主要原因
1) 冲压相关产品业务：销售额
<日本>
-尽管下半年日本汽车的产销量预计在消费税上调前提前释放，但由于消费趋势快速转移至节能车，且公司未涉及到的小型车・微型车需求增加，国内销售额同比微减。

<海外>
-美国的“Topre America Corporation”业绩良好，加上中国的“东普雷（佛山）汽车部件有限公司”正式投产，海外销售额同比大幅增加。

2) 冲压相关产品业务：营业利润
-海外基地获得大量订单，加上包括中国新工厂投产在内，新车型投放顺利推进，该业务的营业利润大幅增长。

泰国新工厂

-2013年，公司宣布将在泰国建设汽车冲压件工厂。总投资额约达60亿日元 (约合60.6百万美元)，定于2015年4月投产。预计到2018年（3月止），销售额可达约50亿日元 (约合50.5百万美元)。继中国广东省佛山(Foshan) 与湖北省襄阳(Xiangyang)这2个工厂之后，泰国将是东普雷在亚洲的第3个生产基地。(摘自2013年9月13日新闻)

美国业务

-在美国增加热冲压车身骨架零部件的供应车型。日系整车厂出现增强特殊部位强度的热冲压件的需求，为应对日系整车厂增长的需求，将增加美国工厂的供应量。东普雷作为日系零部件配套厂，本月起首次在美国投产骨架零部件，开始供应本田Odyssey。还获得本田阿拉巴马工厂生产的大型SUV的配套订单，并新增日产汽车的订单，增加了配套车型和客户。东普雷已完成对美国生产基地Topre America Corporation热冲压设备的投资，现有产能足以应对目前热冲压件需求的增长。东普雷还在日本国内的相模原事业所生产热冲压骨架零部件，供应日产的高级三厢车。(摘自2013年6月14日日刊自动车新闻)

新设日本生产基地

-在三重县铃鹿市新成立面向本田的生产基地｡2014年秋季开始进行用于微型车的外板件的最终组装，向本田的铃鹿制作所交货。通过在客户生产基地的附近成立工厂，降低物流费用，满足客户的降低成本需求。东普雷获得本田的新订单，将供应微型车的尾门。将在相模原事业所进行冲压加工，在铃鹿新基地进行组装。冲压件以外的小型零部件等将本地化采购并进行安装。尾门是大型的零部件，因此考虑到包括物流在内的整体效率，作出在客户附近成立组装基地的决定。（摘自2013年6月3日日刊自动车新闻）

>>>下年度业绩预测(销售额、营业利润等)

研发活动

冲压相关产品业务
-北美地区热冲压产品的量产准备完成，陆续开始量产。
-冷冲压件产品方面，开始量产1,180MPa级以上高强度材料车身产品。
-由于将推进以模块为单位的产品开发，因此着手开发利用CAE的评价技术、使用激光焊接的焊接技术。

• 主要对汽车冲压件模具投资2,452百万日元。
• 主要对子公司东普雷九州、 Topre America Corporation、及东普雷(佛山)汽车部件有限公司、东普雷(襄阳)汽车部件有限公司、Topre Autoparts Mexico, S.A. de C.V. 的车载冲压件生产设备投资8,925百万日元。