Harada Industry Co., Ltd.
[原田工业] 2014年 （3月止） 动向
业务摘要
业绩 |
(单位：百万日元) |
| 2014年 (3月止) |
2013年 (3月止) |
增减率 (%) |
主要原因 | |
| 公司整体 | ||||
| 销售额 | 36,470 | 29,935 | 21.8 |
-日本市场手环保车补贴政策结束等因素影响，销售额下降。日本以外的中北美、欧洲、亚洲所有市场均实现销售额的增长。 -收购 (收购日本天线株式会社的汽车天线业务以及海外子公司) 促进销售额增长。 |
| 营业利润 | 1,337 | 342 | 290.9 | - |
| 利润总额 | 1,412 | 590 | 139.3 | - |
| 净利润 | 1,256 | 977 | 28.6 | - |
新长期管理计划 HARADA NEXSTAGE 19 (2014-2019年度(3月止))
| 目标 | 举措 |
| (1) 加强竞争优势 | |
| 1. 加强产品特点和卖点 |
-改进现有产品，加强成本竞争力和开发新的产品。 -确保产品质量，建立最佳的供应链。 |
| 2. 增强能力，更好的服务客户 | -加强信息搜集、分析能力，进行市场调研和规划。 |
| (2) 优化业务结构 | |
| 1. 加强组织结构 | -通过重组总部职能，加强公司内部合作： 2013年10月，吸收合并子公司原田通信。原田通信的日本国内生产功能、产销的集团统筹工恩给你整合至至原田工业，加强集团的协同效应。 |
| 2. 建立原田品牌 | -作为全球独特的汽车天线制造商，建立公司品牌形象。 |
| 3. 实践公司管理技能，追求协同效应 | -加强公司总部作用，分清每个分公司的职能。 |
| -HARADA NEXSTAGE 19 中提出的财务目标值 |
| 2019年度(3月止) | |
| 销售额 | 超过400亿日元 |
| 销售额营业利润率 | 超过10.0% |
>>>下年度业绩预测(销售额、营业利润)
2015年(3月止)预测 |
(单位：百万日元) |
| 2015年(3月止) (预测) |
2014年(3月止) | 增减 (%) | |
| 销售额 | 36,000 | 36,470 | (1.3) |
| 营业利润 | 1,050 | 1,337 | (21.5) |
| 利润总额 | 850 | 1,412 | (39.8) |
| 净利润 | 550 | 1,256 | (56.2) |
研发
研发费 |
(单位：百万日元) |
| 2014(3月止) | 2013(3月止) | 2012(3月止) | |
| 公司整体 | 1,465 | 1,626 | 925 |
-2014年(3月止)各地区研发费明细如下：
- 日本：1,038百万日元
- 亚洲：103百万日元
- 中北美：116百万日元
- 欧洲：206百万日元
研发基地
| 所在地 | |
| 总部 | 日本 东京都 |
| Harada Industry of America, Inc. | 美国 密西根州 |
| Harada Europe R&D Centre | 英国 肯特郡 |
| 上海原田新汽车天线有限公司 [Shanghai Harada New Automotive Antenna Co., Ltd.] |
中国 上海市 |
研发活动
新一代天线-根据公司预测，下一代天线业务将采用整合和无突起产品，公司开展汽车内部、内置车载卫星天线和多功能系统远程信息处理天线的研发活动。
基础研究活动
-公司开始研发未来天线。为了改善数字多媒体接收性能，建立车内LAN，拥有大容量通信能力的小型复合天线，公司正进行一系列基础研发活动。
开发未来天线
-通过在汽车上积极使用高速通信服务，开发未来一代的天线。
投资
投资额 |
(单位：百万日元) |
| 2014年(3月止) | 2013年(3月止) | 2012年(3月止) | |
| 公司整体 | 801 | 643 | 636 |
-2014年(3月止)各地区投资情况 |
(单位：百万日元) |
| 地区 | 投资额 | 投资内容 |
| 日本 | 42 | 加强汽车相关设备及通信相关设备的生产设备、研发设备等 |
| 亚洲 | 533 | 加强汽车相关设备的生产设备等 |
|
中北美 |
210 | 加强汽车相关设备的生产设备、研发设备等 |
| 欧洲 | 14 | 加强汽车相关设备的研发设备等 |