Daido Metal Co., Ltd. [大同金属] 2017年度 （3月止） 动向
业绩 |
(单位：百万日元) |
| 2017年 (3月止) |
2016年 (3月止) |
同比 (%) |
主要原因 | |
| 公司整体 | ||||
| 销售额 | 85,073 | 81,400 | 4.5 | 1) |
| 营业利润 | 5,103 | 7,114 | (28.3) | 2) |
| 利润总额 | 5,427 | 6,796 | (20.1) | -虽然汇兑亏损大幅减少，但利润仍下降。 |
| 归属于母公司股东的净利润 | 2,635 | 3,919 | (32.8) | -由于合并子公司NDC的土地及Daido Industrial Bearings Europe Ltd.的生产设备等固定资产计入减值损失，因此利润下降。 |
| 汽车发动机轴承业务 | ||||
| 销售额 | 59,365 | 55,003 | 7.9 | -日本国内轴承生产转移至海外集团公司，国内产量下降产生影响，但涡轮增压器轴承及高附加值发动机轴承的增加等促使销售额微增。 -海外市场由于以北美、亚洲的中国、泰国为主订单稳步增长，弥补了受到汇率影响导致销售额下降的欧洲市场。 |
| 营业利润 | 6,939 | 7,593 | (8.6) | |
| 汽车发动机以外轴承业务 | ||||
| 销售额 | 12,757 | 12,976 | (1.7) | -汽车发动机轴承也从日本国内转移至海外集团公司生产轴承，海外受到汇率影响(主要是欧洲货币)使得销售额下降等，造成销售额和利润均下降。 |
| 营业利润 | 2,744 | 2,829 | (3.0) | |
主要原因
1)
-虽然日本国内整车厂在日本产量下降及船舶、建筑机械领域的低迷等产生影响，但新领域电极双层电容电极片的销量有所增），加之第4季度起株式会社饭野控股成为财务报表合并公司，为销售额作出了贡献。
-中国和泰国市场收益增加对亚洲市场做出巨大贡献。北美市场，虽建筑机械领域陷入低迷，但墨西哥市场汽车发动机轴承生产量超过预期大幅增加，因此销售额增加。另一方面，欧洲(包含俄罗斯)市场方面，由于汽车领域的业务扩大，在当地货币基础上销售额呈增长趋势，但受到汇率影响导致销售额下降。
2)
-船舶、建机领域在全球市场低迷，高附加值产品在国内外的需求下降，以及墨西哥客户大幅且快速的增产需求，因此优先考虑品质和交付日期的生产和物流成本增加，因此利润下降。
收购
-大同金属宣布将从Iino Holding的股东IΣ业务支援基金2号投资业务有限责任公会(iSigma Business Advancement Fund II Investment LLP)处收购其100%股份。收购金额为101.9亿日元。Iino Holding生产·销售汽车用发动机和变速器周边的高精度·高品质零部件(曲管、定位销、NC切割产品等)。除了在菲律宾、美国、墨西哥、中国拥有生产·销售基地，还在印度尼西亚拥有销售基地。2016年(3月止)的合并销售额为65.95亿日元。预计股份收购手续于2016年11月底完成。(摘自2016月9月27日新闻)
海外动向
<中国>
-大同金属将强化中国业务。为增强中国发动机滑动轴承的产能，2017年还将在苏州新设生产基地。同时，为了扩大与中国本土及欧洲整车厂的订单，在中国构建工程师常驻体系，充实本地辅助体系。通过在各整车厂产量均增长的中国市场增强产品供应体系，同时强化销售活动，扩大市场份额。大同金属发动机滑动轴承2015年的世界份额约占3成，中期经营计划到17年度力争提高至4成。(摘自2016年11月7日日刊自动车新闻)
奖项
-大同金属宣布自2014年起已经连续3年被罗伯特博世(Robert Bosch)授予“Preferred Supplier of the Bosch Group”奖。过去几年内大同金属优秀的产品性能、品质、服务均获得综合好评，该奖项是博世承认其战略性重要供应商地位的表现。(摘自2016年4月8日新闻)
中期经营计划 (2013年3月止～2018年3月止)
-作为全球唯一一家滑动轴承的综合供应商，继续获得全球滑动轴承市场最大份额(大同金属调查)
-坚持进一步扩大滑动轴承的核心产品—汽车发动机轴承的份额以及全球市场份额(大同金属调查)
-除了已获得全球最大市场份额(大同金属调查)的大型船舶以外，在船舶、建机、旋转机械用等非汽车领域获得轴承全球最大市场份额
-应对日本国内外销售额的扩大，完善和加强全球5极体系
-作为以技术为本的公司，持续保持技术优势，加强研发，以满足全球各地区需求
-构建稳固的财务基础
挑战目标 (第2阶段)
| 2016年(3月止) (业绩) |
2017年(3月止) (业绩) |
2018年(3月止) (预测) |
2018年(3月止) | |
| 销售额 (亿日元) | 814 | 850 | 960 | 1,110 |
| 营业利润 (亿日元) | 71 | 51 | 70 | 167 |
| 营业利润率 (%) | 8.7 | 6.0 | - | 15以上 |
全球市场份额
| 2010年 (中期经营计划立案前) |
2015年 | 第2阶段 最终目标值 (2018年3月止) |
|
| 汽车发动机用半轴承 | 30% | 31.8% | 40% |
| 涡轮增压器用轴承 (小涡轮) |
26% | 32% | 40% |
