Pacific Industrial Co., Ltd. [太平洋工业] 2013年度 (3月止) 动向
业务摘要
业绩 |
(单位:百万日元) |
2013年 (3月止) |
2012年 (3月止) |
增减率(%) | 主要原因 | |
全公司 | ||||
销售额 | 83,700 | 79,579 | 5.2 | - |
营业利润 | 4,340 | 3,699 | 17.3 | - |
利润总额 | 5,372 | 4,147 | 29.5 | - |
净利润 | 2,807 | 3,297 | (14.9) | - |
冲压件/树脂件业务 | ||||
销售额 | 59,614 | 56,841 | 4.9 | -在中国,虽然受到抵制日货影响,但主要市场日本及美国的主要整车厂客户的生产从东日本大地震造成的生产大幅停滞幅中恢复,为太平洋工业的销售额增长作出贡献。 |
营业利润 | 1,449 | 1,669 | (13.2) | -虽然存在销售额增长、成本改善显现效果、折旧费减少等因素,但材料成本的上涨以及在中国开展业务的初期费用等对营业利润造成了影响。 |
气门产品业务 | ||||
销售额 | 23,747 | 22,361 | 6.2 | -美国主要市场TPMS产品(直接式胎压监测系统)的销售随着日系整车厂销售的恢复也出现增长,轮胎气门/气门芯产品、气门相关产品的销售也稳定扩大,促使销售额增长。 |
营业利润 | 2,928 | 2,040 | 43.5 | -销售额的增长以及日元走低促使营业利润增长显著。 |
日本国内业务
加强冲压件的生产-将在日本中部、九州、东北这三大基地加强冲压件的生产。在东大垣工厂引进的高效新生产方式将转移至九州及东北。新生产方式提高了焊接机的通用性,可在推出新车型零部件时降低投资、实现多品种混流生产。新生产方式将完全利用至日本的各个生产基地,将在日本国内三大基地确立具有较强应变能力的生产供应体制。(2012年11月22日日刊汽车新闻)
海外业务
<美国>投产胎压监测系统
-到2014年度,美国工厂的胎压监测系统(TPMS)年产能将扩大至600万个。目前在北大垣工厂 (岐阜县)确保了1,200万个的年产能,生产并供应日美市场,但考虑到东日本大地震的教训,为了保证稳定的供应基础,从2012年起将在美国子公司Pacific Manufacturing Ohio, Inc.投产TPMS。到14年度将合计投资10亿日元,确立最优化的生产体制。产能将分阶段增至600万个。截至14年,TPMS的全球年产能将比目前增加5成,达到1,800万个。此外,12年度将开始向欧洲出口TPMS。美国工厂将用于供应北美市场以及对欧洲市场的出口,提高事业效率及成本竞争力。随之,太平洋工业提出TPMS业务销售额到15年度提高至100亿日元的目标。 (2012年10月29日日刊汽车新闻)
中期经营计划 OCEAN-15
OCEAN-15 量化目标 | 2015年度 (目标) |
|
销售额 | 950亿日元 | |
利润总额率 | 突破6% | |
海外销售额所占比例 | 40%以上 | |
总资产周转率 | 1.05 |
2014年(3月止)预期 |
(单位:百万日元) |
2014年(3月止) (预期) |
2013年(3月止) | 增减 (%) |
|
销售额 | 85,000 | 83,700 | 1.6 |
营业利润 | 5,000 | 4,340 | 15.2 |
利润总额 | 5,500 | 5,372 | 2.4 |
净利润 | 3,600 | 2,807 | 28.3 |
>>>下年度业绩预测(销量、营业利润等)
奖项
研发
研发费 |
(单位:百万日元) |
2013年(3月止) | 2012年(3月止) | 2011年(3月止) | |
全公司 | 647 | 603 | 735 |
-冲压件/树脂件业务 | 133 | 122 | 114 |
-气门产品业务 | 447 | 344 | 84 |
-公司共通 | 58 | 133 | 525 |
