Pirelli Tyre S.p.A. 2012年度 (12月止) 动向

业务摘要

业绩

(单位:百万欧元)
  2012年
(12月止)
2011年
(12月止)
增减率
(%)
主要原因
全公司
销售额 6,071.5 5,654.8 16.6
营业利润 780.8 581.9 42.7
分部门销售额
轮胎部门 6,031.3 5,601.6 17.4 1)


主要原因
1)
-2012年轮胎部门销售额从上一年度的5,601.6百万欧元增长7.7%至6,031.3百万欧元。

-高端产品带动了销售额的增长。高端产品销售额比上一年度增长20.9%达2,075.4百万欧元。

-消耗用产品的销售额在高端产品的带动下比上一年度增长12.6%。另一方面,工业用产品销售额受微观经济的变化影响比上一年度下降3.9%。

-分销售渠道来看,销售额的76%为更换用、24%为新车用的原装轮胎。


企业收购

-2012年,倍耐力与俄罗斯国家科技公司的合资公司继2011年12月从俄罗斯石化公司Sibur Holding收购其位于基洛夫的轮胎工厂后,又从Sibur Holding收购了其位于罗涅什的轮胎工厂。收购金额为2亿2200万欧元。该公司计划在2012年到2014年间继续投入2亿欧元用于工厂的升级及业 务开拓。该合资公司2012年销售额预计为3亿欧元、2014年预计可达到5亿欧元以上。罗涅什工厂轮胎的年产量2012年为200万、2014年计划生 产400万。基洛夫工厂已经达到650万的年生能。(摘自2012年2月29日新闻)

订单

-2012年,倍耐力轮胎(Pirelli Tyre S.p.A.)宣布,宝马汽车选择其21-inch P Zero轮胎作为宝马越野车、X5和X6(E70)配套。配套宝马X5、X8的P Zero轮胎尺寸为:285/35R21105Y XL(前)和325/30R21108Y XL(后)。倍耐力轮胎还配套了宝马1系、3系、3系GT、5系、6系Gran Coupe和7系,以及目前的X1和X3 SUV等车型。(摘自2012年10月15日新闻)

-2012年,倍耐力公布以下厂家、汽车型号使用了其轮胎产品。其中包含2012日内瓦车展的展出车型。
・ P Zero:法拉利、Maserati、麦克拉伦、兰博基尼、奥迪、宝马、梅赛德斯奔驰、 法拉利“Berlinetta F12”、保时捷“911 Carrera”及“Boxster”、宾利“GTC”及“V8”、阿斯顿·马丁“V12 Zagato”、Lotus“Exige-S”及“Evora-GT”
・ P Zero Silver:奥迪“A5”、戴姆勒“梅赛德斯-奔驰 CLS”
・ P Zero Corsa System:阿斯顿·马丁、宝马、法拉利、兰博基尼、Maserati、麦克拉伦、梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、保时捷 GT、奥迪、保时捷“911 Carrera”及“Boxster”、宾利“GTC”及“V8”、阿斯顿马丁“V12 Zagato”、Lotus“Exige-S”及“Evora-GT”
・ Cinturato P7:奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、沃尔沃、Mini、大众
・ Scorpion Verde:Audi、梅赛德斯-奔驰、大众、沃尔沃、保时捷、兰德·路华
・ Winter Sottozero Series II:法拉利、阿斯顿·马丁、宾利、捷豹、兰博基尼、保时捷、宝马
(摘自2012年3月6日新闻)

研发

研发费

(单位:百万欧元)
  2012年(12月止) 2011年(12月止) 2010年(12月止)
全公司 178.9 169.7 149.7
占销售额比例 2.9% 3.0% 3.1%

研发体制

-在意大利等全球9个地区拥有研发中心。研发要员合计约达1,200名。

-截至目前拥有4,500多个专利。

投资

投资额

(单位:百万欧元)
  2012年(12月止) 2011年(12月止) 2010年(12月止)
全公司 470.9 626.2 438.6

海外投资

<墨西哥>
-2012年,倍耐力墨西哥建设中的轮胎工厂已接近完工,首批生产计划从2012年第一季度开始。新工厂将面向NAFTA市场。(摘自2012年3月12日新闻)