Grupo Antolin-Irausa, S.A. 2016年度 （12月止） 动向
业绩
(单位：百万欧元)
| 2016年 (12月止) |
2015年 |
同比(%) | 主要原因 | |
| 销售额 | 5,247.3 | 3,506.2 | 49.7 | 1) |
| EBITDA | 520.7 | 388.2 | 34.1 | 2) |
| 各业务销售额 | ||||
| 顶置&软装饰 | 2,085.9 | 1,698.3 | 22.8 | 3) |
| 车门&硬装饰 | 1,461.5 | 1,006.2 | 45.2 | 4) |
| 驾驶舱&控制台 | 1,095.7 | 324.2 | 238.0 | 5) |
| 照明 | 272.4 | 204.8 | 33.0 | 6) |
| 座椅&金属 | 331.9 | 272.7 | 21.7 | 7) |
主要原因
1) 销售额
-2016年(12月止)的销售额同比增长49.7%达5,247.3百万欧元。销售额增长的主要原因是收购麦格纳内饰业务仅对上年度的4个月产生影响，而本年度则全年受益。如除去业务收购带来的益处，则销售额增长7.4%。汇率变动损失抵消部分增长的销售额，但欧洲及亚太地区大幅增长。
2) EBITDA
-2016年(12月止)的EBITDA同比增长34.1%达520.7百万欧元。收入增长的大半是麦格纳内饰业务收购带来的131.8百万欧元。
3) 顶置&软装饰 (Overheads & Soft Trim)
-2016年(12月止)的销售额同比增长22.8%达2,085.9百万欧元。NAFTA和欧洲的丰田、捷豹路虎的订单对销售额增长做出贡献。
4) 车门&硬装饰 (Doors & Hard Trim)
-2016年(12月止)的销售额同比增长45.2%达1,461.5百万欧元。面向通用、FCA、塔塔汽车、戴姆勒等客户的销售额增长对该业务销售额增长做出贡献。
5) 驾驶舱&控制台 (Cockpiits & Consoles)
-2016年(12月止)的销售额增长771.5百万欧元达1,095.7百万欧元。本年度全年计入麦格纳内饰业务收购带来的销售额，以及欧洲、亚太地区销售额增长是主要原因。
6) 照明 (Lighting)
-2016年(12月止)的销售额同比增长33.0％达272.4百万欧元。销售额增长的主要原因是西欧地区增长及中国新项目设立。
7) 座椅&金属 (Seat & Metal)
-2016年(12月止)的销售额同比增长21.7％达331.9百万欧元。为应对西欧的需求增长而实施的产能增强对该业务的销售额增长做出贡献。
企业收购
-2016年1月，决定收购波兰树脂注塑成型合资公司Silesia Plastic的全部股份。
订单
-安通林获得FCA Dodge Ram用车门面板及模块化车顶内衬的订单。从销售额来看，这是安通林自成立以来获得的规模最大的大宗订单，预计产品的年产量可为40多万辆汽车配套。为了应对该项目，安通林计划在美国进行大规模投资。(摘自2016年9月12日新闻)
研发费
|
(单位：百万欧元) |
| 2016年(12月止) | 2015年(12月止) | 2014年(12月止) | |
| 投入项目的开发费用 | 113.0 | 69.9 | 69.4 |
| 占销售额比例 (%) | 2.2 | 2.0 | 3.1 |
研究開発施設
-截至2016年12月底，拥有29个技术事务所。
-印度安得拉邦政府宣布安通林的代表和该邦首席部长N. Chandrababu Naidu就该邦的投资计划进行了会谈。Grupo Antolin决定在安得拉邦内寻找备用土地，在Amaravati设立新基地。预定在位于gannavaram的Medha Towers设立工程设计基地。计划最初运营时员工人数为120名，未来将增加至400名。该公司目前为奥迪和梅赛德斯奔驰供应内饰零部件。(摘自2016年11月24日安得拉邦政府公告)
研发体制
-截至2016年12月底，有1,244名员工从事研发，其中362人位于西班牙。从事研发的员工人数相当于整体的约4.9%。
研发活动
-研发活动聚焦于以下3个主要领域。
- 材料和工程：降低CO2排放量、削减重量、环保材料的使用及成本削减。
- 强劲适应性：可创造不同功能的工艺及符合市场需求的适应性。
- 智能内饰：支持可提高终端用户体验的客户(整车厂)品牌战略。
-2016年，作为第3区域启动名为“New Interior”可改变未来汽车内饰形象的新项目。新内饰将聚焦于内饰的全新定制解决方案、设备、连接系统等的创意和开发，安通林将与数家整车厂共同进行该项目。
专利
-截至2016年12月底，拥有2,326项专利。
投资额
|
(单位：百万欧元) |
| 2016年(12月止) | 2015年(12月止) | 2014年(12月止) | |
| 公司整体 | 285.2 | 170.9 | 143.5 |
-2016年(12月止)的主要投资用于墨西哥Tlaxcala工厂建设以及法国、奥地利、捷克、墨西哥、美国工厂的扩建。
-2016年(12月止)无形资产的投资主要包括PSA、宝马、大众、梅赛德斯奔驰、通用等的新项目的开发费用。
＜印度＞
-安通林宣布在印度Sanand开设了内饰零部件工厂。该工厂生产顶饰系统、遮阳板、塑料零部件等汽车用内饰零部件，为福特、塔塔汽车配套。预计将来员工人数将超过130名。(摘自2016年5月26日新闻)
＜中国＞
-安通林宣布在中国湖北省武汉开设了新工厂。面向雷诺、PSA、日产、英菲尼迪、本田等生产车顶内衬和车门面板。该工厂是Grupo Antolin和东风伟世通汽车饰件系统组建的合资公司，两家公司对此项目投资超过1,100万欧元。目前新工厂有100名员工，预计到2016年底将达到125名左右。(摘自2016年4月12日新闻)
＜墨西哥＞
-安通林宣布在墨西哥Tlaxcala新设了工厂。这是公司在墨西哥的第8个工厂，将为奥迪Q5生产车顶内衬、车门、立柱、座椅靠背。还计划向大众的Puebla工厂供货。Grupo Antolin通过成立该工厂，将实现战略目标之一—开始在北美生产车门。对该工厂的投资额约达35百万欧元 (约合37.6百万美元)，员工人数约300名。除了可生产4,000多种车门以外，年产能可供应17万辆汽车。(摘自2016年2月29日新闻)
-2017年(12月止)计划向以下工厂投资。
- 顶置：美国南卡罗来纳州 Spartanburg; 墨西哥 Silao; 匈牙利Kecskemet; 美国阿拉巴马州 Cottondale
- 车门：美国密歇根州 Sterling Heights; 德国 Massen; 墨西哥 Saltillo
- 照明：法国 Besancon; 中国 广州; 德国 Bamberg
- 驾驶舱：中国 天津; 德国 Straubing