Sona Koyo Steering Systems Ltd. 2012年 （3月止） 动向
业务摘要
近况
业务概况
-相对于印度乘用车销售额仅增长2%，2012年（3月止）销售额较上一年度增长17.8%达142亿1,250万卢比 (2011年（3月止）： 120亿6,780万卢比)。
印度国内业务
JTEKT Sona Automotive India Limited
-2012年（3月止），开始为日产Sunny大量配套生产柱式电动助力转向系统。
-2012年（3月止），结束为本田Brio、Ashok Nissan的MUV开发产品。定于2012年8月开始生产。
Sona Fuji Kiko Automotive Limited
-2012年（3月止），继上一年度继续获得以下产品的订单
Sona Stampings Limited
-2012年（3月止），为了改善经营效率，将Farukhnagar基地转移至Gurgaon基地。
出售
-2011年，American Axle & Manufacturing (AAM)公司宣布收购印度AAM sona Axle Private Limited (AAM sona Axle)成为全资子公司。AAM sona Axle原为AAM和 Sona koyo Steering Systems的合资公司。生产车轴总成，供应印度轻型卡车、乘用车、SUV市场。(2011年1月7日新闻)
-2010年，公司遵循从不能直接参加进行经营的企 业推出的方针，将合资公司Sona AutoComp Europe SARL、Sona AutoComp USA的股份售出。
-宣布在印度成立生产电动助力转向(EPS)的新公司Jtekt Sona Automotive India Limited（Haryana州Bawal工业基地）。从2010年1月起，面向当地 日系汽车厂商年产60万台转向柱式EPS。新公司由JTEKT出资51％，本公司出资49％，资本金约15亿日元，7月成立。总投资额约35亿日元，工厂占地约4万平方米。计划面向中・小型 车生产转向柱式EPS。（2007年10月23日日刊汽车报新闻）
-截至2007年3月，与Arjan Auto Private Limited（主要出资方）成立合资公司Arjan Stampings Private Limited。该合资公司将生产转向柱/座椅调角器（面向欧洲）适用的冲压零部件。
业务概况
-相对于印度乘用车销售额仅增长2%，2012年（3月止）销售额较上一年度增长17.8%达142亿1,250万卢比 (2011年（3月止）： 120亿6,780万卢比)。印度国内业务
JTEKT Sona Automotive India Limited-2012年（3月止），开始为日产Sunny大量配套生产柱式电动助力转向系统。
-2012年（3月止），结束为本田Brio、Ashok Nissan的MUV开发产品。定于2012年8月开始生产。
Sona Fuji Kiko Automotive Limited
-2012年（3月止），继上一年度继续获得以下产品的订单
- 日产Micra、Maruti Suzuki“Wagon R”的护套总成及中间轴
- 丰田Etios的护套总成及中间轴
Sona Stampings Limited
-2012年（3月止），为了改善经营效率，将Farukhnagar基地转移至Gurgaon基地。
出售
-2011年，American Axle & Manufacturing (AAM)公司宣布收购印度AAM sona Axle Private Limited (AAM sona Axle)成为全资子公司。AAM sona Axle原为AAM和 Sona koyo Steering Systems的合资公司。生产车轴总成，供应印度轻型卡车、乘用车、SUV市场。(2011年1月7日新闻)-2010年，公司遵循从不能直接参加进行经营的企 业推出的方针，将合资公司Sona AutoComp Europe SARL、Sona AutoComp USA的股份售出。
合资公司
-宣布会与American Axle & Manufacturing (AAM)合资，并在印度设立工厂。合资公司名为AAM Sona Axle Private Limited (AAM Sona Axle)。主要生产轻型卡车、乘用车、SUV用车轴，在印度国内销售。AAM Sona Axle总部位于Pune，在印度北部设置生产基地。新工厂预计在2008年开工，初期生产小型车车轴，供应塔塔汽车。(2007 年10月30日新闻）-宣布在印度成立生产电动助力转向(EPS)的新公司Jtekt Sona Automotive India Limited（Haryana州Bawal工业基地）。从2010年1月起，面向当地 日系汽车厂商年产60万台转向柱式EPS。新公司由JTEKT出资51％，本公司出资49％，资本金约15亿日元，7月成立。总投资额约35亿日元，工厂占地约4万平方米。计划面向中・小型 车生产转向柱式EPS。（2007年10月23日日刊汽车报新闻）
-截至2007年3月，与Arjan Auto Private Limited（主要出资方）成立合资公司Arjan Stampings Private Limited。该合资公司将生产转向柱/座椅调角器（面向欧洲）适用的冲压零部件。
订单
| 年 | 公司 | 供应方 | 车型 | 产品名 |
| 2012年（3月止） | Sona Fuji Kiko Automotive Limited | 丰田 |
Etios |
护套总成以及中间轴 |
| 2012年（3月止） | Sona Fuji Kiko Automotive Limited | 日产 |
Micra |
