Sanden Holdings Corporation [三电] 2016年度 (3月止) 动向
业绩 |
(单位:百万日元) |
| 2016年 (3月止) |
2015年 (3月止) |
增减率 (%) |
主要原因 | |
| 公司整体 | ||||
| 销售额 | 294,237 | 306,984 | (4.2) | - |
| 营业利润 | 5,494 | 9,407 | (41.6) | - |
| 利润总额 | 6,138 | 10,314 | (40.5) | - |
| 归属于母公司股东的净利润 | 6,965 | 5,580 | 24.8 | - |
| 汽车设备部门 | ||||
| 销售额 | 198,385 | 200,222 | (0.9) | -虽然存在欧洲和亚洲稳定发展、中国取得新商圈等增收原因,但受到北美和日本国内车辆销量下降的影响,销售额下降。 |
| 营业利润 | 6,523 | 5,602 | 16.4 | -虽然存在用于今后环境技术开发投资及销量下降的影响,但零部件内产化及全球零部件采购结构改革等,成本削减、生产性改善促进利润增长。 |
2015年4月1日,转变为控股公司体制
业务公司概况
| 公司名称 | 业务内容 |
| Sanden Holdings Corporation | - |
| Sanden Automotive Climate Systems Corporation | 汽车空调系统业务 |
| Sanden Automotive Components Corporation | 汽车空调压缩机业务 |
| Sanden Retail Systems Corporation | 物流系统业务 |
| Sanden Living & Environment Systems Corporation | 生活环境系统业务 |
| Sanden Environmental Products Corporation | 自然冷媒产品业务 |
| Sanden Advanced Technology Corporation | 集团的先行技术开发 |
| Sanden Business Expert Corporation | 集团共同的专业服务提供 |
东京总部转移
-公司宣布与集团公司一起转移东京总部(东京都台东区)。将转移至离JR秋叶原站较近的秋叶原Daibiru。5月9日起在新总部启动业务。已转移为契机推进员工的工作方式和意识的改革,提高经营品质。转移的集团公司是Sanden Automotive Climate Systems、Sanden Automotive Components、Sanden Living & Environment Systems、Sanden Environmental Products、Sanden Business Expert。(摘自2016年4月30日日刊自动车新闻)
热泵系统业务的强化
-公司的车载空调系统业务公司Sanden Automotive Climate Systems(三电AS、东京都千代田区)将强化利用较少能源即可有效启动冷暖气的热泵系统业务。目标是获得日系整车厂的纯电动车(EV)订单,来年实现量产化。公司的空调系统全球市场份额为4%,公司的方针是正式确立热泵系统业务并将全球市场份额提高到10%。(摘自2016年7月5日日刊自动车新闻)
汽车压缩机销量
| 2017年(3月止) (预测) |
同比增长率 | 2016年(3月止) (实绩) |
同比增长率 | 2015年(3月止) (实绩) |
|
| 销量(千辆) | 16,400 | 4% | 15,700 | -2% | 16,000 |
| 分地区增长率 | |||||
| -欧洲 | - | +7% | - | +1% | - |
| -中国・亚洲 | - | +4% | - | 0% | - |
| -日本 | - | +12% | - | -22% | - |
| -美洲 | - | -3% | - | -4% | - |
2017年(3月止)预期 |
(单位:百万日元) |
| 2017年(3月止) (预测) |
2016年(3月止) (实绩) |
增减(%) | |
| 销售额 | 300,000 | 294,237 | 2.0 |
| -汽车设备 | 198,000 | 198,385 | (0.02) |
| 营业利润 | 7,500 | 5,494 | 36.5 |
| 利润总额 | 9,000 | 6,138 | 46.6 |
| 归属于母公司股东的净利润 | 7,000 | 6,965 | 0.5 |
研发费 |
(单位:百万日元) |
| 2016年(3月止) | 2015年(3月止) | 2014年(3月止) | |
| 公司整体 | 4,260 | 6,742 | 7,095 |
| -汽车设备业务 | 6,771 | 4,488 | 4,908 |
研发基地
-以四极开发体制(日本·欧洲·北美·亚洲/中国)为基础,以对客户提案新产品·新技术为轴心,开展新产品开发。并且开展材料技术、可靠性技术以及生产技术等全球技术支持。
研发活动
汽车设备业务
-开发符合插电式混合动力车、纯电动车等车辆变化的空调压缩机及汽车空调系统。
-开发环保下一代产品及及应对节能是汽车设备业务的最大课题,推进小型·轻量·高效压缩机、电动压缩机、汽车小型·轻量HVAC系统、汽车空调热泵系统等省动力·低燃耗等减轻环境负担的开发。
投资额 |
(单位:百万日元) |
| 2016年(3月止) | 2015年(3月止) | 2014年(3月止) | |
| 公司整体 | 14,800 | 13,300 | 16,600 |
| 汽车设备业务 | 12,500 | 9,800 | 13,600 |
| -日本 | 4,800 | 3,200 | 3,400 |
| -欧洲 | 4,200 | 4,000 | 4,300 |
| -北美 | 500 | 500 | 2,500 |
| -亚洲 | 2,900 | 2,000 | 3,200 |
-2016年(3月止),汽车设备业务主要以本地生产化和内产化为目的而实施投资。
新增设备
-2017年(3月止),将主要以生产体制强化及本地采购化与内产化等为目的的设备投资为中心,预定投资总额为12,000百万日元。其中汽车设备业务投资总额10,000百万日元。分地区明细为:
- 日本:2,500百万日元
- 欧洲:3,000百万日元
- 北美:500百万日元
- 亚洲:4,000百万日元
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