MICHELIN (Compagnie Generale des Establissements Michelin S.C.A.) [米其林] 截至2011年12月动向

业务摘要

业绩

(单位:百万欧元)
2011年(12月止) 2010年(12月止) 增减率(%) 主要原因
全社
销售额 20,719 17,891 15.8 -
营业利润 1,945 1,695 14.7
乘用车及轻卡轮胎部
销售额 10,780 9,790 10.1 1)
营业利润 1,018 1,014 0.4
重卡轮胎
销售额 6,718 5,680 18.3 2)
营业利润 233 249 (6.4)

主要原因
1)
-乘用车及轻卡轮胎部的销售额随着销量同比增长3.9%,达到107亿8000万欧元,同比增长10.1%。整年价格的变动为销售额的增加做出贡献。新产品“Pilot Super Sport”、“Primacy HP”、“ALPIN 4”的销售也推动了销量的增加。

2)
-重卡轮胎部销售额同比增长18.3%,达67亿1800万欧元。上半年销量由于涨价前的突入式需求,全年同比增长15.6%,全年同比增长5.8%。

订单

- 公司宣布其运动型轮胎“MICHELIN Pilot Super Sport”被富士重工的“Subaru S206”作为新车轮胎采用。轮胎尺寸为245/35ZR19 (93Y) XL。这是“MICHELIN Pilot Super Sport”首次被国内整车厂商采用。(摘自2011年11月25日新闻)

-公司宣布其高燃效轮胎“米其林ENERGY SAVER”被本田的新型车“Fit shuttle hybrid”作为新车轮胎采用。并凭借其兼具的安全性、耐久性等良好的轮胎基本性能和高燃效性获得好评。(摘自2011年6月23日新闻)

-乗用车用运动型轮胎“MICHELIN Pilot Sport 3”因其在行驶中的优良表现,被选为奥迪紧凑型车型“A1”的标配。(摘自2011年1月14日日刊汽车报)


合资业务

-公司宣布与双钱集团(Double Coin Holdings Ltd)及上海华谊集团(Shanghai Huayi (Group) Company)就成立中国合资公司的相关事宜,达成最终意向。新公司名为“双钱集团(安徽)回力轮胎有限公司(Double Coin Group (Anhui) Warrior Tires Co)”,将在中国市场生产、销售“Warrior”品牌的乘用车/轻卡轮胎。出资比例为Michelin40%、中国2家公司60%。米其林出资6亿6700万人民币(约7500万欧元)。新公司计划将安徽省无为县正在建设中的工厂作为生产基地。该基地投资额为35亿人民币(约3亿9000万欧元),乘用车/轻卡轮胎的年产能预计可达1500万个。另外、米其林还计划在2010年下半年为辽宁省的沈阳基地投资13.5亿美元。由此,该基地的产能预计可扩大一倍。该基地目前以年产乘用车/轻卡轮胎1000万个、卡车/客车轮胎180万个的规模生产“米其林”品牌的高燃效轮胎。(摘自2011年9月7日新闻)

出售

-该公司宣布其全资子公司Compagnie Financiere Michelin出售所持的全部15,195,587股韩泰轮胎股份(约9.98%)。(摘自2011年11月8日新闻)

研发

研发费

(单位:百万欧元)
2011年(12月止) 2010年(12月止) 2009年(12月止)
合计 592 545 506

 

研发体制

-全球研发机构拥有6,000名人员。


-公司计划全面升级位于法国Clermont-Ferrand近郊的Ladoux研发中心,同时集中公司的研发团队及研究室,力争加强研发能力以及缩短轮胎商品化所需时间。除了改建现有建筑外,还将新建RDI Campus(面积67,000平方米)。投资额超过1亿欧元。预定2012年春开始施工,2017年竣工。将有3,300名员工在此工作。2014年第一期工程完成时约600名,到2016年下半年第二期工程完成时再增1,000名。(摘自2011年1月20日新闻)

产品开发

自我修复轮胎
-公司宣布开发出可使爆胎轮胎进行自我修复的轮胎,并于德国柏林举行的“Michelin Challenge Bibendum”上首次发布。此次公布的轮胎在轮胎内部贴有一种可在接地面破洞时立即将其堵住的特殊橡胶。由此,即使汽车在行驶途中压到钉子,胎压也不会下降。新开发的橡胶在车辆长时间停车时也不会聚集在轮胎内侧的底部。因此除行驶过程中不会发生震动外,影响燃效的滚动阻力性能也不会下降。加上此次开发的新轮胎,米其林已取得15项专利。(摘自2011年5月27日付日刊汽车报)

投资

投资额

(单位:百万欧元)
2011年(12月止) 2010年(12月止) 2009年(12月止)
全公司 1,711 1,100 672

-公司计划2011-2015年间向巴西、中国、印度的3个新工厂投入总投资额的1/3。2012年起南美及亚洲的新车产量占到全球的50%,因此公司计划同期在巴西、中国、印度开设3个大型工厂进行生产。总投资额为27亿5000万美元,3个新工厂主要用于应对今后10-15年内预计以每年8-10%的速度增加的需求。