Press Kogyo Co., Ltd. [普莱斯工业] 2014年度 （3月止） 动向
业务摘要
业绩 |
（单位：百万日元） |
| 2014年 (3月止) |
2013年 (3月止) |
增减率 (%) |
主要原因 | |
| 公司整体 | ||||
| 销售额 | 183,618 | 175,122 | 4.9 | - |
| 营业利润 | 9,400 | 8,886 | 5.8 | - |
| 利润总额 | 10,098 | 9,664 | 4.5 | - |
| 净利润 | 6,270 | 5,588 | 12.2 | - |
| 汽车相关业务 | ||||
| 销售额 | 157,368 | 145,543 | 8.1 | 1) |
| 营业利润 | 12,038 | 10,609 | 13.5 | - |
主要原因
1） 汽车相关业务销售额
-日本国内市场普通卡车的需求为8万台，较上一年度增加11,000台，轻卡需求也增加16,000台至92,000台。
-出口方面，普通卡车由于散件的减少，销售额同比减少，轻卡北美市场全年销量稳定增加，销售额同比增加。
-美国市场全年需求稳定增长，PK U.S.A., INC.的销售额同比增加。
海外业务
<泰国>-TSPKK集团 (Thai Summit PKK Co., Ltd.、Thai Summit PKK Engineering Co., Ltd.、Thai Summit PKK Bangpakong Co., Ltd.、Thai Summit PK Corporation Ltd.) 正在进行新型1吨皮卡车架及车桥新订单的生产准备。
<印尼>
-PT. PK Manufacturing Indonesia于2014年1月开始量产中・轻型卡车车架零部件，计划逐渐扩大销售市场。
<美国>
-PK U.S.A., Inc.计划2014年6月投产配套美国整车厂的车桥零部件。
中期经营计划 (2015年（3月止） - 2019年（3月止）)
-制定中期经营计划，提出2019年(3月止）销售额2,700亿日元、营业利润率10%的目标。销售额为2014年（3月止）的约1.47倍、营业利润翻番。扩大为部分客户配套的模块零部件的销量，同时提高美国、泰国、印尼等海外工厂的本地采购率，以促进目标达成。推进重卡车桥、车架等主力产品的模块化。涉足重型车厂家的内制品、以及从配套厂采购部品后进行组装的相关零部件。增加冲压及切削加工等基础技术的使用范围。| -分业务销售比例 | (单位：%) |
| 2019年(3月止) (计划) |
2014年(3月止) (实绩) |
增减 | |
| 汽车相关业务 | 76 | 83 | (7) |
| 建设相关业务 | 19 | 14 | 5 |
| 其他 | 5 | 3 | 2 |
| -分地区销售比例 | (单位：%) |
| 2019年(3月止) (计划) |
2014年(3月止) (实绩) |
增减 | |
| 日本 | 55 | 65 | (10) |
| 泰国 | 19 | 22 | (3) |
| 美洲 | 11 | 8 | 3 |
| 中国 | 5 | 2 | 3 |
| 欧洲 | 4 | 3 | 1 |
| 印尼 | 4 | 0.4 | 3.6 |
| 其他 | 3 | - | - |
2015年(3月止）预期 |
(单位：百万日元) |
| 2015年(3月止) (预测) |
2014年(3月止) (实绩) |
增减率 (%) |
|
| 销售额 | 180,000 | 183,618 | (2.0) |
| 营业利润 | 9,000 | 9,400 | (4.3) |
| 利润总额 | 8,500 | 10,098 | (15.8) |
| 净利润 | 5,400 | 6,270 | (13.9) |
>>>下年度业绩预测(销售额、营业利润等)
研发
研发费 |
（单位：百万日元） |
| 2014年(3月止) | 2013年(3月止) | 2012年(3月止) | |
| 公司整体 | 262 | 263 | 249 |
| 汽车相关业务 | 179 | 136 | 140 |
研发活动
-推进车桥、车架等公司核心商品中长期发展的研发活动。汽车相关业务
- FEM解析技术：利用塑性加工成形模拟，可模拟高速且通常看不到的模具内材料的变形过程，锁定精度不良的原因，并制定对策，缩短开发周期，大幅削减开发成本。
- 产品设计中的结构解析：使用公司的原始数据，大幅实现轻量化。
- 焊接组装：埼玉工厂引进日本首台车桥管摩擦焊接设备。
产品开发
模块化-分别推进重卡车桥及车架的模块化。致力于悬架、轴承的相关配件的一体化。计划在重型车厂家进行内制，或从配套厂采购零部件进行组装。通过扩大冲压及切削加工等基础技术的使用范围，开发模块化车架及车桥，扩大高附加值商品的产品阵容。海外方面，为部分重型车厂家配套在日本没有销售经验的高强度卡车车架。特别是新兴国，由于存在超载的可能性、且路况不佳，对车架的牢固性要求较高。公司通过使用高强度钢等高强度材料、利用加工精度及可生产具有价格竞争力产品的技术，实现与重型车厂家内制品及竞争厂家的差别化。(摘自2013年9月30日日刊自动车新闻)
投资
投资额 |
（单位：百万日元） |
| 2014年(3月止) | 2013年(3月止) | 2012年(3月止) | |
| 汽车相关业务 | 7,395 | 6,693 | 10,042 |
| 建筑机械相关业务 | 5,636 | 1,674 | 1,390 |
| 其他 | 70 | 1 | 2 |
| 合计 | 13,101 | 8,368 | 11,435 |
主要设备更新 (汽车零部件部门) |
(截至2014年3月31日) |
| 公司名 事业所名 |
设备内容 | 计划投资总额 (百万日元) |
开始时间 | 预计完成时间 |
| 藤泽工厂 (神奈川县 藤泽市) |
涂装附带设备 | 343 | 2013年 3月 |
2014年 9月 |
| 车桥生产设备 | 810 | 2012年 5月 |
2015年 3月 |
|
| PK U.S.A., Inc. (美国 印第安纳州) |
面板生产设备 | 442 | 2013年 3月 |
2014年 8月 |
| Thai Summit PKK Co., Ltd. (泰国 春武里府) |
车桥生产设备 | 893 | 2013年 6月 |
2014年 8月 |
| 车架生产设备 | 845 | 2013年 6月 |
2014年 8月 |
|
| Thai Summit PK Bangpakong Co., Ltd. (泰国 春武里府) |
车桥生产设备 | 1,155 | 2013年 3月 |
2014年 10月 |
| 车桥生产设备 | 2,356 | 2013年 1月 |
2014年 10月 |
|
| Thai Summit PK Corporation Ltd. (泰国 罗永府) |
车架生产设备 | 1,331 | 2013年 7月 |
2015年 2月 |
| PT PK Manufacturing Indonesia (印尼 西爪哇) |
工厂厂房及附带设备 | 2,373 | 2011年 12月 |
2014年 9月 |