Ashimori Industry Co., Ltd. [芦森工业] 2016年度 （3月止） 动向
业绩 |
(单位：百万日元) |
| 2016年 (3月止) |
2015年 (3月止) |
增减率 (%) |
主要原因 | |
| 公司整体 | ||||
| 销售额 | 51,380 | 48,067 | 6.9 | -连续4年销售额增长，全年销售额达到历史最高。 -在全球基地确立订单车种·订单产品的扩大、增产体制。 |
| 营业利润 | 2,071 | 1,025 | 102.0 | -由于以墨西哥本地公司为首的海外工厂利润大幅改善，利润增加。 |
| 利润总额 | 1,700 | 1,306 | 30.2 | - |
| 净利润 | 1,360 | 1,470 | (7.5) | - |
| 汽车安全零部件业务 | ||||
| 销售额 | 38,444 | 35,932 | 7.0 | -安全带及安全气囊：虽然国内受到了因新车销售行情低迷导致的减产等的影响，但是海外推出新车种等因素拉动销售额增长。 -方向盘：由于在国内获得订单的车种增加，所以销售额增长。 |
| 营业利润 | 1,830 | 904 | 102.4 | -海外工厂(墨西哥·泰国·韩国)的生产效率提高以及品质改善等起效，利润增加。 |
全球业务开展情况
<韩国>
-韩国子公司Ashimori Korea Co., Ltd.宣布2016年3月11日将举行新工厂的竣工仪式。该工厂建于江原道原州(Wonju)市，占地面积为9,120平方米，建筑面积为2,670平方米。计划生产安全带、安全气囊、内饰产品等，为双龙汽车等整车厂配套。投资总额约为10亿日元，2018年度的销售额目标约为41亿日元。
<墨西哥>
-决定建设墨西哥本地公司Ashimori Industria de Mexico, S.A. de C.V.的第2工厂。
概要
- 建筑面积： 6,300平方米
- 投资额： 约2亿墨西哥比索 (约13亿日元)
- 投产时间： 2017年7月 (预定)
- 主要业务内容： 生产·销售汽车安全带·安全气囊·内饰产品等
-2017年前将把墨西哥工厂的本地采购率从现在的26%提高到60%以上。并强化为了改善其他工厂的技术应用及评价标准的数值化等品质而与本地供应商进行的合作，构建能够生产符合整车厂品质要求的零部件的体制。在北美市场汽车销售保持良好势头的情况下，通过把本地采购率提高到北美自由贸易协议(NAFTA)的进口关税免除标准，将扩大面向北美生产车辆的订单。于2013年9月开工的该工厂生产安全带及安全气囊、内饰零部件。但是，由于开工时日尚浅所以本地采购率仅为26%，与泰国(61%)、中国(63%)相比较低，目前以从泰国和中国采购的方式加以应对。特别是安全相关零部件，本地采购率很难提高的主要原因是由于零部件数目较多且作为重要安全零部件整车厂对其品质标准要求严格。(摘自2015年4月1日日刊自动车新闻)
日本国内生产化
-开始推进在海外生产后进口到日本的零部件的日本国内生产化。将算出和截至本年度底进口的所有零部件相关的汇率的盈亏平衡点。将制定与之相符合的国内国外2极生产体制。首先将推进生产易于转移的内饰零部件的重新审视，例如5月和6月将把内饰系列2种产品的生产从中国转移至日本国内等。通过制定汇率标准同时整备灵活的生产体制，将构建不受汇率变动影响的业务体制。(摘自2015年4月14日日刊自动车新闻)
中期经营计划 (2017年3月止～2019年3月止)
| 财务目标及实绩变化 |
(单位：百万日元) |
| 2015年(3月止) (实绩) |
2016年(3月止) (实绩) |
2017年(3月止) (预测) |
2018年(3月止) (目标) |
2019年(3月止) (目标) |
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| 公司整体 | |||||
| 销售额 | 48,067 | 51,380 | 52,000 | 57,000 | 62,000 |
| 营业利润 | 1,025 | 2,071 | 2,100 | 2,500 | 3,000 |
| -营业利润率(%) | 2.1 | 4.0 | 4.0 | 4.4 | 4.8 |
| 利润总额 | 1,306 | 1,700 | 2,000 | 2,400 | 2,900 |
| 归属母公司股东的净利润 | 1,470 | 1,360 | 1,500 | 1,700 | 2,100 |
| ROA (净利润/期中平均总资产) (%) | 4.0 | 3.7 | 3.8 | 4.1 | 4.8 |
| 汽车安全零部件业务 | |||||
| 销售额 | 35,932 | 38,444 | 37,500 | 40,500 | 44,300 |