研发体制
-由从事研发的各事业部技术部门、生产技术部门和从事未来趋势研发的技术企划部门构成。各部门合作进行新产品开发及用于提高竞争力的新材料、新工艺的开发。
-软件研发由子公司 PI Systems 实施。
-通过包括专业厂家、大学、研究机构在内的开发体制,深化技术力,提高开发速度。
研发活动
业务部 | 部门 | 研发内容 |
冲压件/树脂件 | -技术企划部门 -第一事业部的设计部、生产技术部 |
-冲压件方面,公司研发出超强度材料的冷冲压工艺等。 -树脂产品方面,对轻量化、隔音、隔热的成型技术等进行研发。 -新工艺开发方面,无涂层起到削减VOC、CO2的作用,致力于沉积金属材料的开发。 |
气门产品 | -第二事业部的技术部、生产技术部及TPMS事业部 | -轮胎气门产品方面,开发出优化模具与材料配合的金属质感气门嘴。 -车载空调气门产品方面,更改橡胶材料,着手开发可用于省电空调的气门芯。 -TPMS产品方面,以扩大配套车型为目标,开发易于为轮毂配套的小型轻量化机种。 -高精度冲压件方面,通过量产用于电动制动器的执行器零部件,以扩大零部件用途为目标。 |
公司共通 | -技术企划部门 |
-研发复合材料。 -研发金属塑性加工。 -研发TPMS应用产品。 -通过削减环境负荷物质及减少使用采用,开发环保型产品。 |
产品开发
双槽式油底壳
-公司全球首个开发出双槽式油底壳,并量产化。通过将油底壳内部结构设计为双槽式,可加快发动机燃料的温度上升,从而提高燃效,削减CO2排放。该产品受到2011年度丰田技术开发奖。
质量阻尼器
-采用金属板层压技术,使质量阻尼器成为通用件,获得丰田颁发的2013年“零部件标准化奖”。
发动机罩
-为丰田新Crown配套的发动机罩采用化学发泡成型工艺,实现轻量化,通过为材料着色实现无需涂层的全球首项技术获得好评,获得“项目表彰”。
投资
投资额 |
(单位:百万日元) |
2013年(3月止) | 2012年(3月止) | 2011年(3月止) | |
冲压件/树脂件业务 | 4,209 | 4,688 | 3,074 |
-日本国内 | 2,012 | 3,322 | 2,687 |
-海外 | 2,197 | 1,366 | 387 |
气门产品业务 | 3,610 | 2,139 | 1,936 |
-日本国内 | 987 | - | - |
-海外 | 2,623 | - | - |
-其他 | 30 | - | - |
抵消 | (29) | - | - |
合计 | 7,820 | 6,855 | 5,065 |
<冲压件/树脂件>
-日本国内投资主要用于新车型相关模具等新产品。
-海外方面,在中国和北美的投资主要用于冲压件业务的新产品的推出。
<气门产品>
-日本国内方面,投资主要用于TPMS本体组装线的改建以及气门相关产品的增产。
-海外方面,投资主要用于应对韩国压缩机相关产品的增产,以及美国的TPMS设备。
海外投资
<泰国>
-太平洋工业宣布,到2013年将在泰国新建工厂。将本地化生产轮毂盖等树脂件,加强轮胎气门产能,作为当地生产公司Pacific Industries (Thailand) Co., Ltd.的第2工厂,将利用曼谷郊区的第1工厂相邻闲置土地进行建设。投资额约7亿日元。新工厂将引进无内胎气门的一体式生产线,生产轮毂盖、中央饰件等树脂件。13年12月投产,将交付本田、铃木、丰田汽车等客户。(2012年11月2日日刊汽车新闻)
<中国>
-原计划在湖南省新建的工厂项目推迟。由于中国发生反日游行,各日系整车厂的产销下降,因此暂停该项目,对形势采取观望。太平洋工业获得广汽三菱汽车小型SUV“ASX (日本车名RVR)”的车身冲压件订单。随之2011年秋季在新成立长沙太平洋半谷汽车部件有限公司 [Changsha Pacific Hanya Auto Parts Co., Ltd.]。在湖南省租赁工厂,完善了开展焊接作业的条件。目前由天津市子公司供应冲压件,对零部件进行总装。新工厂距离租借工厂2公里,原计划在该区域开展一体化生产。投资额达20以~30亿日元,并以到2013年度动工为目标,开展生产准备。(2012年10月31日日刊汽车新闻)
