Sanden Corporation [三电] 2015年度（3月止）动向

业务摘要

业绩

(单位：百万日元)

	2015年 (3月止)	2014年 (3月止)	增减率 (%)	主要原因
全公司
销售额	306,984	274,786	11.7	-
营业利润	9,407	4,858	93.6	-
利润总额	10,314	4,976	107.3	-
净利润	5,580	5,843	(4.5)	-
汽车部门
销售额	200,222	182,207	9.9	销售额同比增加原因： -中国/亚洲车辆销售额增加。 -基于环境技术获得商品化权。
营业利润	5,602	3,762	48.9	利润同比增加原因： -积极投资开发环境友好和节能技术。 -推进调整海外工厂。 -产品内产、改善全球采购业务。 -生产力改进效果落实。 -外汇折算影响。

在法国新开设一家销售分公司、推动环境业务

-公司宣布在法国雷恩开设Sanden Environmental Solutions (SES)，为了推动欧洲市场环境业务。作为SIE (Sanden International (Europe) Ltd.) 旗下的一家新销售分公司，由公司全资控股。该分公司将提供二氧化碳天然制冷剂、模块系统产品以及相关服务，为了实现每年2亿欧元的中期经营计划。该分公司的成立将加速日本和欧洲的全球业务。（摘自2014年9月14日新闻）

汽车压缩机销售量

	2016年(3月止) (预测)	同比变化	2015年(3月止) (实际)	同比变化	2014年(3月止) (实际)
销售量(单位：千台)	16,700	4.4%	16,000	2.6%	15,600
分地区同比变化
-欧洲	-	0%	-	-8%	-
-亚洲	-	+12%	-	+14%	-
-日本	-	-12%	-	-5%	-
-美国	-	0%	-	+2%	-

2016年(3月止)分部门预测

(单位：百万日元)

	2016年(3月止) (预测)	2015年(3月止) (实际)	增减率 (%)
销售额	310,000	306,984	1.0
-汽车设备业务	206,000	200,222	2.9
营业利润	10,000	9,407	6.3
利润总额	11,000	10,314	6.7
净利润	7,000	5,580	25.4

>>>下年度业绩预测 (销售额、营业利润等)

研发费

(单位：百万日元)

	2015年(3月止)	2014年(3月止)	2013年(3月止)
公司整体	6,742	7,095	6,890
-汽车设备业务	4,488	4,908	4,555

研发基地

-在4个地区从事研发活动，即日本、美国、欧洲（德国、法国）和中国。
-加快开发新产品、满足客户需求。

<中国>
-公司研究在中国新建一个加热、通风和空调机组的研发中心的可能性。公司在中国及其他亚洲国家的空调机组销售表现强势。为了进一步扩大销售额，公司将加强当地开发适用于各车型的空调机组的能力。空调机组的销售额占公司汽车设备业务总额的三分之一，其余来自压缩机。公司打算增加具有高收益的空调机组的订单来扩大业务。（摘自2014年12月13日日刊自动车新闻）

研发活动

汽车设备事业
-开发符合插电式混合动力车、纯电动车等不同车辆的空调压缩机及汽车空调系统。

-开发环保新产品及及节能汽车设备成为两大课题，包括混合动力压缩机、电动压缩机、汽车小型轻量化HVAC系统。

产品开发

使用CO2的HVAC
-开发出在制冷剂中使用CO2的汽车空调内机 (HVAC)。应对德国整车厂在2017年以后投放欧洲市场的车型将汽车空调制冷剂改为CO2的方针，同年将正式商品化。将利用饮料自动贩卖机等方面积累的经验开发CO2制冷剂产品，扩大业务。CO2制冷剂的全球变暖系数值 (GWP) 仅为1，还提高了制冷及制热能力。但需要高压压缩，因此无法使用压缩机等原有的汽车空调构成件，需要新开发构成件。在欧洲，GWP 150以上的制冷剂被限制了对新车型的配套，17年以后将禁止为所有新车型配套。汽车空调新制冷剂方面最有潜力的档数美国霍尼韦尔与美国杜邦开发的GWP 4～6的HFO1234yf，在德国，戴姆勒认为该制冷剂存在引发火灾的可能性，因此决定不采用。大众与宝马也尾随其后，计划采用德国3家配套厂的不可燃CO2制冷剂。(2014年5月15日日刊自动车新闻)

投资额

(单位：百万日元)

	2015年(3月止)	2014年(3月止)	2013年(3月止)
公司整体	13,300	16,600	15,500
汽车设备业务	9,800	13,600	11,100
-日本	3,200	3,400	2,800
-欧洲	4,000	4,300	4,200
-北美	500	2,500	1,200
-亚洲	2,000	3,200	2,700