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PKC Group Oyj 截至2011年(12月止)动向

业务摘要

近况

业绩

(单位: 百万欧元)
  2011年度
2010年度

增减率
(%)
主要原因
全公司
销售额 550.2 316.1 74.1 -
营业利润 34.5 29.7 16.2 -
线束部
销售额 477.2 242.4 96.9 1)
营业利润 35.5 24.5 44.9
电子部
销售额 73.0 73.7 (0.9) 2)
营业利润 2.4 7.7 (68.8)

主要原因
1)
-2011年度线束部销售额同比增96.9%。

-2011年度营业利润同比增44.9%。因收购销售额增加,推动利润也增加。

2)
-2011年度电子部销售额同比减0.9%。

-2011年度电子部营业利润同比减68.8%。因设计、生产工艺(ODM)及电子通讯配件方面的市场需求下降,导致营业利润减少。

收购

-2011 年,PKC宣布,已成功从铂金资本旗下投资公司处收购了AEES companies (AEES)。AEES总部位于北美,向中重卡及小型车提供线束。卡车方面主要客户包括戴姆勒卡车北美公司、纳威司达和帕卡。小型车方面主要客户有大陆、 福特、通用和李尔。AEES的2010年度销售额为4.54亿欧元。其在美国、墨西哥、巴西和爱尔兰均有基地。截至2011年6月末,有员工人数约 13,800名。此次收购金额约1.1亿欧元。预计2011年10月1日完成收购。(2011年8月9日新闻)

-2011年,PKC宣 布,Segu Systemelektrik GmbH(德国)、Segu Polska Sp. z o.o. (波兰)和TZOV HBM Kabel Corp (乌克兰)已经成为公司的全资子公司。Segu的基地负责生产和开发建筑机械用线束。2010年,Segu联营销售额创下约3800万欧元的纪录,同年年 末,员工人数达到约1,000名。这次收购费用为2000万欧元。预计截至2011年4月30日完成收购。(2011年2月28日新闻)

-2008 年,公司宣布收购MAN Nutzfahrzeuge AG旗下MAN Star Trucks & Buses Spo. z.o.o.(波兰)的电缆线束业务部,收购金额约2200万欧元。2008年,该电缆线束业务部的销量约7千万欧元,相当于当地子公司PKC Group Poland Sp. z.o.o.的业绩。借助这次收购,公司与MAN Group签订了长期合同,成功扩大了客户圈。(2008年12月31日新闻)

-2006年8月1日,公司收购了拥有40年汽车及电子线 束生产历史的Electro Canada公司。收购包括位于加拿大多伦多市的公司总部、美国Nogales市的线束生产工厂和营业设施。Electro Canada在加拿大的业务部是现有PKC Group Canada, Inc.的后继公司。2005年度,Electro Canada的销量为2200万欧元。

重组

-2011年,PKC宣布内部就子公司PKC Electronics(芬兰)的裁员问题达成一致。2011年8月17日,PKC建议PKC Electronics裁员80名,现这一人数降到77名。(2011年10月3日新闻)

-2010年,公司就削减员工一事,与芬兰子公司PKC Wiring Systems Oy开始交涉。计划最多解雇50名员工。公司已经表明将结束Kempele基地的线束生产任务。(2010年6月3日公司宣传)

-2009年,公司就无限期停工一事与子公司PKC Electronics Oy在芬兰的Raahe基地开始交涉。停工开始日期与持续时间将经由这次交涉决定。(2009年6月17日新闻)

-2009年,公司就无限期停工一事与芬兰Kempele线束生产基地的全体员工开始交涉。(2009年5月13日新闻)

-2008 年,因市场需求缩小,公司重新调整各工厂的生产体制,削减各部门员工人数。如公司为了加强巴西Curitiba工厂的生产体制,增添了新的生产设备。为了 削减成本,提高生产效率,将加拿大的生产工厂移至墨西哥。公司在加拿大的业务部现只剩下一家营销公司。另外,公司将北美的业务全部整合到一处。2008年 下半年,公司决定关闭俄罗斯的线束生产工厂,其生产任务转交给中国苏州的电子产品工厂。这一系列调整将于2009年前完成。

认证

-2011 年,PKC宣布,公司所有工厂均获得面向汽车工业的质量管理系统国际认证“ISO/TS16949”。此外,除波兰Sosnowiec工厂和乌克兰 Mukachevo工厂外的工厂,均获得质量管理系统认证“ISO9001”和环境管理系统认证“ISO14001”。Sosnowiec工厂和 Mukachevo工厂正构建新的环境管理体系,争取在2012年第1季度获得“ISO14001”。(2011年8月4日新闻)

研发

研发费

(单元:百万欧元)
  2011年度 2010年度 2009年度 2008年度
全公司 6.9 5.6 5.5 5.8
销售比例(%) 1.3% 1.8% 2.7% 1.9%
从事产品开发员工人数 143 120 114 101

产品开发

-2004年度,公司开发出适用于商用车电力系统的LIN总线技术。

LIN(本地互联网)总线系统(LIN (Local Interconnect Network) Bus System)
  -LIN是一种单线系统,传感器和执行器分布在一条通信总线内。因模块化设计和使用线束数量的减少,电缆布线及线束设计更为简单。LIN模块能够轻易地放大。之后,还能通过重新编程,修改模块系统的功能。
  -2000年,LIN技术被奥迪、宝马、戴姆勒克莱斯勒、摩托罗拉、Volcano Communications Technologies (VCT)、大众、沃尔沃共同设立的LIN财团所采用。公司也从2004年初起,成为LIN财团的一员。

LIN总线系统在商用车中的典型应用:
   -内/外照明
   -前照灯方向控制装置
   -座椅及车门功能
   -小型电机
   -电磁阀
   -液位传感器
   -流量传感器
   -电池系统的电压及电流测定

投资

投资额

(单元:千欧元)
  2011年度 2010年度 2009年度 2008年度
合计 101,532 8,575 8,226 27,426

-2011年度,投资金额主要用于收购Segu及AEES,还有购买生产机械和设备。

海外投资

<俄罗斯>
-2006年5月,公司因订单不断增加,需要相应提高生产力而在俄罗斯Pskov市建造了线束工厂。新工厂也会向中欧及俄罗斯市场供货。2006年12月公司正式运作。预计2007年末为止,公司共须投资230万欧元。

<中国>
-2006年夏,中国苏州工厂开始向电子业界供货。将来,也会涉足汽车业界。