Clarion Co., Ltd. [歌乐] 2012年 (3月止) 动向
业务摘要
业绩 |
(单位:百万日元) |
2012年 (3月止) |
2011年 (3月止) |
增减率(%) | 主要原因 | |
全公司 | ||||
销售额 | 186,711 | 178,318 | 4.7 | -上半年,由于东日本大地震造成日本国内零部件供应链中断,下半年由于泰国洪水导致进口零部件供应链中断。日元升值,未来发展趋势仍处不明确状态。但是零部件供应链较快恢复,日本国内整车厂的新车产销量也有所回复,加上美洲汽车市场显著扩大等,为销售额的增加做出贡献。 |
营业利润 | 7,873 | 4,936 | 59.5 | - |
利润总额 | 7,193 | 4,153 | 73.2 | |
净利润 | 7,532 | 1,383 | 444.6 |
业务合作
-2013年开始委托印度当地企业代为生产车载CD播放器。供应印度国内日系整车厂,满足当地零部件采购需求。通过委托当地企业生产,控制初期投资的同时,还充分利用当地采购渠道,提高成本竞争力,从而增加新的订单。公司从泰国向印度进口车载音响的成品。随着印度国内需求的增加,将与当地企业合作,供应印度国内的份额将切换为当地生产。大部分组装零部件将在印度采购,控制板将从公司在泰国的生产基地采购。将对合作企业进行技术指导,以提高生产效率。初期投产时,将供应印度国内整车厂,未来还考虑从印度出口成品。 (2012年3月6日日刊汽车新闻)海外事业
-加强中国和印度等新兴市场的战略。将营业、开发和购买机能陆续从日本转移至中国的同时,还将强化车载导航仪的生产和销售体制。将在中国形成低成本生产和开发车载导航仪的中心基地。考虑在印度本地化生产车载导航仪和车载音响。通过将开发和生产体制从日本转移至成长中的新兴国市场,从而扩大事业。公司为推进全球化战略,计划在中国、亚洲沿海地带、中南美强化生产和开发体制 。中国、亚洲沿海地带、中南美的新兴国市场2010年度合计销售额为325亿日元,计划到14年度翻番至770亿日元。 (2011年11月11日日刊汽车新闻)>>>下年度业绩预测(销售额、营业利润等)
2013年(3月止)的预测 |
(单位:百万日元) |
2013年(3月止)(预测) | 2012年(3月止)(实绩) | 增减 | |
销售额 | 190,000 | 186,711 | 1.8 |
营业利润 | 8,800 | 7,873 | 11.8 |
利润总额 | 7,700 | 7,193 | 7.0 |
净利润 | 6,200 | 7,532 | (17.7) |
研发
研发费 |
(单位:百万日元) |
2012年(3月止) | 2011年(3月止) | 2010年(3月止) | |
全公司 | 14 | 142 | 86 |
研发活动
-2012年(3月止)的主要研发成果如下:- 构建汽车云技术汽车通讯服务“Smart Access”
- 车载摄像头实现行驶辅助与泊车辅助的产品化
- 致力开发多样化车内音响技术
- 开发全数字化扬声器
技术引进合同 |
(截至2012年3月31日) |
合作方 | 国名 | 内容 | 合同期限 |
Discovision Associate | 美国 | 光盘播放器的生产技术 |
1994年12月01日- |
Vehicle Information and Communication System Center (财团法人道路交通信息系统中心) |
日本 | VICS技术信息相关合同 | 1995年11月28日- 双方同意结束日 |
投资
投资额 |
(单位:百万日元) |
2012年(3月止) | 2011年(3月止) | 2010年(3月止) | |
全公司 | 3,361 | 1,601 | 1,946 |
日本国内投资
-生产设备以及模具等投资3亿5,200万日元。海外投资
<美洲>-Electronica Clarion, S.A. de C.V.的EMS事业的投资更新等,投入5亿300万日元。
<欧洲>
-投资1亿6,700万日元。
<亚洲、澳大利亚>
-泰国新工厂的成立以及中国工厂的设备更新、生产新机种的模具等,投资23亿3,700万日元。
<泰国>
- 加强在泰国的车载音响以及车载导航仪的产能。将于2012年4月启动的新工厂提前开始生产,并提前了工厂的扩建时间。新工厂生产的产品将供应日产汽车、五十铃、通用,还将在各家日系整车厂扩大紧凑车产能计划的基础上,增加日系整车厂客户,加强产能,以获得新的订单。泰国新工厂的扩建包括将到14年度底扩大产能,15年度开始形成年产200万台的生产体制。(2012年3月29日日刊汽车新闻)
-定于2012年春启动的泰国工厂的机能将陆续扩大。初期将从生产车载音响开始,1、2年后也将投产车载导航系统。除了主要供应日系整车厂,供应加大车辆产能的当地整车厂以外,还目标扩大二级市场的销量。还计划充分利用自由贸易协定(FTA)等贸易优惠政策,向周边的东盟各国以及市场快速壮大的印度,甚至欧洲等出口产品。还计划逐步增加产品开发、资材及零部件采购等功能,今后将其作为全球性的中心基地进行建设。(2011年8月9日日刊汽车新闻)