Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG[博泽集团] 2014年度 (12月止) 动向

业绩

(单位:百万欧元)
2014年(12月止) 2013年(12月止) 增减率 (%) 主要原因
销售额 5,169 4,671 10.7 1)


主要原因
1) 销售额
-2014年(12月止)销售额同比增长10.7%达5,169百万欧元。西欧、北美及中国的强势增长作出贡献。

合作伙伴

-博泽宣布,被吉利汽车指定为长期战略合作伙伴,并签署合作框架协议。双方计划在中级车模块化平台CMA方面开展合作。该平台将用于吉利汽车与沃尔沃在欧洲及中国市场销售的车型。博泽从2010年起为吉利汽车的FE供应车窗升降器及相关电子件。(摘自2014年1月22日新闻)

国外订单

-博泽韩国万都合资公司Mando-Brose Corporation开始量产供应现代汽车印度工厂生产的小型乘用车i20的转向电机。(摘自2014年6月9日新闻)

奖项

-捷克Ostrava工厂、德国Wurzburg工厂、西班牙Santa Margarida工厂、墨西哥Queretaro-Benito Juarez工厂获得通用颁发的"Supplier Quality Excellence Award"。博泽的捷克工厂目前为欧宝的德国Bochum工厂以及波兰Gliwice工厂生产尾门锁闩。德国工厂向通用位于阿根廷与巴西的工厂供应 HVAC鼓风机零部件。西班牙工厂在过去2年间向通用的这2个工厂供应车窗升降器。供应通用北美基地,如加拿大Oshawa、美国密歇根州 Lansing、堪萨斯州Fairfax等工厂的车窗升降器在博泽的墨西哥工厂生产。(摘自2014年10月23日新闻)

-捷克的Ostrava工厂获得福特颁发的"Q1 Award"。该工厂目前为B-Max及Transit生产封闭系统。该基地的座椅系统工厂还获得沃尔沃颁发的"Quality through Excellence Award"。据悉,该奖项也颁发给了瑞典的Gothenburg工厂以及德国的Hallstadt工厂。(摘自2014年2月25日新闻)

-上海博泽电机(Shanghai Brose Electric Motors)获得Volkswagen Automatic Transmission Dalian (VW ATD) 颁发的"Excellent Supplier Award of Quality 2013"。博泽与东风汽车集团的合资公司上海博泽电机,2013年向VW ATD供应100万件传动系统启动器。此外,博泽的长春工厂还获得一汽大众的合资公司颁发的"Excellent Quality Award"。上海博泽汽车部件 (Shanghai Brose Automotive)获得通用颁发的"Supplier Quality Excellence Award"。(摘自2014年2月25日新闻)

-美国密西根州的New Boston基地顺利投产主轴产品,获得日产的表彰。该基地2013年7月面向日产工厂开始量产。(摘自2014年2月25日新闻)

研发体制

-2014年(12月止),销售额的8%用于产品开发及生产技术。

-2,500名工程师及技术人员从事产品及生产工艺的开发。

研发基地

-投资1百万欧元,在德国Wurzburg新设电磁适应性 (EMC:Electromagnetic Compatibility) 测试中心。该中心面积达120平方米,其核心是被金属遮蔽的消声室。还具备静电放电试验台、可测量冷却风扇模块、车门控制单元等电子设备电脉冲的试验室。 该中心对车门系统、座椅系统、传动部门的产品进行EMC试验,每天可最多对100件产品进行试验。(摘自2014年5月21日新闻)

产品开发树脂免提电动举升门
-与日立化成共同开发具备非接触式开启关闭功能的 "高性能系统树脂后门"。日立化成以汽车零部件轻量化为背景,向日产 "X-Trail" 等供应树脂后门模块,对此后门安装感应式传感器。因行李等两手均被占用时,根据脚部动作输送信号门可以自动开关。同时读取周边障碍物、防止因推拉门造成的手脚被夹事故。树脂门因未含妨碍传感器的金属材料,可以提高灵敏度。并且,比之前的门要轻30%,在电机的运作环境及安全性等各方面优点突出。 (摘自2014年3月20日日刊自动车新闻)

投资费

(单位:百万欧元)
2014年 (12月止) 2013年 (12月止) 2012年 (12月止)
公司整体 239 264 258


-2015年,将在东欧和巴西建设新工厂。计划扩大英国Coventery及中国长春基地的产能。

国内投资

-在德国Bremen新成立工厂。工厂面积4,500平方米,员工人数60名。为戴姆勒的梅赛德斯奔驰C-Class配套车门系统。这些零部件都供应附近的 梅赛德斯奔驰工厂。日产能可供600台车辆。公司计划到2015年形成供应1,050台车辆的产能。该工厂还将为戴姆勒的各种车型生产锁闩模块。预计2016年员工人数将在75名。(摘自2014年5月12日新闻)

海外投资

<意大利>
-在Melfi成立首个意大利工厂。首次获得菲亚特的车门系统订单,因此将扩大产能。新工厂的面积为4,400平方米。将为克莱斯勒的吉普Renegade及菲亚特 500X日生产供应约400台汽车的车门系统。第1阶段将创造约70个工作岗位。投资额超过4.3百万欧元。(摘自2014年11月18日新闻)

<美国>
-在美国密歇根州的New Boston开设新工厂。新工厂为公司在密歇根州的第3个、在北美的第8个基地。由于获得克莱斯勒和福特关于车门系统、座椅调节器、升降门驱动器的订单, 决定建设该工厂。投资额约62百万美元,第1阶段雇用450名员工。计划到2020年继续投资100百万美元,增加400名员工。(摘自2014年10月16日新闻)

<南非>
-位于南非East London、与合作伙伴Gulmini Family Trust成立的新工厂正式启动。该合资公司RG Brose采用JIS (准时化顺序供应,Just-In-Sequence)生产模式,除了为梅赛德斯奔驰C-Class生产车门系统共以外,还将为戴姆勒的全球平台供应轻量 座椅调节器。计划到2014年底前新增约130个工作岗位。投资额约达90万兰特(约合6百万欧元)。 新工厂将向Mercedes-Benz South Africa的总装线日供应1,600件车门系统。(摘自2014年2月7日新闻)