Tokai Rubber Industries, Ltd. [东海橡胶工业] 2013年度 (3月止) 动向

业务摘要

业绩

(单位:百万日元)
  2013年
(3月止)
2012年
(3月止)
增减率(%) 主要原因
公司整体
销售额 263,725 252,008 4.5 -
营业利润 9,204 12,815 (28.2) -
利润总额 9,226 13,041 (29.3) -
净利润 3,003 6,089 (50.7) -
汽车用品
销售额 210,267 193,728 8.5 -日本国内市场从震灾中恢复生产、加上环保车的补贴,促使汽车产量同比呈正增长。海外市场方面,亚洲新兴国家以及美国的销量稳定增长。
营业利润 7,080 9,056 (21.8) -

收购

<巴西>
-东海橡塑宣布收购巴西防震橡胶配套厂Produflex。2013年4月成立本地子公司TRI Brazil,Produflex作为孙公司编入旗下。Produflex在巴西国内拥有生产基地,向意大利菲亚特等整车厂交货。东海橡塑取得该公司的生产基地和销售网络,首次进军南美防震橡胶市场。 15年度将正式开始供应丰田汽车等日系整车厂。(2013年3月14日日刊汽车新闻)

<意大利>
-东海橡塑宣布,完成收购汽车软管配套厂Dytech Dynamic Fluid Technologies的手续。此次收购使东海橡塑集团的汽车软管业务生产基地从原先的8个国家增至15个国家。在日系整车厂的主要生产基地欧洲、以及汽车产量扩大的南美完善本地化供应体制,同时充分利用Dynamic公司的研发能力与销售网络,以期赢得日系以外整车厂的新订单。

<德国>
-东海橡塑宣布,收购汽车防震橡胶配套厂Anvis Group GmbH,使其成为全资子公司。2013年1月28日签署收购股份的协议。Anvis Group在9个国家拥有13个生产基地,2011年销售额约达305百万欧元 (约合360亿日元)。(2013年1月25日新闻)

合资公司

<中国>
-东海橡塑宣布与中国上海的上海天普汽车零部件有限公司 (上海TIP) 共同出资成立产销汽车软管的合资公司“东海天普汽车零部件 (上海) 有限公司:TTAS”,并举行了启动仪式。TTAS将利用上海天普的工厂,生产汽车空调软管等各类软管。投资额达3,300万元 (约合4亿1,000万日元),工厂建筑总面积约19,000平方米。2016年度销售额预计可达3亿元 (约合37亿日元)。(2013年1月8日新闻)

<德国>
-东海橡塑宣布,与防震橡胶配套厂Anvis Group GmbH在墨西哥成立合资公司,在墨西哥建立防震橡胶的生产体制。新合资公司的出资比例为东海橡塑集团51%、Anvis集团49%。将在Anvis的本地生产子公司的用地内新建生产防震橡胶的工厂。13年10月投产,将向本田、日产、马自达等整车厂供货。(2012年12月22日日刊汽车新闻)

业务合作

-东海橡塑宣布,将与丰田纺织建立开发和生产内饰件的合作关系。丰田纺织向东海橡塑集团的内饰件东海化成工业 (岐阜县御嵩町)出资,完善合作基础。丰田纺织与东海橡塑集团的关系是丰田纺织持续30多年从东海化成采购头枕。丰田纺织认为“东海化成拥有较高的聚氨酯发泡成型技术,丰田纺织通过此次合作,实现了内饰系统的产品开发能力的提升。今后将联合东海橡塑的防震技术、丰田纺织拥有的内饰系统经验、东海化成的聚氨酯发泡成型技术,共同开发内饰件。东海橡塑与丰田纺织将相互利用全球各地的事业基础,并研究提高生产效率的办法。(2012年8月30日日刊汽车新闻)

新公司

-东海橡塑宣布,举行了印尼产销汽车防震橡胶的子公司PT. Tokai Rubber Indonesia (TRID)的启动仪式。印尼的汽车防震橡胶事业从2004年起通过与富国的合资公司PT. Fukoku Tokai Rubber (Indonesia) (FTR)供应产品,为应对市场的扩大,2011年8月成立TRID。资本金达18.5百万美元 (约合14亿40百万日元),由东海橡塑全额出资。2012年10月内正式投产,同年12月开始出货。占地面积约5万平方米,建筑面积约7,680平方米。2015年度新增约300个工作岗位,销售额预计在3,100亿卢布 (约合26亿日元)。(2012年10月12日新闻)

主要订单

-首次获得德国大众、奥迪、宝马的防震橡胶订单。2013年度下半年开始供应。随之在波兰新建第2工厂与研发基地,面向欧洲整车厂开发产品,完善生产体制。(2012年9月26日日刊汽车新闻)

海外事业

<德国>
-东海橡塑宣布,为加强汽车用品在欧洲的销售,将目前的德国驻在事务所改为本地法人。东海橡塑2011年5月在德国成立驻在事务所,旨在把握欧洲客户的需求及开发动向等开展各类调查活动以及客服活动。此次从欧洲整车厂获得订单,为了获得更多整车厂的订单,将驻在事务所改为本地法人。计划加强其开发、扩大销售的功能。新公司名称为TRI Europe GmbH。资本金12万欧元 (约合1,200万日元)。(2012年7月3日新闻)

