提高产品力。(摘自自2015年9月24日日刊自动车新闻)
HUD累計销量250万台以上
-日本精机宣布，抬头显示屏 (HUD) 截至7月，销量累计超过250万台。1987年开始开发HUD，1990年代后半期开始正式量产。15年(3月止)的产量为63万台，累计产量超过270万台。公司将HUD定位为仅次于仪表的业务扩大支柱，强化了开发和生产。2005年，将基于仪表开发中积累的CAN通信等相关技术，开发广角彩色HUD。已开始供应宝马、通用、马自达。今年开始供应奥迪、吉利汽车，扩大了客户。(摘自2015年8月8日日刊自动车新闻)
获得德国奥迪的HUD订单
-2015年7月，德国奥迪开始配套抬头式显示器(HUD)。日本精机在1990年就有过为奥迪供货仪表的实绩，围绕HUD交易还是首次。将配套于VW的Slovakia工场生产的大型SUV Q7上然后陆续配套于奥迪的其他车种上。用于配套的HUD是投影在前挡风玻璃车窗贴纸型，并配有TFT液晶屏幕。能够彩显位于驾驶员前方约2.1米处的车速、警报、导航等信息。光源采用高亮度的LED，在烈日下也能实现清晰的画面。(摘自2015年7月17日日刊自动车新闻)
2017年(3月止)的预测 |
(単位：百万日元) |
| 2017年(3月止) (预测) |
2016年(3月止) (实绩) |
增减率 (%) |
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| 销售额 | 240,000 | 243,606 | (1.5) |
| 营业利润 | 15,500 | 18,083 | (14.3) |
| 利润总额 | 17,000 | 16,378 | 3.8 |
| 净利润 | 10,500 | 9,143 | 14.8 |
长期业务计划
-NS集团长期业务路线图： 2018年(3月止)销售额计划达到2,700亿日元，未来计划扩大至3,000亿日元。
中期发展业务方针
仪表业务
-集团整体生产布局的优化、产能扩充。
-全球开发基地的扩充和开发成本的控制。
抬头显示屏 (HUD) 业务
-为扩大供应各客户的产量、实现HUD 500亿日元的销售额，扩充产能。
-建立日本、美洲、欧洲3国4工厂的生产体系，以加强对客户的提案能力。
传感器业务
-利用可对应严酷环境 (冷热、防水、防尘、耐油、振动等) 的车载传感器生产技术，将销售扩大至未来有望成长的领域。
消费品业务
-预见到市场的扩大，计划在工业设备领域扩大份额。
新业务
-考虑与其他公司合作的同时，进军IoT领域及新的显示系统等新业务领域。
研发经费 |
(单位：百万日元) |
| 2016年(3月止) | 2015年(3月止) | 2014年(3月止) | |
| 公司整体 | 4,738 | 4,459 | 3,616 |
| -汽车及通用仪表业务 | 4,395 | 4,146 | 3,416 |
研发体制
-以研发中心 (新泻县长冈市) 和NS技术中心 (新泻县长冈市) 为核心，与负责各业务领域的量产产品开发、设计机构及生产技术部门合作，开展研发活动。
加强技术开发能力
-在日本加强设计开发技术的同时，还推进在客户就近处开展设计、在低成本国家开展设计，扩大设计能力的同时还将提高设计效率。
研发活动
汽车及通用仪表业务
-开发抬头显示器(HUD)等驾驶辅助信息显示系统以及下一代人机界面 (HMI)
-开发智能手机连接技术
-开发车载光学技术和执行器技术
-开发车载传感设备
产品开发
-关键技术的开发 （安全驾驶辅助系统的开发）
-DVAD (驾驶员举动连接显示系统): 通过驾驶员感应获取驾驶员的意图，向驾驶员提供车外全周影像中所需区域的影像，无需驾驶员进行任何操作。
＊图像显示案例;
・路口左右转弯时确认死角
・高速行驶变道时确认侧后方
・倒车时确认死角
投资额 |
(单位：百万日元) |
| 2016年(3月止) | 2015年(3月止) | 2014年(3月止) | |
| 公司整体 | 10,901 | 12,027 | 12,061 |
| -汽车及通用仪表业务 | 8,183 | 9,384 | 9,520 |
汽车及通用仪表业务
-为了应对新车型配套、扩大产能、更新设备，对线路板装配设备和仪表组装设备进行投资。
-日本・总部 2,100百万日元：对应新车型
-美国 N.S. International, Ltd. 550百万日元：加强试验设备
设备新增计划 (汽车及通用仪表业务方面) |
(截至2016年3月31日) |
| 公司名 工厂名 (所在地) |
投资内容 | 投资预算额 (百万日元) |
开始时间 | 完成时间 |
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总部及总部工厂 |
基础业务系统 | 2,200 | 2014年 12月 |
2019年 3月 |
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NS Advantech Co., Ltd. |
成型及印刷设备 | 237 | 2016年 4月 |
2017年 3月 |
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NS Advantech Co., Ltd. |
染色设备 | 362 | 2016年 4月 |
2017年 3月 |
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NS Electronics Co., Ltd. |
装配线 | 170 | 2015年 2月 |
2016年 4月 |
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Nippon Seiki De Mexico S.A. De C.V. |
成型设备 | 190 | 2016年 1月 |
2016年 7月 |
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上海日精仪器有限公司 |
装配线 | 150 | 2016年 2月 |
2016年 7月 |