Nippon Piston Ring Co.,Ltd. [日本活塞环有限公司] 2011年(3月止)动向动向
业务摘要
业绩 |
(单位:百万日元) |
2011年 (3月止) |
2010年 (3月止) |
增减率 (%) |
主要原因 | |
全公司 | ||||
销售额 | 47,411 | 39,035 | 21.5 | - |
营业利润 | 4,195 | (610) | - | - |
经常利润 | 3,298 | (1,163) | - | - |
净利润 | 1,666 | (2,787) | - | - |
汽车相关产品业务 | ||||
销售额 | 41,768 | 34,605 | 20.7 | 日本国内汽车产量逐渐恢复,海外销售情况稳步向前。 |
营业利润 | 3,736 | (806) | - | - |
业务重组
公司宣布,美国子公司于2011年1月1日开始重组。美国联合子公司NPR US Holdings吸收合并旗下NPR of America, LLC (NOA)、NPR Manufacturing Kentucky, LLC (NMKY)和NPR Manufacturing Michigan, LLC (NMMI),存续公司改名为NPR of America, Inc.。公司通过联合子公司间的合并,提高服务质量和经营效率。新公司从事活塞环和阀座的生产以及内燃机零部件的销售。(2010年11月30日日刊汽车报)
公司计划在3月31日,将全资子公司NPR Shimane Co., Ltd.(岛根县大田市)的全部股份转让给日东工业(大阪市中央区)。NPR Shimane Co., Ltd.主要生产凸轮轴、挺杆、缸套等铸造件,拥有内燃机零部件相关铸造技术。日本活塞环从日东工业处购入部分内燃机零部件,又从NPR Shimane Co., Ltd.处购入凸轮轴和缸套等。日本活塞环在转让相关业务后仍继续此种收购。(2011年2月26日日刊汽车报)
>>>下年度业绩预测(销售额、营业利润等)
研发
研发费 |
(单位:百万日元) |
2011年(3月止) | 2010年(3月止) | 2009年(3月止) | |
全公司 | 1,280 | 1,290 | 1,508 |
汽车相关产品业务 | 1,229 | 1,238 | 1,448 |
研发活动
1.新型铝孔活塞环-目前为止,公司已有数十年对欧洲客户提供铝孔活塞环的经验,现在,公司以活塞环开发经验和量产实绩为基础,继续研发新型铝孔活塞环技术。
2高性能活塞环
-公司开发出活塞环表面镀膜PVD(物理气相沉积)技术,使产品具备更优良的耐划伤性、耐摩擦性和密封性,符合最新的柴油发动机排气规定。公司将推进该产品的量产。另外,对应Euro-VI、US10等排气规定和重型车燃油经济性规定,公司还开发了带PVD的TOP环和OIL环,前者以纳米为单位对涂层特性进行调整,通过多层沉积,提高耐磨性;后者具备低张力、高度可调性润滑性能,这些活塞环套件排出气体无污染,燃油经济性高,已经投入量产。
3. 阀座
-公司领先一步,着手开发几种新型阀座。针对汽油发动机,公司开发出节能型阀座(λ=1面积扩大)。针对柴油发动机,开发出符合排气规定的阀座。另外,针对现在越来越多使用多燃料(汽油、乙醇、天然气)的发动机,公司也开发出特定阀座。公司已开始向日本国内外的汽车制造商提供量产产品。另一方面,公司瞄准近年来急速扩大的新兴国市场,提高产品的价格竞争力,力争扩大市场份额。
4.组合式烧结凸轮轴
-除了汽油直喷发动机用组合式烧结凸轮轴外,搭载柴油发动机(特别是商用货车)的也被批量采用。
5.MIM产品
-经MIM工艺开发出的产品兼具低成本和软磁性的优点,开发过程中使用的材料技术和烧结技术都是公司的核心技术。公司现计划扩大燃油喷射控制装置零部件的量产。
6.新型烧结产品
-对应铝制发动机缸体的高性能化要求,公司开发出高粘性的铁基烧结合金, 混入铝,就此解决了传统铸铁产品的强度问题。今后,公司力争开发出更为轻量化、低成本的产品。
7.缸套
-公司正推动符合新长期排气规定的柴油机缸套的开发和量产化。另外,对应2015年颁发的重型车燃油经济性规定,公司在自己特有的摩擦技术基础上,开发新的节能技术。
开发计划
公司加强研发发动机以外动力传动装置技术,开拓汽车以外领域的客户群。2030年,力争非发动机产品的销售比例达到30%。随着BRICs等新兴国汽车市场的成长,公司认为传统发动机驱动车辆将主导全球汽车市场。日本活塞环将利用活塞环和阀座等主力产品研发过程中掌握的技术,扩大业务内容,进一步巩固经营基础。在电动车(EV)为主的动力总成领域,公司继续研发功率半导体和电机相关新产品。在汽车以外领域,公司则考虑将医疗器械和工业机械产品纳入研发范围。(2010年6月24日日刊汽车报)技术提供合同
(2011年3月31日)
合作方 | 国名 | 合同签订日期 | 内容 | 合同期限 |
Seoin Cam Co., Ltd. | 韩国 | 2000年07月01日 | 烧结凸轮轴的生产方法 | 量产开始后7年 (以后每年自动更新) |
Henan Zhongyuan Engine Fitting Co. ,Ltd. | 中国 | 2005年09月02日 | 缸套的生产方法 | 供货结束为止 |
仪征双环活取塞环有限今司 [Yizheng Shuang Huan Piston Ring Co., Ltd.] |
中国 | 2005年12月27日 | 活塞环的生产方法 | 7年 |
IP Rings Ltd. | 印度 | 2003年12月01日 | 组合油环的生产方法 | 8年 |
2008年02月21日 | 钢环的生产方法 |
5年 |
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2008年04月01日 | 铬环的生产方法 | 5年 | ||
2008年12月22日 | 钢环的生产方法 | 6年 | ||
2010年03月01日 | 氮化环的生产方法 | 5年 | ||
2010年04月01日 | 油环的生产方法 | 5年 |
投资
投资额 |
(单位:百万日元) |
2011年(3月止) | 2010年(3月止) | 2009年(3月止) | |
全公司 | 1,642 | 1,519 | 4,262 |
汽车相关产品 | 1,466 | 1,404 | 4,032 |
-汽车相关产品业务方面,投资主要用于设备更新及维修。
设备更新
(2011年3月31日)
公司名 | 所在地 | 设备内容 | 预定投资总额 (百万日元) |
开始时间 | 结束时间 | 增加能力 |
NPR of America, Inc. (Kentucky事务所) |
美国 肯塔基州 |
新建工厂 | 5,500 | 2006年 05月 |
2011年 06月 |
1,800万本/年 |