业绩

(单位：百万元)

	2013年	2012年	增减率(%)	主要原因
营业收入	2,718.60	2,107.45	29.00	-产品结构的调整； -产能的提高产生的规模效应； -工艺的改革降低了单位产品的生产成本； -采购成本的有效控制。
营业利润	150.21	79.36	89.28
利润总额	164.27	99.41	65.25
净利润	141.39	87.72	61.18

新公司

-2013年12月，公司宣布设立全资子公司郑州亚太底盘有限公司。该公司注册资金2百万元，位于郑州市中牟县，主要生产和销售汽车底盘零部件。（摘自2013年12月19日公司公告）

-2013年11月，公司拟在重庆设立全资子公司。新公司名为 “重庆浙亚汽车底盘部件有限公司”，注册资本人民币30百万元，主要从事汽车制动系统、汽车底盘模块和汽车电子系统的研发、制造、销售及技术服务。（摘自2013年11月11日公司公告）

-2013年10月，公司拟在天津市设立全资子公司天津浙亚底盘部件有限公司。新公司注册资金900万元，主要生产和销售汽车底盘部件、汽车制动系统、汽车电子系统。(摘自2013年10月22日公司公告)

-2013年8月，公司新设立的全资子公司杭州亚腾铸造有限公司完成工商登记，注册资本65百万元，生产、销售铸件。(摘自2013年9月18日公司公告)

 

解散子公司

-2013年1月，由于业务整合需要，公司计划清算解散杭州亚太特必克汽车制动系统有限公司。该公司为控股子公司，成立于2004年6月24日，注册资本为350万美元，目前公司持有其75%的股权，株式会社TBK（原名：东京部品工业株式会社）持有其25%的股权。截止 2012 年 9 月 30 日，亚太特必克总资产 4334.20 万元，净资产 2542.52万元，2012 年 1-9 月份亚太特必克实现营业收入 4023.50 万元，净利润 9.82 万元。本次清算解散完成后，亚太特必克将不再纳入公司会计报表合并范围。自 2013 年 1 月 1 日起，由本公司接替亚太特必克的生产与经营。（摘自2013年1月4日公司公告）

 

订单

-2013年，子公司杭州亚太埃伯恩汽车部件有限公司将为南京长安马自达汽车有限公司CX-5车型配套两根管路总成，2014年上半年为新马自达3车型批量供应两根管路总成。（摘自2013年11月25日新闻）

-2013年，公司被确定为上汽通用五菱 GP50(宝骏）项目后制动卡钳总成、后制动盘产品的批量配套供应商，预计批产时间为 2014年7月。该产品后续订单情况取决于市场需求。(摘自2013年6月13日公司公告)

-2013年，公司为重庆北奔变速器制造有限公司供应某航天特种车制动系统总成，订货意向为1000套，实际供货数量按生产批次需求供应。公司应在供货前提供总成供样件 3套用于试验，通过后正式供货。目前该制动系统总成样件在开发中。 (摘自2013年5月31日新闻)

奖项

-2014年1月，公司获得一汽轿车股份有限公司2013年度 “优秀供应商”称号。公司已4次蝉联一汽轿车“特殊贡献奖”，这是首次获得“优秀供应商”奖。（摘自2014年2月10日新闻）

-2013年，公司获得一汽大众颁发的“A级供应商”荣誉。（摘自2013年公司年报）

- 公司获得天津一汽夏利汽车颁发的2013年度质量保证奖。这是该公司已连续两年获得该奖项。（摘自2013年2月7日新闻）

业务合作

-2013年10月，浙江亚太机电股份有限公司与杭州吉成汽车零部件有限公司签订协议书，合作开发新型高性能碳基摩擦材料，代替进口型摩擦材料，用于汽车鼓式制动器。（摘自2013年11月6日新闻）

通过审核

-公司的能量回馈式新能源电动汽车防抱死制动系统（简称EABS）项目通过验收。该系统包括EABS液压单元和控制器产品，并实现与整车能量回收系统的集成。(摘自2013年9月25日新闻)

-2013年4月，萧山科技局组织专家对公司承担的萧山区重大科技攻关项目——电动汽车制动能量回收系统研发，通过验收。公司自主研发制动系统关键零部件，包括EABS液压单元和控制器产品。项目授权发明专利2项、授权实用新型3项。(摘自2013年5月24日新闻)

-2013年，亚太机电顺利通过中国汽车产品认证中心(China Certification Centre for Automotive Products)专家组的审核。据悉，本次审核涉及制动器、制动主缸及真空助力器总成等产品。(摘自2013年5月22日新闻)

-2013年，区经发局组织专家对公司自主研发的IP21MCE离合器主缸总成、N800型汽车防抱死制动系统（ABS）、C50E真空助力器 带主缸总 成（不带ABS）等十二只新产品进行了省级新产品鉴定。鉴定结论认为这些新产品的技术水平达到了国内同类产品的领先水平。其中，IP21MC离合器主缸总成新产品将为上汽集团荣威550轿车配套。（摘自2013年1月15日新闻）

2014年度（12月止）业绩目标

-2014年度计划实现主营业务收入30亿元、利润总额2.17亿元、净利润1.84亿元。

研发设施

-公司1996年设立技术中心。

-2013年3月，公司的汽车电控产品寒区试验基地落户黑龙江省黑河。公司2000年自主开发国内第一款汽车ABS产品，一直致力于ESC、EPB等制动系统 产品的研发和试验。五年来，股份公司在黑河市政府试车办、红河谷测试中心的支持下，相继验证多种国际水准的产品。(摘自2013年4月23日新闻)

-2013年1月，公司检测中心通过中国合格评定国家认可委员会 （CNAS）国家实验室认可复审。该检测中心成立于1989年，下设测试室、计量室、综合办公室，具备相应检测服务能力，目前能够按照有关国际国内、行业 标准和企业标准对制动器总成(包括盘式制动器、鼓式制动器和驻车制动器）、真空助力器、制动主缸、轮缸、比例阀、离合器总分泵、摩擦材料、制动软管、油杯 等产品进行试验检测。（摘自2014年1月25日新闻）

研发费用

（百万元）

	2013年（12月止）	2012年（12月止）	2011年（12月止）
金额	79.96	71.24	68.99
占营业收入比例 (%)	6.39	6.24	6.37

出处：公司2013年年报

-2000年至2013年，累计获得发明专利13项、实用新型专利78项、外观专利1项。

投资额

（单位：百万元）

项目	2013年（12月止）	进展
年产120万套汽车鼓式制动器项目	0.03	建设中
年产30万套真空助力器建设项目	0.14	建设中
柳州浙亚白露工业区厂房建设工程	2.16	厂房主体 30%
长春浙亚厂房建设工程	0.57	主体尚未动工
安吉亚太厂房建设工程	47.14	50%

国内投资

-柳州市浙亚汽车底盘部件有限责任公司二期工程正式动工。项目共占地21亩，位于柳州市马场路1号白露工业园，预计2014年6月份建成。项目建成后，柳州浙亚的钳盘总成装配和前悬挂总成装配年产能力将实现翻番。（摘自2013年10月31日新闻）