业绩

（单位：百万日元）

	2014年 （3月止）	2013年 （3月止）	增减率 (%)	主要原因
公司整体
销售额	193,035	167,478	15.3	1)
营业利润	11,202	6,844	63.7
利润总额	11,457	7,527	52.2
净利润	6,433	3,896	65.1
汽车零部件
排气零部件销售额	117,048	99,891	17.2	-
驱动零部件销售额	57,833	46,262	25.0

主要原因
 1) 销售额
-尽管日本国内市场受到微型车零部件构成种类增加的影响，但由于海外市场订单恢复，加上生产强化活动的开展、固定费用的削减等努力，销售额同比增加15.3%，营业利润(同比增加52.2%)和净利润(同比增加65.1%)均创历史最高水平。

<日本>
-日本国内市场订单减少、微型车比例增加等造成销售额减少，但日元贬值效果、及费用削减措置的持续开展促使利润增加，销售额同比减少6.1%、营业利润同比增加36.3%。

<北美>
-Yutaka Technologies De Mexico S.A. De C.V.启动产生费用，但由于客户订单增加、日本贬值效果等因素，销售额同比增加26.3%。

<亚洲>
-从泰国洪水的影响中恢复、印尼摩托车市场客户订单增加、加上日元贬值效果，销售额同比增加25.9%。

<中国>
-从中日关系恶化产生的销售低迷中恢复，加上日本贬值效果，销售额同比增加49.9%。

<其他>
-巴西客户订单增加，但由于英国订单减少，销售额同比减少1.4%。

液力变矩器产能增加

<中国>
-计划扩大中国液力变矩器的产能。在广东省佛山市的生产型子公司中增设产线，2015年将年产能增至76万台（较2013年增加5成）。以应对客户-本田在中国的产量扩大，扩充当地的供应体制。公司还在墨西哥投产液力变矩器，并计划扩大泰国的产能。随着本田全球业务的开展，相继增加北美、东南亚、中国的供应量。(摘自2014年2月25日日刊自动车新闻)

<泰国>
-2016年将泰国液力变矩器的产量提高至59万8千台，较12年同比增加63.3%。为了应对本田在泰国建设汽车第2工厂，将当地产量提高至目前的1.4倍达到40万台左右的举措，逐步提高泰国的产量。13年计划生产36万台，与12年持平。由于本田东南亚汽车产量增加带动液力变矩器需求增加，预计14年生产超过40万台、15年生产50万台，同比增加两成。泰国现有工厂的附近新建的第2工厂计划年内投产，增加排气零部件的产能。现有工厂的年产能可配套40万台车，当前需求的增加利用现有产能消化。(摘自2013年6月17日日刊自动车新闻)

>>>下年度业绩预测(销售额、营业利润)

2015年（3月止）预期

（单位：百万日元）

	2015年（3月止） (预期)	2014年（3月止） (实绩)	增减率 (%)
销售额	205,000	193,035	6.2
营业利润	11,000	11,202	1.8
利润总额	11,000	11,457	4.0
净利润	6,200	6,433	3.6

研发经费

（单位：百万日元）

	2014年（3月止）	2013年（3月止）	2012年（3月止）
日本	2,815	2,745	2,292
北美	125	104	94
合计	2,940	2,850	2,387

研发机构

-以枥木开发总部（第一开发部、第二开发部、第三开发部、第四开发部）及生产总部的技术开发部为主体，进行研发活动。

<日本>
排气零部件
-以第一开发部、第四开发部及技术开发部为主。进一步提高尾气净化性能、燃效、静谧性等环保技术，研发兼具生产效率和产品竞争力的排气系统及生产技术。

驱动零部件
-以第二开发部及技术开发部为主。致力于小型轻量化、高燃效、高生产效果、高竞争力产品的研发、及生产技术的开发。

<北美>
排气零部件
-公司联营子公司Cardington Yutaka Technologies Inc. 的研发部门进一步提高尾气净化性能、燃效、静谧性等环保技术，研发兼具生产效率和产品竞争力的排气系统。

研发活动

<日本>
排气零部件
-完成本田Fit排气催化转换器及消声器的开发，开始在公司的三重制作所、岚山制作所量产。

驱动零部件
-开发1.5L CVT用低价液力变矩器，开始在公司的丰制作所量产，用于本田Fit。

<北美>
排气零部件
-完成为Acura MDX配套的消音器的开发，开始在北美联营子公司Alabama Cullman Yutaka Technologies LLC量产。

投资额

（单位：百万日元）

	2014年（3月止）	2013年（3月止）	2012年（3月止）
公司整体	14,211	8,403	5,708

<日本>
-公司在日本共投资2,418百万日元。投资主要用于引进新生产设备和降低成本的合理化投资。

<北美>
-公司在北美投资5,111百万日元，主要用于Cardington Yutaka Technologies Inc.和Yutaka Technologies De Mexico S.A. De C.V.汽车四轮零部件的新机种投资以及合理化投资。

<亚洲>
-公司在亚洲投资4,079百万日元，主要用于YS Tech (Thailand) Co., Ltd. 和 P.T. Yutaka Manufacturing Indonesia.的产能扩大及新机种投资。

<中国>
-公司在中国投资2,410百万日元，主要用于佛山市丰富汽配有限公司[Foshan Fengfu Autoparts Co.,Ltd.]汽车四轮零部件的新机种投资及产能扩大。

生产设备新增、改建计划

(截至2014年3月31日)

公司名 工厂名 (所在地）	设备内容	投资预算 (百万日元）	开始时间	结束时间
总部 丰制作所 （静冈县浜松市）	汽车零部件等 生产设备 其他设备	1,397	2013年12月	2015年3月
三重制作所 （三重县津市）	汽车零部件等 生产设备	99	2013年11月	2015年3月
岚山制作所 （埼玉县比企郡）	汽车零部件等 生产设备	607	2013年9月	2015年3月
枥木开发中心 （栃木县樱花市）	研发设备	281	2014年4月	2015年3月
Cardington Yutaka Technologies Inc. （美国俄亥俄州）	汽车零部件等 生产设备	1,003	2014年4月	2015年3月
Yutaka Technologies De Mexico S.A. De C.V. (墨西哥瓜纳华托州)	汽车零部件等的生产设备	1,754	2014年1月	2014年12月