Xiangyang Automobile Bearing Co., Ltd. [襄阳汽车轴承股份有限公司] 2011年业务摘要

业务摘要

业绩

(单位:百万元)
2011年 2010年 増減率(%) 原因
营业收入 873.15 787.61 10.86%

1),2)

营业利润 20.96 21.59 (2.92%)
利润总额 26.94 26.07 3.34%
净利润 25.84 25.42 1.65%

1) 2011 年,公司优化了主机市场的客户资源,营销政策进一步向重点客户倾斜。

主机市场上,等速万向节进入了奇瑞等汽车主机的配套体系,轿车轮毂轴承已为猎豹等5 家主机厂进行小批配套供货。传统市场配套关系进一步巩固,市场份额不断扩大。

国际市场上,外贸销售继续保持了 2010 年的增长势头,特别是在欧洲、印度等市场上,ZXY品牌轴承的销量均有提升。目前,与我公司建立稳定合作关系的国外主机客户有 9 家。(摘自公司2011年年报)

2) 2011年公司出让了持有的武汉博大电气有限责任公司有限公司 40%的股权,实现收益 685 万元。(摘自2011年4月8日新闻)

 

新工厂

- 5月28日,三环襄轴工业园建设项目正式全面启动。三环襄轴工业园一期工程—商用车轴承分厂和等速万向节分厂厂房建设开工仪式在高新区邓城大道以北、内环 线以西隆重举行。 商用车轴承分厂和等速万向节分厂是工业园一期的第一批工程,共有五栋厂房,建筑面积约74,215平方米,计划2011年11月28日 项目竣工。预计2012年上半年投产。(摘自2011年6月15日新闻)

 

合作

- 公司与广东富华重工机械公司(Guangdong Fuwa Engineering Manufacturing Co.Ltd.)合作,在富华桥装配现场建设轴承成品装配线,以合资形式与优质客户建设生产线,将对巩固和扩大公司重要市场起到积极作用。(摘自公司 2010年年报)

 

重组

- 湖北省人民政府国有资产监督管理委员会、襄樊市人民政府、三环集团公司与公司于09 年4 月16 日共同签订了《三环集团公司、襄阳汽车轴承集团公司重组协议书》,协议书约定:襄樊市人民政府同意襄樊市国有资产监督管理委员会将其持有的襄轴集团95% 股权无偿划转给三环集团;三环集团在未来两年内对襄轴集团的投资不少于人民币3 亿元,否则重组协议终止。(摘自2009年4月30日新闻)

研发

研发动向

- 2011 年,公司共完成技改投资总额 9533 万元,较上年同期增长 58.3%,实施了 28 项技术改造项目。

- 2011年公司先后获得了中国机械工业协会科技进步二等奖、省级科技进步三等奖和中国轴承工业协会“十一五”技术攻关优秀成果奖 2 项、市级科技进步奖 5 项。公司先后主持和参与制定了国家和行业标准 18 项。2011 年公司还被科技部评为“国家火炬计划重点高新企业”、“湖北省第三届科技创新明星企业”。(摘自公司2011年年报)

投资

2011年度主要投资项目

(百万元)
项目 预算 2011年度投资额 进度
等速万向节生产线 79.76 18.50 -
工业园项目(一期) 723.84 44.02 9%

投资

- 2010年,传动轴分厂 72 万台份扩能增量等项目现已逐步投产。

- 2010年,克莱斯勒变速箱用圆锥轴承生产线项目、锻压分厂富华桥中大型圆锥滚子轴承内外同套锻造生产线项目目前设备购置工作已基本完成。

- 2011 年,公司共完成技改投资总额 9533 万元,较上年同期增长 58.3%,实施了 28 项技术改造项目。技改项目主要完成了传动轴分厂新增的 24 台新设备, 等速万向节扩能增量项目达到了年产 72 万台份的设计能力;推进了圆锥分厂富华桥和克莱斯勒项目,并新增 8 条生产线和 4 条自动装配线,现已全部投入批量生产,使公司圆锥滚子轴承年生产能力增加约 300 万套;去年 12 月新购买的 9 条生产线项目已启动,将直接在工业园安装使用;离合器、水泵轴承数控生产线已完成预验收,即将投入使用;二级滚子自动生产线、锻工内外同套生产线也已投入 使用。(摘自公司2011年年报)