＊份额为大同金属调查
第2阶段主要对策和课题
- 北美业务实现早期盈利
- BBL Daido Private Ltd. (印度) 成立汽车发动机轴承业务
- Daido Metal Russia LLC (俄罗斯)卡车轴承及外资整车厂用轴承业务为业绩作出贡献
- 为增强双金属片产能，2015年4月成立的大同金属佐贺株式会社从2016年8月开始量产
- 2015年10月在美国设置北美技术中心
- 2016年4月起新设全球事业管理室
- 2016年4月起新设业务改革推进室
- 2017年1月，捷克的欧洲技术中心设计负责工程师转移至德国斯图加特郊外
- 大同金属U.S.A.INC. 的订单快速增长，生产基地大同金属墨西哥S.A.DE C.V.的产线混乱和随之增加的成本问题，计划2017年(3月止)实现盈利
- 由于日本国内整车厂在日本产量下降，NDC株式会社计划加速大规模的分用途生产重组，尽快实现盈利
2018年(3月止)预期 |
(单位：百万日元) |
| 2018年(3月止) (预测) |
2017年(3月止) (实际) |
同比 (%) | |
| 销售额 | 96,000 | 85,073 | 12.8 |
| 营业利润 | 7,000 | 5,103 | 37.2 |
| 利润总额 | 7,100 | 5,427 | 30.8 |
| 归属于母公司股东的净利润 | 4,200 | 2,635 | 59.4 |
研发费 |
(单位：百万日元) |
| 2017年(3月止) | 2016年(3月止) | 2015年(3月止) | |
| 合计 | 1,821 | 1,667 | 1,559 |
研发体系
-2015年10月，在美国开设北美技术中心。
研发活动
开发用于怠速停止及混合动力机构等低燃耗发动机的轴承
-开发出提高耐磨性、耐烧灼性能、减轻摩擦的新树脂隔板。
研发新型无铅覆盖轴承
-公司正在研发、提供符合欧洲铅限制规定的汽车发动机铝合金轴承，该轴承具有铝合金全球最高水平的轴承性能（耐疲劳性、耐烧灼性、耐磨性）。
-开发提供可适应恶劣环境的新无铅隔板及铜合金轴承材料。
研发赛车轴承
-公司研发并提供用于F1比赛、NASCAR等领域、可应对超高旋转的可靠度高的轴承。
研发新树脂轴承材料
-在汽车零部件、一般工业零部件及发电机零部件等领域，正在开发进一步提高性能、主要开发新树脂轴承材料。
开发减震器轴承，提高乘坐舒适度的材料
-开发出提高汽车减震器轴承中可提高乘坐舒适度(方向操控稳定性、吸收振动等)的无铅树脂轴承材料。为进一步提高性能，继续开发材料。
投资额 |
(单位：百万日元) |
| 2017年(3月止) | 2016年(3月止) | 2015年(3月止) | |
| 公司整体 | 12,329 | 14,802 | 10,597 |
| -汽车发动机轴承/汽车发动机以外轴承 | 6,970 | 7,598 | 6,947 |
| -双金属片 (轴承材料) 生产设备 | 3,363 | 5,084 | 327 |
2017年(3月止)的投资
| 对象 | 内容 |
| 汽车轴承、汽车发动机以外业务 | |
| -加工专用设备 | -公司及国内合并子公司Daido Plain Bearings Co., Ltd.及NDC Co., Ltd.的投资主要用于加强产能。 -在海外合并子公司，公司投资主要用于提高亚洲、欧洲、北美基地的产能。 |
| -双金属片 (轴承材料) 生产设备 | -在日本国内和国外生产基地使用的双金属片大部分由公司供应。以加强产能、提高生产率为目的实施投资。 |
设备新增计划 (汽车轴承金属部门) |
(截至2017年3月31日) |
| 事务所 (所在地) |
内容 | 计划投资额 (百万日元) |
动工 | 计划竣工 |
| 犬山工厂 (爱知县 犬山市) |
半轴承生产设备 | 628 | 2015年2月 | 2017年7月 |
| 双金属片制造所 (爱知县 犬山市) |
双金属片 (轴承材料) 生产设备、工厂厂房 | 4,126 | 2014年4月 | 2017年9月 |
| 生产技术中心、研发中心 (爱知县 犬山市等) |
其他设备 | 475 | 2015年5月 | 2017年6月 |
| Daido Plane Bearing Co., Ltd. (岐阜县 关市) |
半轴承生产设备 | 3,438 | 2012年9月 | 2017年8月 |
| 同晟金属株式会社 [Dong Sung Metal Co., Ltd.] (韩国 永同郡) |
半轴承生产设备 | 236 | 2015年6月 | 2017年9月 |
| Dyna Metal Co., Ltd. (泰国 Chachoengsao) |
半轴承生产设备 | 113 | 2016年11月 | 2017年6月 |
| 大同精密金属(苏州)有限公司 [Daido Precision Metal (Suzhou) Co., Ltd.] |
半轴承生产设备 | 640 | 2016年9月 | 2017年12月 |
| Daido Metal Czech s.r.o. (捷克 Brno市) |
半轴承生产设备 | 283 | 2013年7月 | 2017年5月 |
| Daido Metal Mexico S.A. de C.V. (墨西哥 哈利斯科州) |
半轴承生产设备 | 1,097 | 2016年1月 | 2017年5月 |