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Univance Corporation 2018年度 (3月止) 动向
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2018年(3月止) |
2017年(3月止) |
同比 (%) |
主要原因 |
公司整体 |
销售额 |
58,729 |
60,024 |
(2.2) |
- |
营业利润 |
810 |
1,130 |
(28.4) |
-关于单元业务,因为在日本基地的销售额下降,以及在日本、亚洲的基地新产品成本的增加利润下降。 -关于零部件业务,因为在日本总部相关费用增加,利润下降。 |
利润总额 |
518 |
78 |
557.7 |
- |
归属于母公司股东的净利润 |
356 |
(398) |
- |
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2018年(3月止) |
2017年(3月止) |
2016年(3月止) |
公司整体 |
1,337 |
1,124 |
1,161 |
占销售额比例 (%) |
2.3 |
1.9 |
1.8 |
研发体制
-研发以商品开发部和生产技术开发部为中心实施,截至2018年3月底,研发人员达76名 (占员工总数约4.1%)。
研发活动
1) 单元业务
-根据单元业务内所有业务共通的3项开发方针,开发具有在成本方面具备较高竞争力的产品群和采用高级控制技术的高附加值新产品。
- 利用高级机电一体化追求高性能
- 追求制造符合不同国情的优质产品
- 兼顾环境性能和成本
<汽车变速器、减速器>
-用于厢型车、货车等轻中型商用车的手动变速器方面,致力于自动化的研发,应对提高燃效、降低排放等环保需求,满足大功率发动机的需求,并进一步减轻驾驶员负担。
-加强减速器的研发,应对混合动力车和纯电动车的各种车辆设计。
<四轮驱动装置>
-主力产品分动装置方面,在全球市场扩大的背景下,将重点研发用于皮卡、SUV、CUV等车型的相关产品,致力于产品系列化、轻量化、紧凑化的开发,以及进一步提高竞争力的技术开发。
2) 零部件业务
-以提高燃效、减轻对驾驶员的负担为目的,推进开发用于无级变速器的高精度零部件。
-今后,为了进一步提高产品竞争力,将以齿轮、动力传输轴、配对法兰等核心产品为中心,重点研发材料、工艺技术、设计关键技术。此外,针对海外生产的增加,将推进包括材料在内的零部件本土化采购。
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2018年(3月止) |
2017年(3月止) |
2016年(3月止) |
零部件业务 |
1,674 |
1,306 |
1,960 |
单元业务 |
1,488 |
4,063 |
3,401 |
其他 |
34 |
31 |
6 |
合计 |
3,197 |
5,402 |
5,367 |
-2018年3月底计划投资4,398千日元,具体如下。
- 零部件业务:2,800千日元
- 单元业务:1,598千日元