Bohai Automotive Systems Co., Ltd.[渤海汽车系统股份有限公司](原 山东滨州渤海活塞股份有限公司) 2017年度 (12月止) 动向
业绩 |
(单位:百万元) |
2017年(12月止) | 2016年(12月止) | 增减率(%) | 主要原因 | |
营业收入 |
2,498.55
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1,768.75
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41.26 |
-业绩增加。
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营业利润 |
292.76
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249.21
|
17.48 | - |
利润总额 |
281.14
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154.77
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81.65 | |
净利润 |
233.16
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142.59
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63.52 |
名称变更
-2017年11月,公司宣布正式更名为“渤海汽车系统股份有限公司”并完成工商登记变更手续。(摘自2017年11月1日新闻)
新公司
-公司宣布投资9亿元人民币,设立子公司“滨州渤海活塞有限公司”。新公司成立于2017年6月,位于山东省滨州市,注册资金9亿元人民币。经营范围包括活塞以及汽车、内燃机、压缩机零部件等的生产销售等。新公司成立后,渤海活塞拟将与活塞生产、经营相关的资产及负债全部转入新成立的子公司。(摘自2017年5月4日公司公告)
-2017年2月,江森自控渤海电池(滨州)有限公司、渤海江森自控电池有限公司在济南滨州市正式揭牌。这两公司为江森自控与山东滨州渤海活塞股份有限公司合作成立。据了解,该项目位于滨州工业园区境内,规划占地面积200亩,总投资2.5亿美元,主要生产高容量全密封免维护铅酸蓄电池,计划2018年4月试生产。项目达产后可年产750万只蓄电池,其中SLI传统铅酸电池300万只、AGM启停电池450万只;可实现年销售收入25.58亿元,利润2.92亿元,提供737个工作岗位。(摘自2017年2月9日新闻)
订单
-2017年9月,公司与德国大众集团瑞典斯堪尼亚公司签署配套协议,渤海活塞钢活塞组件配套大众集团的商用车体系。此次钢活塞和活塞销项目配套的斯堪尼亚EU6+排放的全新发动机,将搭载于大众旗下的MAN和SCANIA两大商用车。瑞典斯堪尼亚公司于2008年加入德国大众集团,2014年成为德国大众集团的全资子公司。(摘自2017年9月15日新闻)
-公司获得美国康明斯公司4.5L欧VI全球项目开发权;美国GE公司的Waukesha大缸径铝活塞正是通过美国工厂批量验证,实现批量供货。(摘自公司2017年年报)
收购
-2018年3月,公司宣布拟募资16.80亿元,用于收购德国TRIMET Automotive Holding GmbH(简称TAH) 75%股权、补充流动资金及其他项目建设。TAH成立于德国,是欧洲知名的轻量化铝合金部件研发和制造企业,产品涵盖铝合金发动机部件、传动件及车身结构件等,客户包括戴姆勒、宝马、奥迪、大众、沃尔沃、麦格纳等主机厂及供应商。其他项目情况如下:
铝合金轮毂项目总投资1.49亿元,建设期25个月,形成70万件铝合金轮毂的年产能。
6AT变速箱壳体&新能源减震塔项目总投资1.73亿元,建设期14个月,形成15万套6AT变速箱壳体和10万套新能源减震塔的年产能。
国六高效汽车活塞智能制造项目总投资4.84亿元,建设期24个月,形成200万只国六轻量化清洁能源汽车活塞和60万只国六汽车钢活塞的年产能,并完善国六汽车活塞实验中心。
汽车零部件智能装备制造产业化项目总投资1.10亿元,建设期24个月,主要生产相关零部件的生产设备。
(摘自2018年3月30日新闻)
-2017年12月,公司与TRIMET Automotive Holding GmbH及其股东签署协议,将以6,150万欧元收购TRIMET Automotive Holding的75%股权。交易完成后,TRIMET Automotive Holding成为渤海汽车系统的控股子公司。TRIMET Automotive Holding成立于德国,是欧洲知名的轻量化铝合金部件研发和制造企业,产品涵盖铝合金发动机部件、传动件及车身结构件等,客户包括戴姆勒、宝马、奥迪、大众、沃尔沃、麦格纳等主机厂。(摘自2017年12月15日新闻)
奖项
-2017年3月,公司获得上海大众动力总成有限公司“优秀协同奖”。(摘自2017年3月9日新闻)
研发设施
-公司率先创建了全国同行业惟一的国家级企业技术中心、国家工程和认可认可实验室、企业博士后科研工作站。具备了与发达国家同步研发、试验、评价的手段,多种新产品及发明新专利的技术水平已达到和代表国际前沿水平。
研发费用
年度 | 2017年12月末 (百万元) |
2016年12月末 (百万元) |
2015年12月末 (百万元) |
研发费用 | 86.61 | 65.54 | 50.84 |
研发费用占营业收入比例(%) | 3.47 | 3.71 | 4.96 |
2017年度主要投资 |
(单位:百万元) |
项目 | 预算 | 2017年投资额 | 工程进度(%) |
年产800万只高档轿车用活塞建设项目 | 392.41 | 8.07 | 99.23 |
年产40万只汽车用高强化锻钢结构活塞制造项目 | 273.66 | 45.19 | 49.81 |
年产25万套发动机缸体缸盖曲轴建设项目 | 1,379.41 | 189.20 | 57.27 |
年产200万只大功率柴油机铝合金活塞建设项目 | 298.39 | 55.10 | 95.23 |
国内投资
-公司拟将3个实施中的活塞项目的实施主体的“公司本部”,变更为“滨州渤海活塞有限公司(简称“渤海活塞有限”)”,实施地点不变。3个项目的拟投资额为9.61亿元,目前实际投入7.75亿元。具体来看,“年产800万只高档轿车用活塞建设项目”拟投资额4.13亿元,目前实际投入4.05亿元,“年产200万只大功率柴油机铝合金活塞建设项目”拟投资额3.07元,目前实际投入2.62亿元(其中公司本部2.28亿元,淄博渤海活塞有限责任公司0.34亿元),“年产40万只汽车用高强化锻钢结构活塞制造项目”拟投资额2.41亿元,目前实际投入1.08亿元。渤海活塞有限成立于2017年,注册资金9亿元人民币,经营范围包括活塞以及汽车、内燃机、压缩机零部件等的生产销售等。该公司将整合渤海活塞与活塞业务相关的所有资产及负债。(摘自2017年8月31日公司公告)