Nissin Kogyo Co., Ltd. [日信工业] 2016年度 （3月止） 动向
业绩 |
(IFRS，单位：百万日元) |
| 2016年 (3月止) |
2015年 (3月止) |
增减率 (%) | 主要原因 | |
| 销售额 | 167,709 | 162,784 | 3.0 | - |
| 营业利润 | 7,490 | 12,090 | (38.0) | -部分业务独立成立公司相关费用约达33亿日元 |
| 税前利润 | 7,406 | 13,856 | (46.6) | - |
| 归属母公司所有者的利润 | 33,654 | 10,917 | 208.3 | -包括业务转让获得的约408亿日元利润 |
| 各部门销售额 | ||||
| -日本 | 24,684 | 24,837 | (0.6) | -汽车用品及摩托车用品的销量下降，但部件等产品的销量增长，整体同比持平。 |
| -北美 | 43,841 | 36,366 | 20.6 | -汽车市场的扩大以及汇率等因素促使销售额增长。 |
| -亚洲 | 86,452 | 86,389 | 0.1 | -泰国和印尼的销量所有下降，但中国新车投放效果以及汇率因素使销售额同比持平。 |
| -南美、欧洲 | 12,732 | 15,192 | (16.2) | -巴西汽车市场新车投放效果以及欧洲摩托车用品的销量有所增长，但巴西摩托车市场低迷以及汇率因素导致销售额下降。 |
-汽车制动控制及制动装置业务分类为非持续性业务，2016年(3月止)及2015年(3月止)的销售额和利润仍作为持续性业务统计。
合资公司
-2016年3月31日，汽车制动控制和制动装置业务独立成立分公司，与奥托立夫公司 (总部位于瑞典) 的合资公司Autoliv-Nissin Brake Systems (ANBS) (日信出资49%) 完成成立手续。综合制动系统领域持续取得增长，计划将销售扩大至全球整车厂。
-Autoliv-Nissin Brake Systems (ANBS) 是奥托立夫公司的制动控制系统业务与日信工业的原汽车制动业务整合成立的公司。在日本、中国、美国拥有生产基地。今后，将从属于从事被动安全电子、ADAS产品、制动控制系统业务的奥托立夫公司的电子 (Electronics) 部门。本业务总价值约582亿日元。奥托立夫以297亿日元取得该合资公司51%的股份。(摘自2016年4月1日新闻)
-Autoliv-Nissin Brake Systems (ANBS)将把生基地放在日本、中国和美国，技术、销售、生产、管理等部门计划雇用约2,000名员工。新公司将面向轻型汽车向在全球范围内进行制动器控制及制动器应用系统相关零件的设计、开发和生产。另外，新公司拥有3个工程基地和2个测试场地，可以使用1,200个以上的专利及其它知识产权。(摘自2015年9月9日新闻)
-2015年11月，在泰国曼谷成立研发中心 Autoliv Nissin Brake Research Asia Co., Ltd.。
订单
-2015年4月，日信透露，获得为马自达新款跑车Roadster供应铝制后制动卡钳的订单，并已开始供货。这是首次为马自达供货。以Roadster的订单为契机，还将积极向扩大销售的马自达提交供应方案，以获得新订单。将全部在长野生产，供应广岛的工厂。数量未公开。(摘自2015年4月30日日刊自动车新闻)
-2016年(3月止)主要订单
| 整车厂 | 车型 | 产品 | 发售日期 |
| 马自达 | Roadster | 铝制后制动卡钳、铝制前上臂 | 日本 2015年05月 |
| 本田 |
Shuttle | 再生协调制动系统 (HV) 主缸&主电源 (汽油车) VSA 前卡钳 扭矩杆托架 差速器托架 (4WD) |
日本 2015年05月 |
| Accord 北美车型 | 铝制前盘式制动卡钳 | - | |
| Fit 北美车型 | 盘式制动卡钳 (采用符合限铜法规的衬块) | - | |
| 广汽本田 | 缤智 (Vezel) | VSA 主缸&主电源 前卡钳 预填离合系统 铝托架 |
2款车型2015年销量都在11万辆以上 |
| 东风本田 | XR-V |
公司单独运营的汽车用品业务
利用铝技术，积极投放符合改善燃效需求的高附加值产品
- 铝制高强度骨架零部件的提案和扩销 (为车身的轻量化作出贡献)
- 促进铝制卡钳扩大销售
提高自动制动器附加值的先进产品的开发和扩销
- 电动泊车制动系统 (EPB) 投放市场
- 扩大EPB的产品阵容 (鼓式制动器类型)
通过卡钳业务的重整，重建收益结构
2017年(3月止)预期 |
(IFRS，单位：百万日元) |
| 2017年(3月止) (预期) |
2016年(3月止) | 增减率 (%) | |
| 销售额 | 160,000 | 167,709 | (4.6) |
| 营业利润 | 9,000 | 7,490 | 20.2 |
| 税前利润 | 11,000 | 7,406 | 48.5 |
| 归属母公司所有者的利润 | 5,600 | 33,654 | (83.4) |
第13次中期销售额计划
|
(IFRS，单位：亿日元) |
| 2017年(3月止) (预期) |
2018年(3月止) (计划) |
2019年(3月止) (计划) |
2020年(3月止) (计划) |
|
| 销售额 | 1,600 | 1,742 | 1,793 | 1,883 |
| 营业利润率 (%) | 5.6 | - | - | 10.0 |