新设备计划 |
(截至2013年3月31日) |
公司/ 工厂 (所在地) |
业务部 | 设备更新 内容/目的 |
预定投资额 (百万日元) |
开始时间 | 预定结束时间 | 更新后增产能力 |
太平洋工业 西大垣工厂 (岐阜县大垣市) |
冲压件/树脂件 | 应对新产品的推出等 | 3,157 | 2012年 1月 |
2014年 9月 |
- |
太平洋工业 东大垣工厂 (岐阜县大垣市) |
冲压件/树脂件 | 应对新产品的推出等 | 2,289 | 2012年 3月 |
2015年 3月 |
- |
太平洋工业 养老工厂 (岐阜县养老郡) |
冲压件/树脂件 | 增产等 | 212 | 2008年 1月 |
2014年 4月 |
- |
太平洋工业 东北工厂 (宫城县栗原市) |
冲压件/树脂件 | 增产等 | 2,120 | 2013年 3月 |
2014年 12月 |
增建厂房,新增冲压车间 |
太平洋工业 九州工厂 (福冈县鞍手郡) |
冲压件/树脂件 | 应对新产品的推出 | 900 | 2012年 8月 |
2014年 7月 |
- |
太平洋工业 北大垣工厂 (岐阜县安八郡) |
气门产品 | 应对新产品的推出等 | 996 |
2011年 11月 |
2016年 1月 |
- |
太平洋工业 美浓工厂 (岐阜县美浓市) |
气门产品 | 增产等 | 388 | 2012年 10月 |
2014年 10月 |
- |
太平洋工业 总部等 (岐阜县大恒市) |
全公司 | 研发等 | 322 |
2012年 12月 |
2014年 9月 |
- |
Pacific Industries USA Inc. (美国 俄亥俄州) |
冲压件/树脂件及气门产品 | 应对新产品的推出等 | 1,362 |
2013年 4月 |
2014年 3月 |
新增TPMS生产设备。 |
太平洋汽门工业股份有限公司 [Pacific Valve (Taiwan) Co., Ltd.] (中国台湾 台中市) |
冲压件/树脂件及气门产品 | 维护更新等 | 31 |
2013年 4月 |
2014年 3月 |
- |
太平洋气门工业株式会社 [Pacific Valve Industrial Co., Ltd.] (韩国 梁山市) |
气门产品 | 维护更新等 | 71 |
2013年 1月 |
2013年 12月 |
- |
太平洋 Air Controle工业株式会社 [Pacific Air Controles Co., Ltd.] (韩国 牙山市) |
气门产品 | 增产等 | 1,131 |
2013年 1月 |
2013年 12月 |
扩充压缩机相关产品的生产设备 |
Pacific Industries (Thailand) Co., Ltd. (泰国 Chachoengsao县) |
冲压件/树脂件 | 维护更新等 | 512 |
2013年 4月 |
2014年 3月 |
增建厂房、扩充树脂件生产设备及气门产品生产设备。 |
气门产品 | 应对新产品的推出等 | 495 | 2013年 4月 |
2014年 3月 |
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天津太平洋汽车部件有限公司 [Tianjin Pacific Auto Parts Co., Ltd.] (中国 天津市) |
冲压件/树脂件 | 应对新产品的推出等 | 1,966 |
2013年 1月 |
2013年 12月 |
扩大冲压车间。 |
长沙太平洋半谷汽车部件有限公司 [Changsha Pacific Hanya Auto Parts Co., Ltd.] (中国 长沙市) |
冲压件/树脂件 | 应对新产品的推出等 | 2,689 |
2013年 1月 |
2013年 12月 |
新建厂房,新增冲压车间。 |