Faurecia S.A. [佛吉亚] 2013年12月止 动向
业务摘要
业绩 |
（单位：百万欧元） |
| 2013年 （12月止） |
2012年 （12月止） |
增减率 (%) |
主要原因 | |
| 销售额 | 18,028.6 | 17,364.5 | 3.8 | 1） |
| 营业利润 | 538.3 | 516.3 | 4.3 |
主要原因
1) 销售额
-2013年（12月止）的销售额同比增长3.8%为18,028.6百万欧元。全球汽车产量同比增加3.5%为主要推动因素。
分客户销售额
| 2013年（12月止） 销售额 (单位：百万欧元) |
2013年（12月止） 销售额增加率 (%)* |
占公司销售额的比例 (%)* | |
| 大众集团 | 3,380.3 | 1.4 | 24.7 |
| 标致雪铁龙集团 | 1,912.2 | 1.9 | 14.0 |
| 雷诺日产集团 | 1,456.3 | 6.6 | 10.6 |
| 福特集团 | 2,034.7 | 13.0 | 14.9 |
| 宝马集团 | 969.1 | (7.7) | 7.1 |
| 通用集团 | 1,088.5 | 0.8 | 7.9 |
| 戴姆勒集团 | 835.9 | 15.0 | 6.1 |
| 菲亚特克莱斯勒集团 | - | (3.9) | 6.1 |
| 吉利沃尔沃 | - | 8.6 | 1.5 |
| 现代/起亚 (Hyundai/Kia) | - | 5.5 | 1.6 |
| 丰田 | - | 9.1 | - |
合作
-佛吉亚与Magneti Marelli宣布，双方将合作设计、开发并生产采用先进人机界面(HMI)的汽车内饰件。双方希望扩大内饰系统的产品阵容，除了中控面板、仪表板、顶部控制面板、可收起式触屏、显示屏或智能手机、平板电脑等移动设备的物理整合以外，还将新增HMI。(摘自2013年11月19日新闻)-与中国第一汽车集团公司的全资子公司-一汽铸造有限公司 (FAW Foundry、吉林省长春市)签署关于开发镁合金座椅框的为期3年的合作协议。镁合金座椅框比最新的钢框可减轻25%。(摘自2013年7月19日付日刊汽车报)
合资
-佛吉亚的Emissions Control Technologies部门在上海成立与苏州派格丽减排系统有限公司(Suzhou PowerGreen Emission Solution System)的合资公司。佛吉亚持有新公司半数以上的股份，新公司“Faurecia PowerGreen Emissions Control Technologies Co., Ltd.”将生产除尿素泵与喷油器以外的排气控制系统。2013年10月1日开始营业，将主要向广西玉柴机器(Guangxi Yuchai Machinery)交货。(摘自2013年10月4日新闻)-与日本发条合资在印尼成立座椅生产公司。在西爪哇州建设工厂，2014年3月开始生产日产汽车配套品。15年度的销售额目标为3,960亿卢比 (约35亿日元)。
-内饰系统部门与泰国零部件厂商Summit Auto Seats之间就成立合资公司达成一致，以应对福特扩大以泰国为主的东南亚的业务战略。新公司预计2013年4月开始运营。(摘自2013年4月22日新闻)
-与长安汽车(Changan Automobile)集团就各出资一半成立合资公司“CSM Faurecia Automotive Systems Company Ltd (CFAS)”达成意向。投资总额预计将超过3500万欧元 (2亿9300万元) 。新公司将从事汽车内饰零部件的开发・生产・销售。产品涵盖仪表板、门板、中央控制台、车舱模块等。主要客户为长安福特及长安PSA，新公司已从上述整车 厂获得订单。另外，两公司除在广东省深圳和浙江省杭州新建工厂外，还计划将位于重庆的佛吉亚既存工厂转移至新公司。(摘自2013年4月20日新闻)
-与日本发条和本地配套厂Krishna Group合资，在印度南部成立汽车座椅生产公司，于2013年12月开始生产。新公司“NHK F. Krishna India Automotive Seating Private Limited”由佛吉亚出资19%、日本发条出资51%、Krishna Group出资30%。在钦奈市近郊的Oragadam工业园区内建设占地面积为8,000平方米、建筑面积为3,500平方米的工厂。主要为日产的印度法人供货。