| 营业利润 | 904 | 1,830 | 1,900 | 1,900 | 2,100 |
| -营业利润率 (%) | 2.5 | 4.8 | 5.1 | 4.7 | 4.7 |
中期业务战略
| 确立全球生产销售体制(强化海外生产体制) | 通过增强全球基地强化海外业务 |
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| 在全球范围内销售内饰零部件 |
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| 强化下一代商品的开发 | 活用核心技术，推进复合化、系统化 | 核心技术
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| 面向自动驾驶技术的开发 |
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| 通过提高客户价值扩大销售 (与客户之间的“最佳伙伴战略”) |
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| 通过改善成本强化竞争力 |
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2017年(3月止)预期 |
(单位：百万日元) |
| 2017年(3月止) (预测) |
2016年(3月止) (实绩) |
增减率 (%) |
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| 公司整体 | |||
| 销售额 | 52,000 | 51,380 | 1.2 |
| 营业利润 | 2,100 | 2,071 | 1.4 |
| 利润总额 | 2,000 | 1,700 | 17.6 |
| 归属母公司股东的净利润 | 1,500 | 1,360 | 10.3 |
| 汽车安全零部件业务 | |||
| 销售额 | 37,500 | 38,444 | (2.5) |
| 营业利润 | 1,900 | 1,830 | 3.8 |
-预定2017年3月止的设备投资额同比增长260%达44亿日元。因此，预计营业利润额只是微增。
>>>下年度业绩预测(销售额、营业利润等)
研发费 |
(单位：百万日元) |
| 2016年(3月止) | 2015年(3月止) | 2014年(3月止) | |
| 公司整体 | 939 | 952 | 884 |
| -汽车安全零部件业务 | 471 | 541 | 476 |
研发活动
安全带
-为应对各国法规·评定，开发新设备并提升其可靠性。
-配合全球生产状况推进设备的开发·商品化。
安全气囊
-开发新碰撞模式应对模块并提高其可信赖度。
-配合全球生产状况推进开发·商品化。
内饰件
-扩大各种遮光物、车厢盖布及网兜类高性能产品的开发、开发新材料、提升设计性。
-针对海外市场·顾客群体的扩大进行商品化。
投资额 |
(单位：百万日元) |
| 2016年(3月止) | 2015年(3月止) | 2014年(3月止) | |
| 公司整体 | 1,800 | 1,728 | 1,224 |
| -汽车安全零部件业务 | 1,568 | 1,405 | 1,068 |
汽车安全零部件业务
-主要用于以大阪工厂为主的汽车相关产品的精简生产、产能扩充及和充实开发相关的设备。
-预定2017年3月止的公司整体设备投资额同比增长260%达44亿日元。(其中汽车安全零部件业务为34亿日元，主要投资内容：墨西哥本地公司的第2工厂建设约占12亿日元)
设备新增计划
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(截至2016年3月31日) |
| 公司名 工厂名 所在地 |
设备内容 | 预定投资金额 (百万日元) |
开始时间 | 结束时间 | 完成后增加的能力 |
| 芦森工业 大阪工厂 (大阪府摄津市) |
汽车安全零部件业务、功能产品业务的生产设备合理化 | 2,779 | 2015年 4月 |
2017年 3月 |
投资主要为了提高产品质量，产能基本不变 |
| Ashimori Korea Co., Ltd. (韩国江原道) |
新建汽车安全零部件业务的生产设备 | 930 | 2015年 7月 |
2019年 3月 |
- |
| 新建汽车安全零部件业务的生产设备 | 200 | 2016年 5月 |
2018年 3月 |
- | |
| Ashimori Industria de Mexico, S.A. de C.V. (墨西哥 瓜纳华托州) |
新建汽车安全零部件业务的生产设备 | 1,300 | 2016年 7月 |
2017年 7月 |
- |