研发费 |
(单位：百万日元) |
| 2016年(3月止) | 2015年(3月止) | 2014年(3月止) | |
| 公司整体 | 4,634 | 8,605 | 8,041 |
-2017年(3月止)研发费将在5,000百万日元。
研发基地
| 国家 | 基地名称 | 所在地 |
| 日本 | 长野开发中心 | 长野县东御市 |
| 栃木开发中心 | 栃木县那须鸟山市 | |
| 西班牙 | Nissin R&D Europe, S.L.U. |
加泰罗尼亚自治区 巴塞罗那 |
| 泰国 | Nissin R&D Asia Co., Ltd. | 曼谷 |
| 中国 | Nissin R&D China - Zhongshan | 广东省中山 |
| Nissin R&D China - Chongqing | 重庆市 | |
| 美国 | Nissin R&D USA - East Liberty | 俄亥俄州 |
| Nissin R&D USA - Milwaukee | 威斯康辛州 |
研发活动
<日本>
-以摩托车、汽车为主，以基本制动系统、摩托机电一体化自动控制系统以及铝产品为主要产品线，在全球范围内推进轻量化、提高燃效、为提高安全舒适性作出贡献的产品开发、材料开发、生产工艺开发等。
-推进可降低CO2排放量的商品开发、材料开发和生产工艺开发等。
<北美>
-主要开发符合北美地区需求的基本制动系统和铝产品。
主要研发成果 (汽车零部件)
基本制动系统开发
-为了满足低燃耗的需求，开发降低了阻力矩的制动系统，通过铝技术的运用开发轻量化产品。同时降低了各产品的成本，提高现地生产率。
-新设计的低阻力盘式制动卡钳适用于15英寸的前制动器。今后将推出系列产品，为全改车型或新车型配套。
开发轻量化技术
-用铝材替代铁制悬架零部件和托架，实现轻量化约40%。还利用高强度和延展性好的特点，开发更薄的产品。铝铸发动机支承架类为4款车型配套、铝铸后转向节为3款车型配套、铝铸前上臂为1款车型配套。
产品开发
电动泊车制动系统 (EPB)
-开发出新型电动泊车制动系统 (EPB)。分为鼓式和盘式2种，都将在2017年投产。这是日信首次正式投产鼓式EPB。汽车业务方面，随着制动控制零部件业务与瑞典奥托立夫公司的合资化，将着重开发制动卡钳等底盘相关产品。预计未来将正式开展EPB业务，提高制动市场的竞争力。(摘自2015年12月10日日刊自动车新闻)
投资额 |
(单位：百万日元) |
| 2016年(3月止) | 2015年(3月止) | 2014年(3月止) | |
| 日本 | 1,538 | 2,384 | 2,185 |
| 北美 | 5,027 | 2,801 | 3,149 |
| 亚洲 | 5,149 | 5,954 | 6,548 |
| 南美、欧洲 | 222 | 837 | 1,346 |
| 调整额 | (200) | (319) | (268) |
| 合计 | 11,737 | 11,658 | 12,961 |
-2017年(3月止)计划投资额为11,000百万日元。
设备新增 |
(截至2016年3月31日) |
| 公司名称 工厂 (所在地) |
设备内容 | 计划投资额 (百万日元) |
动工日期 | 完工日期 |
| 东部工厂 (长野县东御市) |
生产设备 | 600 | 2015年 6月 |
2017年 3月 |
| 直江津工厂 (新泻县上越市) |
生产设备 | 592 | 2015年 8月 |
2018年 1月 |
| 开发中心 (长野县东御市) |
开发设备 | 803 | 2014年 12月 |
2017年 1月 |
|
(株) NISSIN APS |
生产设备 | 380 | 2016年 1月 |
2017年 3月 |
| Nissin Brake Ohio Inc. (美国俄亥俄州) |
生产设备 | 3,134 | 2015年 10月 |
2017年 3月 |
| Nissin Brake Georgia Inc. (美国佐治亚州) |
生产设备 | 3,130 | 2015年 10月 |
2017年 3月 |
| Nissin Brake de Mexico, S.A. de C.V. (墨西哥 瓜纳华托州) |
生产设备 | 667 | 2016年 1月 |
2017年 3月 |
| Nissin Brake (Thailand) Co., Ltd. (泰国 呵叻府) |
生产设备 | 2,844 | 2016年 1月 |
2017年 3月 |
| P.T. Chemco Harapan Nusantara (印尼 西卡朗) |
生产设备 | 561 | 2015年 4月 |
2017年 3月 |
| 中山日信工业有限公司 ［Zhongshan Nissin Industry Co., Ltd.］ (中国广东省) |
生产设备 | 3,305 | 2016年 1月 |
2017年 3月 |
| Nissin Brake Vietnam Co., Ltd. (越南 Vinh Phuc) |
生产设备 | 414 | 2015年 7月 |
2017年 3月 |
| Nissin Brake India Pvt. Ltd. (印度 拉贾斯坦邦) |
生产设备 | 341 | 2015年 10月 |
2017年 3月 |
| Nissin Brake Do Brasil Ltda. (巴西 亚马逊州) |
生产设备 | 273 | 2015年 4月 |
2017年 3月 |