Riken Corporation [理研公司] 2016年度 （3月止） 动向
业绩 |
(单位：百万日元) |
| 2016年 (3月止) |
2015年 (3月止) |
增减率 (%) |
主要原因 | |
| 公司 | ||||
| 销售额 | 73,292 | 72,486 | 1.1 | -日元贬值效应的影响也促进销售额增长。 |
| 营业利润 | 5,579 | 5,615 | (0.6) | -系统构建费用等销售管理费用增加，因此利润减少。 |
| 利润总额 | 6,163 | 6,812 | (9.5) | -汇兑亏损导致利润减少。 |
| 归属于母公司股东的净利润 | 3,524 | 4,042 | (12.8) | -电波暗室业务中今后预期会产生的维修工程相关的费用作为准备金算入等，因此利润减少。 |
| 汽车·工业设备零部件业务 | ||||
| 销售额 | 60,572 | 60,438 | 0.2 | - |
| 分部门利润 | 4,257 | 4,024 | 5.8 | - |
合资公司
理研中国合资公司投入运营
-KSPG宣布，全资子公司Kolbenschmidt与理研的中国合资公司开始运营。该合资公司位于湖北省，生产活塞环。Kolbenschmidt本次取得理研汽车配件(武汉)有限公司30%的股份，使其成为合资公司。理研2004年在武汉市成立的该理研汽车配件(武汉)有限公司拥有12,000平方米的生产工厂，员工人数300名。向在中国开展生产的汽车相关客户供货。(摘自2016年3月21日新闻)
2017年(3月止)预期 |
(单位：百万日元) |
| 2017年(3月止) (预期) |
2016年(3月止) (实绩) |
增减率 (%) | |
| 销售额 | 73,000 | 73,292 | (0.3) |
| 营业利润 | 5,200 | 5,579 | (6.8) |
| 利润总额 | 5,800 | 6,163 | (5.9) |
| 归属于母公司股东的净利润 | 3,600 | 3,524 | 2.2 |
研发费 |
(单位：百万日元) |
| 2016年(3月止) | 2015年(3月止) | 2014年(3月止) | |
| 公司 | 1,603 | 1,550 | 1,550 |
| -汽车·工业设备零部件业务 | 1,555 | 1,498 | 1,527 |
研发体制
-新产品开发部以面向混合动力车、纯电动车等新发展领域开发新产品为目的，进行开发。
-汽车·工业设备零部件业务方面，由研发部、活塞环产品技术部、活塞环生产技术部及各生产部门的产品开发与生产技术部门展开。
研发活动
汽车·工业设备零部件业务
1.开发实现低燃耗的低摩擦力、长寿命汽油发动机用活塞环
2.开发符合低燃耗、排放限制要求的柴油发动机用活塞环
3.研发有助于降低油耗的低摩擦力汽车/工业机械零部件密封件
4.研发轻量、低摩擦力高耐久汽车/工业机械零部件用气门产品
5.研发提高平滑性、耐久性的各类表面处理技术
6.研发实现轻量化、高强度的悬架零部件
7.研发耐久性佳的高强度铝制产品
技术提供协议 |
(截至2016年3月31日) |
| 公司名 | 国家 | 内容 | 协议时间 | 协议期限 |
| 台湾理研工业股份公司 [Taiwan Riken Ind Co, Ltd.] |
中国台湾 | 活塞环、缸套、缸体、凸轮轴、转向节及各种铸件的制造方法 | 2008.08.22 | 9年 |
| Siam Riken Ind. Co., Ltd. | 泰国 | 活塞环的制造方法 | 2015.01.18 | 5年 |
| P. T. Pakarti Riken Indonesia | 印尼 | 转向节及车载铸件的制造方法 | 2016.01.01 | 5年 |
| Shriram Pistons & Rings Ltd. | 印度 | 活塞环的制造方法 | 2014.03.01 | 7年 |
| Amtek Riken Casting Private Limited | 印度 | 凸轮轴、转向节及各种铸件产品的制造方法 | 2015.07.03 | 合资协议结束为止 |
| Allied Ring Corporation | 美国 | 活塞环的制造方法 | 2014.01.01 | 截至2017.05.31 |
| Grede Holdings LLC | 美国 | 转向节及减震器叉的制造方法 | 2010.08.17 | 6年 |
| 下控制臂的制造方法 | 2010.08.17 | 6年 | ||
| Korea Piston Ring Inc. | 韩国 | 活塞环的制造方法 | 2015.03.01 | 5年 |
| 厦门理研工业有限公司 [Xiamen Riken Ind. Co., Ltd.] |
中国 | 活塞环的制造方法 | 2013.07.01 | 10年 |
| 凸轮轴的制造方法 | 2013.07.01 | 10年 | ||
| 理研汽车配件（武汉）有限公司 [Riken Automobile Parts (Wuhan) Co., Ltd.] |
中国 | 活塞环、密封件、气门及其它铸件的制造方法 | 2015.03.01 | 5年 |
| 理研密封件（武汉）有限公司 (RIKEN SEALING PARTS (WUHAN) CO.,LTD.) |
中国 | 密封件的制造方法 | 2015.07.01 | 5年 |
| Riken Mexico, S.A. De C.V. | 墨西哥 | 气门挺杆的制造方法 | 2013.09.01 | 5年 |
| 密封环的制造方法 | 2014.07.01 | 截至2018.08.31 | ||
| 活塞环的制造方法 | 2015.09.01 | 3年 |
投资额 |
(单位：百万日元) |
| 2016年(3月止) | 2015年(3月止) | 2014年(3月止) | |
| 公司整体 | 9,185 | 5,904 | 5,943 |
| 汽车・工业设备零部件业务 | 7,254 | 4,725 | 5,610 |
汽车·工业设备零部件业务
-理研投资用于机器加工·表面处理设备及墨西哥子公司的机械加工设备等。
设备添置计划 |
(截至2016年3月31日) |
| 公司 工厂 |
所在地 | 设备内容 | 预定投资金额 (百万日元) |
| 柏崎事业所 | 新泻县柏崎市 | 活塞环、汽车零部件等生产设备 | 2,375 |
| 熊谷事业所 | 埼玉县熊谷市 | 活塞环、汽车零部件等生产设备 | 693 |
| Riken Mexico, S.A. De C.V. | 墨西哥 阿瓜斯卡连特斯州 |
汽车零部件等生产设备 | 711 |
| 理研汽车配件 (武汉) 有限公司 [Riken Automobile Parts (Wuhan) Co., Ltd.] |
中国武汉市 | 汽车零部件等生产设备 | 702 |
| P.T. Pakarti Riken Indonesia | 印尼 苏腊巴亚 |
汽车零部件等生产设备 | 549 |