T. RAD 展会采访存档
2015 JSAE Automotive Engineering Exposition
EGR冷却器
新型高性能EGR冷却器
柴油用EGR冷却器
HEV用EGR冷却器
ATF/CVTF用、HEV电机用油冷器
HEV电机用油冷器
ATF/CVTF用油冷器
新型发动机机油冷却器
重卡冷却模块
散热器风扇、电池冷却系统用LLC冷却装置
新型高性能中冷器
新型高性能散热器
薄型加热器芯
加热器芯
摩托车用梯形弯曲散热器
小型摩托车用内置散热器
2014 JSAE Automotive Engineering Exposition
发动机新型机油冷却器
发动机新型机油冷却器
发动机新型机油冷却器
ATF/CVTF冷却器
ATF/CVTF冷却器
ATF/CVTF冷却器
用于HEV电机的机油冷却器
用于HEV的散热器
T.RAD首次使用无刷电机。风扇电机由三叶生产。
散热器+风扇电机 带冷凝器
柴油机EGR冷却器
新型高性能EGR冷却器
用于HEV的EGR冷却器
矩形管中冷器
散热器风扇
用于冷却逆变器的散热片
电动水泵
LCC冷却装置
2013日本汽车工程学会
| 散热器 & 中冷器 | 风扇电机、冷凝器一体式散热器 | ||
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配套车型： 丰田 Land Cruiser Prado |
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| 散热器风扇 | 柴油用EGR冷却器 | ||
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-为所有丰田柴油发动机配套车配套 | |
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| 新高性能EGR冷却器 | 废热回收系统 (三五制造) *搭载T.RAD制造的热交换器 |
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| 无骨架油冷器 | 无骨架油冷器 | ||
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| 圆型ATF加热器 (冷却器) | 角型ATF加热器 (冷却器) | ||
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| 蓄电池冷却用散热片 | 电动水泵 | ||
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| 中间热交换器 | |||
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HEV车用热交换器 |  |
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| 二轮车用台形散热器 | 二轮车用标准型散热器 | ||
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| 两轮轻便摩托车用内置散热器 | |||
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2012日本汽车工程学会
| 散热器 & 中冷器 |
散热器 & 风扇马达 |
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搭载车型： 丰田 Land Cruiser Prado |
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| 散热器带风扇马达冷凝器 | 圆形ATF加热器以及冷却器 (直接安装型) | ||
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| 圆形ATF加热器以及冷却器 | 角柱型燃料冷却器 | ||
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| T. RAD制造的带热交换器的热回收系统 (三五株式会社) | 乘用车专用EGR冷却器 | ||
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搭载车型： 丰田 Vitz |
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| <EV> | |||
| EV专用散热器 | 电子机械冷却专用散热器 | ||
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| <HV> | |||
| HV专用热交换器 | 电子机械冷却专用散热器 | ||
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| 逆变器冷却专用散热器 | |||
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2011年 人与汽车技术展
| 乘用车散热器/中冷器 |
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| 高性能散热器 | 世界最薄中冷器 | ||
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| 纳米散热器、风扇电机 | HV用散热器 | ||
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| 排气用热交换器 |
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| 集热器介绍 |  |
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排热回收系统(三五制) |
乗用车EGR冷却器 | ||
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| 新型ATF加热器 |
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| 角形机油冷却器 | 圆形机油冷却器 | ||
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| HV?EV用散热器 |
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| 逆变器冷却用散热器 | 电子装置冷却用散热器 | ||
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2010年汽车技术展：人与汽车
| HV车热交换器 |  |
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| 排气用热交换器 |  |
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| 乗用车用EGR冷却器 | 排热回收装置 | ||
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| 散热器/中冷器 |  |
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| 散热器+风扇电机 | 中冷器 | ||
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| 燃料电池用热交换器 |  |
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| 燃料电池用伸缩扁管换热器(FFTex) | 燃料电池用其它热交换器 | ||
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| 燃料电池冷却用低离子散热器(LiRAD) | |||
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| HV/EV用散热器 （逆变器及充电电池用冷却器） |
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| 电池冷却用散热器 | 逆变器冷却用散热器 | ||
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| HV用散热器 | |||
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| 新型ATF加热器 |  |
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| 角形机油冷却器 | 圆形机油冷却器 | ||
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| 大型卡车用散热器+增压空气冷却器 | |||
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