Takata Corporation [高田] 2015年度 （3月止） 动向
业务摘要
业绩 |
（单位：百万日元） |
| 2015年 （3月止） |
2014年 （3月止） |
增减率 (%) |
主要原因 | |
| 公司整体 | ||||
| 销售额 | 642,810 | 556,998 | 15.4 | -日元贬值、全部地区实现增长 |
| 营业利润 | 32,958 | 26,275 | 25.4 | - |
| 利润总额 | 40,657 | 25,656 | 58.5 | - |
| 净利润 | (29,558) | 11,144 | - | - |
| 各地区销售额 | ||||
| 日本 | 75,403 | 73,485 | 2.6 | -虽然全体汽车产量较去年同比减少，但订单车种步入较好状态，向企业集团的输出也增加。 |
| 美洲 | 272,274 | 227,804 | 19.5 | -虽然巴西汽车产量持续低迷，但美国坚挺的市场背景为以美系车为中心的汽车生产销售进入较好的状态做出了贡献。 |
| 欧洲 | 166,696 | 148,587 | 12.2 | -市场有些不景气但依然坚挺，以德国为中心的各主要国家的汽车生产渐入佳境。特别是面向德系整车厂的销售额做出看了很大贡献。 |
| 亚洲 | 128,435 | 107,120 | 19.9 | -除泰国外全地区均产量增加，中国，韩国，印度，印尼的销售量扩大。 |
战略协作
-美国子公司TK Holdings将就开发DriverMonitoringSystem（DMS）与Seeing Machines进行为期15年的战略协作。DMS是一种，能在驾驶员注意力低下时发出警告，从而降低发生致命事故风险的系统。2家公司距今为止就已就DMS的首次量产进行了为期2年的共同开发。(摘自2014年9月24日新闻)
召回
与NHTSA达成与安全气囊充气装置相关的市场处置扩大协议
-2015年5月18日、美国子公司TK HOLDINGS INC.达成了就国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 之间关于安全气囊充气装置召回问题所追加市场处理措施内容的同意命令 (Consent Order)，并同时提交了故障情况报告书 (Defect Information Report)。DIR规定，将根据调查结果，以制造年月和地理条件为基准进行优先排序，进行充气装置的更换。另外，根据Consent Order规定，TK HOLDINGS INC.与NHTSA达成了将继续就当局的法规决定，方针或者调查进行全面配合、及时提供NHTSA所要求的信息，提供后续试验结果及数据信息方面的协议。(摘自2015年5月20日新闻)
美国交通运输部，发布了高田召回3,400万个安全气囊的协议
-2015年5月19日、美国交通部秘书长Anthony Foxx宣布，在交通部的坚持下，日本安全气囊配套厂高田终于承认其安全气囊充气装置存在缺陷。高田用于充气装置的火药老化，因此启动时可能造成气囊破裂。至目前，已在全球接报6起因安全气囊破裂造成的死亡事故。高田已同意在全美召回特定驾驶座与副驾驶座安全气囊充气装置，召回车辆扩大至近3,400万辆。秘书长Anthony Foxx宣布，隶属美国交通部的NHTSA (国家公路交通安全管理局) 已向高田下发同意令 (Consent Order)。该同意令要求高田协助NHTSA今后的行动，并接受NHTSA对高田的监查。NHTSA暂停了自2月20日起对高田每日14,000美元的罚金。此前认为高田未提供足够信息，因此处以该笔罚金。另，NHTSA还宣布，将启动正规法律程序，对高田充气装置的更换制定优先顺序。(摘自2015年5月20日高田新闻及5月9日NHTSA新闻)
高田的召回对象OEM
-截至2015年7月10日、BMW、FCA (Chrysler)、Daimler Trucks North America、Dailmer Vans USA、Ford、GM、本田、马自达、三菱、日产、斯巴鲁、丰田。
充气装置增产
-截至2015年9月用于替换召回的空气气囊充气装置的产量扩大2倍至每月90万个。为了对应替换品的不足，原本只在墨西哥生产的交换替换充气装置在美国和德国、中国也开始生产。由此迅速支援整车产实施的召回作业。高田受一系列召回问题影响2014年12月墨西哥共产替换用的充气装置的产量由每月35万个扩大至45万个。但是，召回的车辆仅美国就有1700万辆，替换品不足的问题十分严重，高田决定进一步增产。(摘自2015年3月4日日刊自动车新闻)
2016年(3月止)预期 |
(单位：百万日元) |
| 2016年(3月止) (预期) |
