U-SHIN Ltd. 2012年11月止 动向
业务摘要
业绩 |
(单位:百万日元) |
2012年 (11月止) |
2011年 (11月止) |
增减率 (%) |
主要原因 | |
全公司 | ||||
销售额 | 61,160 | 58,410 | 4.7 | - |
营业利润 | 2,618 | 3,817 | (31.4) | - |
利润总额 | 2,208 | 3,025 | (27.0) | - |
净利润 | (1,537) | 1,600 | - | - |
汽车部 | ||||
销售额 | 40,752 | 38,129 | 6.9 | 1) |
营业利润 | 1,132 | 1,863 | (39.2) | 2) |
主要原因
1)
汽车部
<日本>
-受到日元升值造成整车厂出口萧条的影响,但由于节能车减税政策,国内需求增加。
<海外>
-摆脱2011年洪水影响的泰国、及从日本地震造成的供应商联损害中恢复的中国生产・销售增加。
2)
汽车部门
-尽管海外工厂开工率提高及生产成本降低为利润做出贡献,但向新工厂转移及全球业务展开产生的诸项费用造成营业利润减少。
订单
开始配套 | 客户 | 配套车型 | 产品 |
2012年06月 | 三菱汽车工业 | Mirage | 车锁套件及空调控制器 |
2011年12月 | 本田技研工业 | N Box | 空调控制器 |
2011年10月 | 马自达 | CX-5 | 自动空调控制器、手动空调控制器、外手柄、内手柄、智能启动单元、门锁、钥匙套件、尾门开启SW、中档恢复车灯SW |
2011年09月 | 大发工业 | Mira e:S | ESCL及请求开关 |
收购
-2012年11月底决定收购法国法雷奥安全门锁业务,预计2013年取得该业务公司的股份。由此,将与几乎全部的欧美大型汽车厂家形成业务关系,扩大包括新兴国在内的海外客户基础。计划将海外销售比例由目前的不足3成尽快提高至7成以上。通过收购可与既存销售额匹敌的业务部,扩大规模,通过在部分地区与既存基地重组、优化等低成本生产体制的完善,提高价格竞争力,将锁套件、门把手等产品发展为全球前3的行列。展望
<日本>-2012年建设、启动广岛新工厂,旨在对国内生产基地、生产技术、QA、开发团队进行集约,强化母工厂在全球的生产、开发体制,并使之合理化。
<美洲>
-加强营业活动,旨在获得通用、福特、克莱斯勒、大众及菲亚特的订单。
-计划2013年12月在墨西哥启动新工厂,强化生产机制。
<中国>
-努力获取新客户,特别是像中国本土厂家这样的客户。强化营业体制以及可以将当地需求反映到产品中的设计体制。
-为了实现零部件当地采购和当地原材料在产品中的应用,在中国设置研发中心,增强采购人员队伍。
-2013年4月在广东省中山市启动新工厂。强化生产体制。
<ASEAN>
-2011年泰国的新工厂U-SHIN (THAILAND) CO.,LTD.投产,正在扩大产能。
<欧洲>
-增强本地设计人员,扩大对宝马、大众及奥迪等当前客户的销售。
-努力获得菲亚特、雷诺等新客户的订单。
<印度>
-新设R&D中心,强化本地设计。
>>>下年度业绩预测(销售、营业利润等)
研发
研发费 |
(单位:百万日元) |
2012年(11月止) | 2011年(11月止) | 2010年(11月止) | |
全公司 | 1,831 | 1,728 | 1,624 |
销售比例(%) | 3.0 | 3.0 | 2.6 |
研发人员(名) | 200 | 203 | 203 |
研发体制
-日本国内,将东京・浜松的开发基地集约至广岛,推进坚实的具有高附加值的开发。-与现有的中国、德国、美国、印度各R&D中心一起,构筑可迅速应对全球各地客户需求的体制。
产品开发
门锁-维持强度、商品性、防盗性等性能的同时,通过优化结构、树脂化、采用高强化钢板降低板厚,达到小型轻量化,较既存产品减轻约30%。
电动转向锁
-将实现高强度、静音化的结构-直接螺丝方式标准化,开发出满足客户需求的小型产品。
机械加热控制及复合开关
-进一步提高操作性。开发出小型轻量化产品。
技术提供公司 |
(截至2012年11月30日) |
签约公司 | 国家 | 内容等 | 合同期限 |
儒亿科技股份有限公司 [Elitech Technology Co., Ltd.] |
台湾 | 同意使用汽车用车锁套件技术及工业产权 | 2003年6月13日 - 产销结束 |
Magna Donnelly Corporation | 美国 | 提供汽车用门外拉手相关制造技术的信息 | 2002年2月1日 - 产销结束 |
三龙产业股份有限公司 [San Long Industrial Co.,Ltd.] |
台湾 | 提供汽车用门外拉手相关制造技术的信息 | 2003年10月31日 - 产销结束 |
三龙产业股份有限公司 [San Long Industrial Co.,Ltd.] |
台湾 | 提供汽车用门外拉手及门内拉手相关制造技术的信息 | 2005年2月1日 - 产销结束 |
信昌机械厂股份有限公司 [Xinchang Machinery Co., Ltd.] |
台湾 | 提供汽车用门锁相关制造技术的信息 | 2006年6月30日 - 产销结束 |
三龙产业股份有限公司 [San Long Industrial Co.,Ltd.] |
台湾 | 提供汽车用内把手盖的相关生产技术信息 | 2008年2月18日- 产销结束 |
投资
投资额 |
(单位:百万日元) |
2012年(11月止) | 2011年(11月止) | 2010年(11月止) | |
全公司 | 8,705 | 7,132 | 1,759 |
汽车部 | 8,483 | 6,986 | 1,590 |
-汽车部的明细除包括生产用的模具和机械设备外,还包含广岛县吴市新工厂的土地及海外新工厂的厂房等投资。
设备更新计划(汽车部) |
(截至2012年11月30日) |
公司名 | 所在地 | 设备 | 预定投资金额 (百万日元) |
开工 时间 |
预订完工 时间 |
广岛生产工厂 | 广岛县 吴市 |
新车型的模具、组装设备及加工设备等 | 828 | 2012.11 | 2013.11 |
浜松生产工厂(Hamamatsu Production) | 静冈县 浜松市 |
新车型的模具、组装设备及加工设备等 | 727 | 2012.11 | 2013.11 |
U-Shin (Thailand) Co., Ltd. | 泰国 罗勇府 |
新车型的模具、组装设备及加工设备等 | 780 | 2012.11 | 2013.11 |
有信制造(中山)有限公司 [U-Shin Manufacturing (Zhongshan) Co., Ltd.] |
中国 广东省 |
新车型的模具、组装设备及加工设备等 | 5,091 | 2012.11 | 2013.11 |
U-SHIN AUTOPARTS MEXICO,S.A DE C.V. | 墨西哥 瓜纳华托 |
电子机械零部件的生产设备、工厂建设等 | 2,846 | 2012.11 | 2012.11 |