护套总成以及中间轴 |
| 2012年（3月止） | Sona Fuji Kiko Automotive Limited | Maruti Suzuki |
Wagon R |
护套总成以及中间轴 |
| 2011年（3月止） | Sona Koyo Steering Systems Ltd. | Mahindra & Mahindra |
W408 |
- |
| 2011年（3月止） | Sona Koyo Steering Systems Ltd. | Tata | Ace 0.5 ton | - |
| 2011年（3月止） | Sona Koyo Steering Systems Ltd. | Maruti Suzuki | YP8 | |
| 2010年（3月止） | Sona Koyo Steering Systems Ltd. | Tata | Nano | 差速器箱总成 |
| 2010年（3月止） | Sona Koyo Steering Systems Ltd. | Tata | Nano | 转向柱 |
| 2010年（3月止） | Sona Koyo Steering Systems Ltd. | Tata | Nano | 转向齿轮 |
| 2010年（3月止） | Sona Koyo Steering Systems Ltd. | Ford | Fiesta | - |
| 2010年（3月止） | Sona Koyo Steering Systems Ltd. | Ford | Figo | - |
| 2010年（3月止） | Sona Koyo Steering Systems Ltd. | Maruti Suzuki | Alto K系列 | - |
| 2010年（3月止） | Sona Koyo Steering Systems Ltd. | Tata | Ace 1 ton | - |
| 2010年（3月止） | Sona Koyo Steering Systems Ltd. | Sonalika | Rhino | - |
| 2010年（3月止） | Sona Koyo Steering Systems Ltd. | 丰田 | EFC | - |
| 2010年（3月止） | Sona Fuji Kiko Automotive Ltd. | 日产 | Micra | 转向器护套、中间轴 |
| 2010年（3月止） | Sona Fuji Kiko Automotive Ltd. | 日产 | Wagon R | 转向器护套、中间轴 |
| 2010年（3月止） | Sona Fuji Kiko Automotive Ltd. | 丰田 | Etios | 转向器护套、中间轴 |
获奖情况
| 年 | 奖项 | 公司 |
| 2012年（3月止） | Production System Excellence Award & Human Resource Excellence Award | Maruti Suzuki |
| 2010年（3月止） | Excellence Award under the categories of "Reseach & Development", "Tire 2 Up-gradation" | Maruti Suzuki |
| 2010年（3月止） | Best Award for Quality | Ez-Go |
| 2010年（3月止） | Quality Certificate | Toyota Kirloskar |
| 2010年（3月止） | Pursuit of Excellence in Quality | Tata |
研发
研究经费 |
（单位：百万印度卢比） |
| 2012年（3月止） | 2011年（3月止） | 2010年（3月止） | |
| 公司整体 | 26.3 | 23.5 | 15.4 |
研发活动
-2012年3月31日，开发EV/HV车用电力传输ECU、以及线控转向技术的改良将作为今后研发领域的课题。产品开发
Sona Koyo Steering Systems Ltd.-2010年，开发越野车用电动辅助模块：EPAM（Electronic Power Assist Module）。新产品比既有的电动助力转向更省燃耗，约可降低20%的成本。由Dharuhera工厂制造，计划从2012年3月起开始大量生产。
技术合作
-与捷太格特（日本）、万都（韩国）、 Fuji Autotech AB（瑞典）签订技术合作合约。投资
投资额 |
（单位：百万印度卢比） |
| 2012年（3月止） | 2011年（3月止） | |
| Sona Koyo Steering Systems Ltd. | 1,146 | 419 |
-2012年（3月止），向Dharuhera的转向系统制造工厂以及铝压铸设备的新建等投资11亿4,600万卢比。
国内投资
Sona Koyo Steering Systems Ltd.-2010年，为提高质量，降低成本，公司对内部进行了整理，在Malpura建设铝制模具 铸造新工厂。
-2010年，决定扩大制造产品范围，设立主要产品的机械加工基地
-以上项目共计耗资5亿卢比。
Jtekt Sona Automotive India Limited
-2009年（3月止），公司表示Jtekt Sona Automotive India的工厂将于2009年2月建成。计划2009年 11月开始生产减速齿轮总成，2010年3月开始生产C-EPS。
Sona Fuji Kiko Automotive Limited
-截至2009年3月，Sona Fuji Kiko Automotive宣布在Bawal的工厂基本建成。计划2009年11月开工。