订单
-公司的混合动力车用排热回收歧管 (EHRM) 搭载于北美市场的福特“Fusion”及“C-Max”混合动力车中。此外，戴姆勒“Mercedes-Benz SL-Class”采用了公司的仪表盘、门板、中央控制台等各类内饰零部件。(摘自2013年4月19日新闻)奖项
-2013年6月，价值创造部门获得标致雪铁龙颁发的“Supplier Innovation Award”奖。受到表彰的业务如下：- 内饰系统：双色发光仪表板
- 座椅：轻量座架、乘用车前座支撑结构件
- 尾气控制：SCR系统一体化小型柴油机尾气系统
研发
研发费 |
（单位：百万欧元） |
| 2013年（12月止） | 2012年（12月止） | 2011年（12月止） | |
|
合计 |
916.5 | 943.0 | 759.6 |
研发体制
-共有5,800名工程人员和技师。在11个国家拥有30处研发中心。
研发基地
<中国>-在中国・上海市开设第2家技术中心，作为汽车座椅、内饰零部件、外饰零部件3大业务的核心研发基地。之前已在上海开设排气零部件的技术中心，新研发基地的设立将帮助佛吉亚扩充在中国的研发实力。具有实验室、音响、安全气囊、整张座椅、品质检查5个研究室和工业设计设施、2个展厅、激光焊接设施等试制品制作设备。今后技术人员和工程人员的数量将由目前的500人增至800人。(摘自2013年7月18日日刊汽车报)
投资
分产品投资额 |
（单位：百万欧元） |
| 2013年（12月止） | 2012年（12月止） | 2011年（12月止） | |
| 座椅 | 117.9 | 113.1 | 99.1 |
| 尾气控制 | 126.4 | 152.7 | 143.3 |
| 内饰系统 | 187.1 | 179.6 | 148.6 |
| 外饰 | 60.9 | 88.8 | 47.1 |
| 其他 | 25.7 | 23.1 | 13.3 |
| 合计 | 518.0 | 557.3 | 451.4 |
分地区设备投资额 |
（单位：百万欧元） |
| 2013年（12月止） | 2012年（12月止） | 2011年（12月止） | |
| 法国 | 79.2 | 72.5 | 85.2 |
| 德国 | 51.2 | 55.0 | 49.2 |
| 其他欧洲国家 | 113.9 | 152.3 | 106.8 |
| 北美 | 132.2 | 104.7 | 76.1 |
| 南美 | 57.0 | 87.2 | 43.9 |
| 亚洲 | 81.1 | 82.6 | 65.3 |
| 其他 | 3.4 | 3.0 | 24.9 |
| 合计 | 518.0 | 557.3 | 451.4 |
海外投资
<中国>-在中国湖北省武汉市开设工业园区"Faurecia Wuhan Automotive Seating Industrial Park"。占地面积6万平方米。2012年6月动工，2013年8月由佛吉亚接手。佛吉亚将现有汽车座椅工厂FGW与FWAC转移至新的工业园区，将向神龙汽车(DPCA)以及日产交付座椅框架与一体化座椅。还设置了汽车座椅开发中心，将引进切削、发泡、涂层等各类生产工艺与技术。(摘自2013年11月13日新闻)
<波兰>
-在波兰的Legnica开设了铝制装饰零部件的生产工厂。工厂面积为13,000平方米，最终员工预计为约300名。生产仪表板、中控台、门板等汽车内饰零部件向铝装饰零部件。(摘自2013年7月2日新闻)
<印度>
-在印度班加罗尔近郊的Bidadi开设新工厂。该工厂已于2012年9月投产，主要为印度丰田配套进气和排气系统零部件、仪表板骨架零部件 等。产品用于在印度生产的“Etios”、“Liva”、“Innova”、“Fortuner”、“Corolla”。另，公司Emissions Control Technologies部门的班加罗尔工厂从2004年3月起为丰田进行生产，每年为丰田工厂配套的零部件超过30万。（摘自2013年1月21日新闻）