业绩

（单位：百万日元）

	2012年 （3月止）	2011年 （3月止）	增减率 (%)	原因
全公司
销售额	158,405	179,417	(11.7)	-受东日本大地震的影响以及泰国洪灾引发的零部件供应限制等的恶化影响
营业利润	5,086	11,496	(55.8)
利润总额	5,149	11,135	(53.8)
净利润	2,493	6,106	(59.1)
汽车零部件部门
销售额	135,244	156,921	(13.8)	-

 
<日本>
-费用削减效果、第4季度合并财务期间的经济政策效果促使订单增加，但东日本大地震引发的订单量下降、以及泰国洪灾造成的暂时性订单情况恶化等严重影响了收益，销售额为808亿8千万日元(与上一年同期比下降12.4%)、营业利润为18亿2,200万日元(与上一年同期比下降40.7%)。

<北美>
-东日本大地震造成从客户获得的订单量下降，泰国洪灾造成的暂时性订单情况恶化影响了收益，且汇率影响较大，第4季度订单量情况有所好转，但销售额仅为477亿5,600万日元(与上一年同期比下降5.8%)、营业利润亏损8亿2,300万日元(上一年同期的营业利润为4亿3,100万日元)。

<亚洲>
-泰国洪灾造成主要客户的生产活动停滞，导致订单量大幅减少，加上2011年1月转让印度Yutaka Autoparts Pune Private Limited.的股份，将其从合并对象中分离等影响，导致销售额减少至150亿9,400万日元(与上一年同期比下降24.1%)、营业利润至16亿5,200万日元(与上一年同期比下降46.2%)。

<中国>
-主要由东日本大地震引发的订单量减少、原材料价格高居不下、以及汇率等影响，销售额减少至248亿2,700万日元(与上一年同期比下降7.0%)、营业利润至23亿100万日元(与上一年同期比下降41.1%)。

<其他>
-从客户获得的订单量减少、汇率的影响等，致使销售额减少至60亿3,900万日元(与上一年同期比下降33.6%)、营业利润为1亿8,300万日元(与上一年同期比下降78.3%)。

新公司

-公司宣布在墨西哥的瓜纳华托州成立全资子公司。新公司制造和销售四轮车用排气系统零部件以及驱动系统零部件。资本金为2,700万美元(约合20亿日元)。定于2014年4月启动。(2011年12月27日新闻)

业务重组

-宣布与合作方重庆金仑工业股份有限公司(中国)及其董事签订基本协议，对中国子公司重庆金丰机械有限公司(Chongqing Jinfeng Mechanical Co., Ltd.)的所有出资股份将转让给后者。该子公司的出资比例为丰技研60%、重庆金仑工业40%。该子公司制造和销售排气催化转化器、二轮制动盘、锻造法兰。(2011年9月7日新闻)

>>>下年度业绩预测(销售额、营业利润)

2013年（3月止）预测

（单位：百万日元）

	2013年（3月止） （预测）	2012年（3月止） （实绩）	增减率(%)
销售额	170,000	158,405	7.3
营业利润	8,300	5,086	63.2
利润总额	8,200	5,149	59.3
净利润	4,000	2,493	60.4

研发经费

（单位：百万日元）

	2012年（3月止）	2011年（3月止）	2010年（3月止）
全公司	2,387	2,330	2,201
日本	2,292	2,228	2,138
北美	94	101

研发机构

-公司拥有枥木开发中心，由第一开发部、第二开发部、第三开发部、第四开发部及生产技术办公室组成，主要进行研发活动。

<日本>
排气系统零部件
-第一开发部、第四开发部及生产技术办公室主要进行环保型技术的开发，致力于提高排气净化性能、提高燃油效率、降低噪音等。

驱动零部件
-第二开发部及生产技术办公室致力于研发小型轻量化零部件、改善燃油效率等，提高产品竞争力和产量。

<北美>
排气零部件
-公司合并子公司Cardington Yutaka Technologies Inc. 的研究开发部门致力于提高排气净化性能、提高燃油效率、降低噪音等。

研发活动

<日本>
排气零部件
-结束N BOX用排气催化转化器的开发，开始在三重制作所进行量产。
-开发针对日本国内CR－V从排气催还转化器到消音器的全套排气系统，由公司岚山制作所开始量产。

驱动零部件
-开发用于CR－V与Odyssey的液力变矩器，由丰制作所开始量产。
-公司丰田制作所生产的带多盘锁止离合器的液力变矩器由北美的联合子公司Alabama Cullman Yutaka Technologies LLC.开始量产，为北美版Odyssey配套。

<北美>
排气零部件
-美国版CR－V与RDX的排气系统中大幅应用北美采购零部件，由Cardington Yutaka Technologies Inc.开始量产。

投资额

（单位：百万日元）

	2012年（3月止）	2011年（3月止）	2010年（3月止）
全公司	5,708	4,901	3,722

日本
-公司在日本共投资1,953百万日元。投资主要用于引进新生产设备和降低成本的合理化投资。

北美
-公司在北美投资1,258百万日元，主要用于Cardington Yutaka Technologies Inc.的汽车四轮零部件引进新设备以及合理化投资。

亚洲
-公司在亚洲投资1,216百万日元，主要用于Yutaka Autoparts India Private Ltd.引进新设备和扩大产能。
-到2013年度，将加强印尼四轮车消音器的产能。客户本田预测四轮车产量将有所增加，因此在当地子公司P.T. Yutaka Manufacturing Indonesia的用地内新建厂房，加强四轮车用消音器的产能。2012年度作出决定，计划2013年度启动。亚洲方面，二轮、四轮产品的需求都在增加，日系整车厂相继公布了增产投资计划。印尼四轮车的需求稳定扩大，零部件配套厂的投资预计也将有所增加。(2012年3月1日日刊汽车新闻)

中国
-公司在中国投资538百万日元在武汉金丰汽配有限公司[Wuhan Jin Feng Autoparts Co., Ltd.]用于应对车型切换和提高产能。

生产设备新增、改建计划

(截至2012年3月31日)

公司名 工厂名 (所在地）	设备内容	投资预算 (百万日元）	开始时间	结束时间	完成后生产能力变化
总部・丰制作所 （静冈县浜松市）	汽车零部件等 生产设备 其他设备	606	2011年7月	2013年3月	增加若干
三重制作所 （三重县津市）	汽车零部件等 生产设备	661	2011年8月	2013年3月	增加若干
岚山制作所 （埼玉县比企郡）	汽车零部件等 生产设备	665	2011年9月	2013年3月	增加若干
枥木开发中心 （枥木县）	研究开发设备	495	2012年4月	2013年3月	增加若干
Cardington Yutaka Technologies Inc. （美国俄亥俄州）	汽车零部件等生产设备	1,320	2012年4月	2013年3月	增加若干