业绩

(单位：百万元)

	2014年	2013年	增减率(%)	主要原因
营业收入	3,278.88	2,718.60	20.61	-开拓中高端乘用车配套资格，取得整车企业多个项目配套资格； -优化生产流程，有效控制生产费用等； -研发EABS、EPB、ESC，并取得了ESC及EPB多个项目配套资格。
营业利润	186.93	150.21	24.45
利润总额	210.00	164.27	27.84
净利润	181.14	141.39	28.11

新公司

-2014年5月，公司宣布在安徽省广德县成立全资子公司“广德亚太铸造有限公司”。该子公司注册资本为900万元，从事汽车关键零部件铸件的研发、生产和销售。成立该子公司主要是为了实施年产12万吨汽车关键零部件铸件项目。（摘自2014年5月17日公司公告）

注销

-2014年12月，原公司子公司杭州亚太特必克汽车制动系统有限公司完成外商投资企业工商注销登记手续。

近期动向

-2014年10月，公司宣布取得东风小康汽车有限公司新车型的EPB（电子驻车制动系统）试制匹配资格。根据计划，公司将在东风小康提供的样车上进行改制，并完成 EPB 原理验证。（摘自2014年10月29日公司公告）

-2014年6月，公司宣布子公司长春浙亚汽车底盘有限公司厂房正式动工建设，该项目位于长春汽车经济技术开发区，占地面积59987平方米，总建筑面积42242.88平方米，预计2015年8月全部建成。项目建成后，将为一汽集团、一汽轿车、一汽大众、沈阳华晨配套。（摘自2014年6月16日新闻）

订单

-2015年1月，公司宣布收到上海汽车商用车有限公司《意向书》，将为上汽商用车SK81（内部代码）项目开发和制造前后制动钳总成。（摘自2015年1月9日公司公告）

-2014年12月，公司宣布取得东风小康汽车有限公司K07S （内部代码）车型 ABS 防抱装置总成配套资格，成为其配套供应商。（摘自2014年12月13日公司公告）

-2014年12月，公司宣布取得奇瑞商用车（安徽）有限公司新车型皮卡H98（内部代码）ABS总成订单，成为其ABS配套供应商。（摘自2014年12月10日公司公告）

-2014年11月，公司宣布收到江铃汽车股份有限公司的《项目启动通知函》。公司取得江铃汽车RCA（法规）项目的配套资格，为其宽体凯运、高货台车型和低货台车型增配ABS产品。（摘自2014年11月3日公司公告）

-2014年10月，公司收到上海赛维科汽车零部件有限公司的《汽车防抱死系统（ABS）产品采购意向函》。上海赛维科将在今年年尾及明年全年向公司采购70,000套ABS（包含ABS模块，安全螺栓及配套传感器）用于国外整车厂客户。（摘自2014年10月25日公司公告）

-2014年10月，公司宣布将为一汽轿车奔腾 B90、X80配套EPB产品。投产时间及配套数量不明。(摘自2014年10月21日公告)

-2014年9月，公司宣布被上汽商用车选定为电子驻车-EPB产品的开发、制造商，上汽商用车有意向与公司就零件的100%业务量签订合同。(摘自2014年9月25日新闻)

-2014年8月，公司宣布中标东风汽车集团股份有限公司技术中心组织的M19（内部代号）ESC（汽车电子操纵稳定系统）项目。公司将配合东风汽车技术中心推进项目后续开发工作。（摘自2014年8月11日公司公告）

-2014年6月，公司宣布，将为一汽大众的AudiQ3的PA级别车型批量配套后制动盘产品，配套比例为80%。(摘自2014年6月10日公司公告)

-2014年5月，公司被确定为一汽大众 Magotan、B6L项目和上海大众 Touran NF、Tiguan NF、A+SUV、Superb NF项目制动盘产品的批量配套供应商；其中Touran NF 项目配套比例为 80%，Magotan、B6L、Tiguan NF、A+SUV、Superb NF 项目配套比例为 20%。（摘自2014年5月14日公司公告）

-2014年5月，公司宣布被确定为江铃控股E313项目EPB装置总成的中标单位，将立即启动项目开发工作。（摘自2014年5月12日公司公告）

-2014年4月，公司宣布，将为长城哈弗H6配套离合器总泵。该产品采用新型复合材料，替代原有的金属材质。（摘自2014年4月29日公司公告）

-公司宣布，为上海通用批量供应后鼓式制动器，预计2016年9月投产。（摘自2014年4月8日公司公告）

奖项

-2014年，公司分别获得一汽大众、一汽轿车的“A级供应商”荣誉称号。（摘自2014年公司年报）

2015年度（12月止）业绩目标

-2015年度，公司计划全年实现主营业务收入37亿元、利润总额2.8亿元、净利润2.4亿元。

研发设施

-公司1996年设立技术中心，2005年被认定为国内制动器行业唯一一家国家级企业技术中心。

研发费用

（百万元）

	2014年（12月止）	2013年（12月止）	2012年（12月止）
金额	93.90	79.96	71.24
占营业收入比例(%)	2.86	2.94	3.38

出处：公司2014年年报

研发活动

-公司与清华大学合作研发的“电动汽车关键技术与系统集成（一期）”重大项目“能量回馈式电动汽车制动防抱死系统研究与开发”课题通过科技部专家验收。（摘自2014年7月29日公司公告）

专利

-截至2014年，公司共获得专利98项，其中发明专利15项，试用新型专利81项，外观专利2项。

投资额

（单位：百万元）

项目	2014年（12月止）	进展
年产400万套汽车盘式制动器建设项目	38.53	40%
年产40万套带EPB的电子集成式后制动钳总成技改项目	49.36	35%
年产12万吨汽车关键零部件铸件项目	0.42	主体尚未动工
柳州浙亚白露工业区厂房建设工程	4.03	100%
长春浙亚厂房建设工程	57.69	70%
安吉亚太厂房建设工程	53.28	60%

国内投资

-2014年6月，公司宣布拟用自有资金对安吉亚太制动系统有限公司增资6,000万元。本次增资完成后，安吉亚太的注册资本由8,000万元增至14,000万元。

-2014年5月，公司宣布在安徽省广德县成立全资子公司“广德亚太铸造有限公司”。该子公司注册资本为900万元。成立该子公司主要是为了实施年产12万吨汽车关键零部件铸件项目。（摘自2014年5月17日公司公告）

-2014年4月，公司宣布拟用自有资金对长春浙亚汽车底盘有限公司增资6,000万元。本次增资完成后，长春浙亚的注册资本由3,000万元增至9,000万元。