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Shanghai Jiao Yun Group Co., Ltd. [上海交运集团股份有限公司] 2015年度 （12月止） 动向
业绩 |
(单位：百万元) |
| 2015年(12月止) | 2014年(12月止) | 增减率 | 原因 | |
| 营业收入 | 8,210.93 | 8,935.49 | - | -主要客户汽车总体销量低于预期，以及新老产品切换后，新产品的销售收入不能弥补老产品切换所带来的影响，产品收入有所下降。 |
| 营业利润 | 407.13 | 338.06 | 20.43% | |
| 利润总额 | 499.11 | 459.40 | 8.64% | |
| 净利润 | 393.86 | 355.55 | 10.77% |
-2015年(12月止)汽车零部件制造与汽车后服务全年实现主营业务收入30.6亿元，同比减少17.9%。
近期动向
-公司控股股东上海交运（集团）公司拟将持有的本公司21%股份无偿转让给上海国盛（集团）有限公司，转让完成后，上海交运（集团）公司持有本公司30.013%股份，仍为控股股东。（摘自2015年4月29日公司公告）
2016年（12月止）预期
-2016年公司预计主营收入86.6亿元。(摘自2015年公司年报)
研发费用
| 年度 | 截至2015年12月末 (百万元) |
截至2014年12月末 (百万元) |
截至2013年12月末 (百万元) |
| 研发费用 | 68.26 | 78.19 | 94.08 |
| 研发费用占营业收入比例 | 0.83% | 0.88% | 1.12% |
主要投资项目 |
(単位：百万元) |
| 项目 | 预算 | 2015年投资额 | 工程进度 |
| GF6自动变速器换档机构技术改造项目 | 340.20 | 0.48 | 100% |
| GF6自动变速器换档机构技改扩能项目 | 150.56 | 10.90 | 100% |
| 小排量发动机连杆总成扩能和柔性生产技术改造项目 | 114.84 | 0.52 | 99% |
| 烟台发动机连杆总成生产基地技术改造项目 | 176.42 | 0.32 | 基建已基本完成，完工设备尚在调试 |
| 长安福特F6自动变速器换挡机构技术改造项目 | 116.76 | 10.38 | 100% |
| 乘用车车身自动化高速成型生产技术改造项目（白鹤项目） | 259.62 | 66.52 | 91.69% |
| 汽车车身总成生产基地项目（曹路项目） | 299.96 | 67.75 | 90% |
| 上海交运汽车零部件分公司武汉K211项目 | 25.88 | 4.12 | 100% |
| 长城平衡轴 | 11.15 | 0.18 | 100% |
| SGM OMEGA门槛板总成项目 | 15.09 | 0.88 | 76.05% |
| E2车身件项目 | 88.79 | 4.36 | 90% |
| GFX精冲件项目 | 24.26 | 19.49 | 90.47% |
| F101汽车动力系统产品生产技术改造项目 | 49.77 | - | 0.12% |
| NGC发动机连杆总成技术改造项目 | 102.37 | 68.86 | 67.26% |
| GFx自动变速器换挡机构技术改造项目 | 220.45 | 56.35 | 34% |
| 长城、吉利、福田平衡轴扩能项目 | 49.62 | 4.88 | - |
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