业绩	(单位: 百万欧元)

	2013年 （12月止）	2012年 （12月止）	增减率 (%)	主要原因
公司整体
销售额	884.0	928.2	(4.8)	-
营业利润	30.5	43.5	(29.9)	-
线束部
销售额	820.3	858.8	(4.5)	1)
营业利润	34.5	47.1	(26.8)
电子部
销售额	63.7	69.4	(8.2)	2)
营业利润	4.1	0.8	412.5

主要原因
1)线束部
-2013年度（12月止）销售额同比下降4.5%至820.3百万欧元，主要受到汇率差损失、北美卡车产量下降等因素影响。

2)电子部
-2013年度（12月止）销售额同比下降8.2%至63.7百万欧元。

预期

-预计2014年度（12月止）的销售额与利润都将呈负增长。

-预计2014年欧洲重卡产量下降4%、中卡产量下降3%。预计北美重卡产量增长10%、中卡增长5%、轻卡及乘用车增长2%。

重组

-2014年1月，公司宣布将关闭墨西哥的Nogales工厂。这是为了应对北美市场需求的变化，调整产能。该工厂的生产将转移至墨西哥现有的Torreon工厂。目前Nogales工厂拥有约700名员工。预计该工厂将在2014年内正式关闭。(2014年1月7日新闻)

-2013年12月，公司宣布，2014年1月1日将整合欧洲与南美的线束系统事业，统一指令系统。(2013年12月20日新闻)

-2013年2月，公司决定关闭公司在爱尔兰的业务，将生产基地转移到集团位于墨西哥托雷翁和巴西费尔德的工厂。此外，PKC集团正研究其位于美国密歇根州特拉弗斯市的五金冲压锻造厂的选址问题，包括其对潜在销售量和工厂运作的影响。此项措施预计将于2013年年底完成。目前，集团在爱尔兰和特拉弗斯市雇佣约70名员工。（摘自2013年2月14日新闻）

合作

-2013年9月，公司宣布，与中国重汽集团(China National Heavy Duty Truck Group)就签署战略合作框架协议达成一致。双方将根据该协议研究电线系统生产相关的合作事宜。今后还将进一步开展协商，或将围绕成立中国合资公司以及签署长期供应协议等议题开展协商。成立的合资公司除了重汽集团以外，还可能为国内外其他整车厂供应电线系统。(2013年9月9日新闻)

研发费

(单元：百万欧元)

	2013年（12月止）	2012年（12月止）	2011年（12月止）
公司整体	8.5	8.0	6.9
占销售额比例(%)	1.0	0.9	1.3
从事产品开发员工人数	156	165	143

-2013年2月，在爱沙尼亚的Keila和巴西的Curitiba建立两个新项目导入中心(NPI)。在北美，集团已拥有一个位于墨西哥Acuna的NPI中心。NPI的目标是确保从早期设计到最终大规模生产的无缝对接。此外，NPI为集团和客户引进新产品，改进制造工艺。这两个新中心预计将在2013年底建成。（摘自2013年2月14日新闻）

投资额

(单元：百万欧元)

	2013年（12月止）	2012年（12月止）	2011年（12月止）
合计	14.6	16.0	101.6
占销售额比例(%)	1.7	1.7	18.5

-2013年10月，公司宣布，将在塞尔维亚的Smederevo新成立配线系统工厂。2014年初将在现有工厂投产，从2014年底开始将在新工厂投产。截至2016年底总投资额约达8百万欧元。员工人数预计将在1,500名左右。此外，2014年还将把生产从欧洲现有工厂转移至新工厂。(2013年10月18日新闻)