业务重组

<泰国>
-东海橡塑宣布,2013年度内泰国关联公司Inoac Tokai (Thailand) Co., Ltd. (ITTC)将变成合并子公司。ITTC是东海橡塑与日本井上的合资公司,从事汽车橡胶软管。成为合并子公司后,将加强营业体制、加强排放标准的应对能力,推出高品质产品、提高竞争力。(2013年3月25日日刊汽车新闻)

2014年(3月止)预期

(单位:百万日元)
2014年(3月止)
(预期)
2013年(3月止) 增减
(%)
销售额 360,000 263,725 36.5
营业利润 12,000 9,204 30.4
利润总额 11,000 9,226 19.2
净利润 5,000 3,003 66.5

>>>下年度业绩预测(销售额、营业利润等)

中期经营计划

-2011年11月,制定中期经营计划“2015年TRI GROUP VISION”。最终年度2015年的具体经营目标如下。;
  • 销售额:4,200亿日元
  • 营业利润:340亿日元
  • 营业利润率:8%
  • ROE:10%
  • ROA:8%
-2013年度(3月止)主要活动:
  • 扩充全球开发、制造、销售网络,同时重建原材料采购体制等,推进成本的削减,努力构建具有高收益能力的经营体制。
  • 全球事业运营方面,除了2013年2月收购意大利汽车软管配套厂Dytech-Dynamic Fluid Technologies S.p.A.以外,还决定收购汽车防震橡胶相关的德国Anvis Group GmbH以及巴西Produflex Minas Industria de Borrachas Ltda.,完善对全球的汽车零部件供应体制。
  • 2012年11月,启动泰国生产基地Tokai Rubber Compounding (Thailand) Ltd.,该工厂供应低价位高品质的泥胶,面向中国等亚洲各国的集团生产基地,实现稳定的原材料采购、降低成本、提高效率。

研发

研发费

(单位:百万日元)
  2013年(3月止) 2012年(3月止) 2011年(3月止)
公司整体 9,698 8,660 8,182
-汽车用品 7,442 6,770 6,596

研发体制

-技术研究所“Technopia”与其材料技术研究所/新业务开发研究所合作开发新技术。2011年3月成立“新作业合作中心室”与“汽车合作中心室”,进一步推动商品开发和商业化。

-东海橡塑宣布,在中国浙江省嘉兴(Jiaxing) 市成立了开发汽车橡胶及树脂件的开发子公司“东海橡塑技术中心 (中国) 有限公司”[Tokai Rubber Technical Center (China) Co., Ltd.:TRTC],并举行了启动仪式。总投资额72百万元 (约合940百万日元),总建筑面积6,200平方米。TRTC是东海橡塑继日本、美国、泰国之后的第4个开发基地。东海橡塑今后还将在波兰的欧洲子公司补充开发功能。(2013年1月11日新闻)

制造技术

确立提高材料收益率的新工艺
-东海橡塑在汽车防震橡胶的生产方面,确立了将材料收益率提高至近100%的新工艺。2012年度下半年在小牧制造所 (爱知县小牧市)引进,开始量产。为五金配件上粘合剂的粘合处理工艺、橡胶的注塑成型加硫工艺方面,改进了加工方法及模具形状。由此,原先低于9成的收益率有望提高至95~96%。本年度开始将陆续应用至日本国内的生产基地,以降低成本。到中期阶段将在海外生产基地采用新的工艺,通过提高返工及材料再利用等工艺的效率,提高竞争力。(2012年9月4日日刊汽车新闻)

投资

投资额

(单位:百万日元)
  2013年(3月止) 2012年(3月止) 2011年(3月止)
公司整体 25,295 20,191  14,938
-汽车用品 19,240 17,237 12,530

-汽车产品,投资重点在公司及海外子公司的防震橡胶和软管的生产设备上。

海外投资

<波兰>
-东海橡塑宣布,2013年将在波兰Wolbrom新建工厂。新工厂将是生产子公司TRI Poland的第2基地。原先在第1工厂生产面向日系整车厂的防震橡胶及隔音材料,今后将确立面向欧洲整车厂的供应体制。同时还将在本地新增开发功能,使东海橡塑与客户的交流能变得更顺畅。新工厂投资额约10亿5千万日元。13年5月厂房完工,8月投产防震橡胶与隔音材料。将扩充业务体制,计划到15年度使生产子公司的销售额规模增长76.7%至76亿日元左右。(2012年10月11日日刊汽车新闻)

<印尼>
-东海橡塑宣布,2013年秋季将在印尼新建工厂,投产汽车软管。生产汽车软管的子公司PT. Tokai Rubber Auto Hose Indonesia (TRHI) 原先在西爪哇省勿加泗租借工厂,生产摩托车软管。此次在该省内新建工厂,将产品范围扩大至汽车软管。12年秋季开始,TRHI的生产将转移至新工厂,返还租借工厂。新工厂的投资额约达19亿日元,占地面积约38,000平方米,建筑面积约11,000平方米。(2012年9月20日日刊汽车新闻)

<印度>
-东海橡塑宣布,2013年秋季将在印度新建生产防震橡胶的工厂。将投资约14亿日元,在印度北部德里的郊区新建工厂。计划从13年11月起投产。将向本田、铃木等日系整车厂供货。东海橡塑1月刚启动了南部卡纳塔克邦的防震橡胶生产基地。随后又在北部新增生产基地,扩充供应基础。由此东海橡塑的印度防震橡胶业务销售额到15年度将扩大至20亿日元,到20年度将扩大至60亿日元。 (2012年4月5日日刊汽车新闻)