2015年(3月止) （实绩） |
增减率 (%) | |
| 销售额 | 700,000 | 642,810 | 8.9 |
| 营业利润 | 34,000 | 32,958 | 3.2 |
| 利润总额 | 34,000 | 40,657 | (16.4) |
| 净利润 | 20,000 | (29,558) | - |
-2016年(3月止)各地区销售额变化预测：
- 日本：随着汽车产量下降，因此预测将同比下降12.2%
- 亚洲：由于泰国汽车销售有所起色同比下上升降15.3%，中国同比增长10.4%
- 美洲：预计北美同比增长4.6%，但南美由于需求下降同比下降4.7%
- 欧洲：预计与去年持平
研发费 |
（单位：百万日元） |
| 2015年（3月止） | 2014年（3月止） | 2013年（3月止） | |
| 日本 | 2,662 | 2,470 | 3,140 |
| 美洲 | 10,104 | 8,991 | 6,991 |
| 欧洲 | 9,107 | 9,186 | 7,461 |
| 亚洲 | 2,535 | 2,302 | 1,916 |
| 调整 | (26) | 125 | 42 |
| 合计 | 24,383 | 23,075 | 19,552 |
| -占销售额比例 (%) | 3.8 | 4.1 | 4.8 |
-2016年(3月止)研发费计划同比增加18.9%至29,000百万日元 (占销售额比例：4.1%)。
研发体制
-公司在日本 (滋贺)、美国 (底特律)、欧洲 (柏林) 3处设有研发基地。
研发活动
空气安全带系统Gen. 2
-开发了通过使胸部接触部分膨胀减轻后座乘客胸部伤害的“空气安全带系统Gen.2”。针对2010年开始配套与乘用车的“空气安全带系统Gen.1”，是为了便于普及考虑了生产性后的改良版本，现在，配套于美国整车厂。
安全带乘客体型检测系统
-开发了在副驾驶座系上儿童安全带后，控制安全气囊不弹出，从而保护孩子免受安全气囊压迫伤害的新产品。不仅在海外，也开始为日本的整车厂提供配套。
静电式触摸屏
-在美国密歇根洲Detroit举行的国际会议｢SAE World Conference｣上发布了根据论文｢In-vehicle Touchscreen Concepts Revisited: Approaches and Possibilities｣的研究结果。论文指出，静电式触摸屏虽然方便，但是容易使驾驶员注意力不集中。可能引发安全隐患。并且针对触摸输入为首的各种技术的问题解决方式进行了尝试。实现能够正确感知ON·OFF的传感器和，能反馈听觉·视觉·触觉的组合式综合触摸板的技术成为了焦点。(摘自2014年4月9日新闻)
投资额 |
（单位：百万日元） |
| 2015年（3月止） | 2014年（3月止） | 2013年（3月止） | |
| 日本 | 2,330 | 1,786 | 3,447 |
| 美洲 | 11,887 | 7,885 | 7,572 |
| 欧洲 | 12,019 | 5,005 | 6,448 |
| 亚洲 | 9,027 | 3,768 | 3,116 |
| 合计 | 35,265 | 18,445 | 20,584 |
-2015年(3月止)，匈牙利工厂，中国·荆州工厂等，在各地区新建生产线、进行扩建，建立可满足各地区需求的生产体系。
新增设备计划 |
(截至2015年3月31日) |
| 公司名/工厂名 (所在地) |
设备内容 | 投资预算 (百万日元) |
开始时间 | 结束时间 |
| Takata Safety Systems Hungary Kft. (匈牙利 Miskolc) |
安全气囊产品生产设备 | 9,221 | 2013年11月 | 2016年4月 |
| Takata (Changxing) Safety Systems Co., Ltd. (中国 长兴县) |
安全气囊产品生产设备 | 2,554 | 2015年1月 | 2015年12月 |
| TK Holdings Inc. (美国 Moses Lake) |
安全气囊产品生产设备 | 2,542 | 2014年12月 | 2015年10月 |
| TK Holdings Inc. (美国 圣安东尼奥) |
安全带皮带扣生产工厂 | 1,646 | 2014年11月 | 2015年8月 |
| TK Holdings Inc. (墨西哥， Monclova Plant) |
安全气囊产品生产设备 | 1,475 | 2014年11月 | 2015年5月 |
| 高田九州株式会社 (佐贺县 西松浦郡) |
安全带皮带扣生产工厂 | 1,320 | 2014年10月 | 2017年3月 |