Autoneum Holding Ltd. (原 Rieter Automotive) 2015年度 （12月止） 动向
业绩 |
（单位：百万瑞士法郎） |
| 2015年（12月止） | 2014年（12月止） | 增减率(%) | 主要原因 | |
| 销售额 | 2,085.9 | 1,954.7 | 6.7 | 1) |
| 净利润 | 68.7 | 102.8 | (33.2) | 2) |
主要原因
1) 销售额
-2015年（12月止）的销售额同比增长6.7%至2,085.9百万瑞士法郎。尽管瑞士法郎的实力强劲，除商业集团SAMEA（南美，中东和非洲）之外，公司的所有业务集团都促进销售额的增长。
-由于在欧洲本公司产品产量上升，欧洲业务销售额增长。由于大量美日车型的供应，北美业务销售额增长。通过为国际和当地整车厂供应一系列初创产品，亚洲业务增加了销售额。 由于巴西市场状况恶化，南美，中东和非洲的销售下降。
2) 利润
-2015年净利润利润下降33.2%至68.7百万瑞士法郎。尽管欧洲产能利用率提高、北美和亚洲的物质效率提高、生产率提高，但由于与罚款、增加税收和增加资本投资相关的非经常性费用，净利润下降。
订单
-2015年，公司获得以下订单：
- 德国高级汽车制造商的地毯业务
- 用于德国和日本汽车制造商的在美国生产的底部纺织系统
- 地毯系统、挡风玻璃和隔热膜，用于瑞典OEM在中国的扩建计划
业务重组
-该公司在巴西圣保罗重新安置工厂，以实现现代化运营并提高生产率。
奖项
| 整车厂商 |
获奖地点 | 获奖名称 |
| 戴姆勒（北京奔驰） | 中国，北京 | “2014合格供应商奖” |
| 福特 | Bloomsburg (美国），Valldoreix （西班牙） | “2014 Q1质量奖” |
| GM | Katowice (波兰), Bloomburg (美国), 伦敦 (英国), 加拿大 | “通用优秀质量供应商奖” |
| PSA | Katowice (波兰) | “2013年最佳工厂” |
| Ford | Valldoreix (西班牙) | “福特 Q1” |
| Volvo |
Genk (比利时), Chocen (捷克) | “优秀质量奖” |
| Katowice (波兰) | “环境及社会可持续性” | |
| Sevelen (瑞士) | “创新Ultra-Silent技术” |
2016年12月止展望
- 净销售额：同比增长4-5%（以当地货币计算）
- 超过2015年利润
2020年目标
- 销售额：2,600百万瑞士法郎
- 新兴市场的销售额占比：超过20%
- 税息折旧及摊销前利润增长率为12%
研发费 |
(百万瑞士法郎) |
| 2015年（12月止） | 2014年（12月止） | 2013年（12月止） | |
| 全公司 | 60.7 | 57.1 | 64.4 |
-近年的研发支出重点放在发展新材料和新产品以及新生产技术上。具体的重点领域包括轻质和高效的地毯、内部保温、车底空气动力罩、挡风玻璃和动力传动系统封装解决方案。
研发体制
| 瑞士 | Winterthur (HQ) | -声学中心 -研发中心 |
| Sevelen | -研发中心 | |
| 法国 | Aubergenville | -声学中心 -研发中心 |
| 德国 | Rossdorf-Gundernhausen | -声学中心 |
| 波兰 | Katowice | -声学中心 |
| 美国 | Fmarmington Hills, Michigan | -声学中心 -研发中心 |
| Chicago Heights, Illinois | -研发中心 | |
| Tinley Park, Illinois | -声学中心 -研发中心 |
|
| 巴西 | Sao Bernardo do Campo | -声学中心 -研发中心 |
| 中国 | 上海 | -声学中心 -研发中心 |
| 日本 | 东京 (日本特殊涂料) |
-声学中心 |
| 静冈 (日本特殊涂料) |
-声学中心 |
产品开发
由纤维泡沫材料制成的发动机罩
-公司开发出由称为Theta-FiberCell的纤维泡沫材料制成的多功能发动机罩。 由轻质材料制成的发动机罩比传统塑料罩轻50％以上，每辆车重量减轻高达1公斤。 Theta-FiberCell可在高达200摄氏度的温度下使用，并且减轻发动机振动，从而提供整体隔热和改善车辆内的声音。 （摘自2015年10月22日新闻）
高级Prime-light材质内衬和地板隔热
欧拓开发出用于前围板内衬及地板隔热零部件的新技术“Prime-Light”。该技术将公司的"Ultra-Light"技术进一步改良。采用"Prime-Light"的零部件与目前采用"Ultra-Light"的产品相比，成型形状和尺寸更丰富。还能在保持隔音性能不变的同时，实现轻量化。与原有产品相比轻量化30%，使得采用"Prime-Light"的前围板内衬及地板隔热零部件实现平均轻量化2kg以上。此外，这些零部件还采用热可塑性棉质感化合物，根据用途不同，可循环材料的使用比例最高达到50%。2016年起，将在北美和中国针对多家美系整车厂量产"Prime-Light"。(摘自2015年6月18日新闻)
高级地毯
-Autoneum宣布，将扩充汽车高品质地毯的产品阵容，为紧凑车及中级车也提供高级车品质般的地毯。公司的Clean-Tuft新系统与该级别车常用的不织布相比，具有更高的清洗、清洁性以及耐久性。(摘自2015年1月12日新闻)
投资额
|
(单位：百万瑞士法郎) |
| 2015年（12月止） | 2014年（12月止） | 2013年（12月止） | |
| 欧洲 | 27.5 | 25.3 | 23.1 |
| 北美 | 61.2 | 48.2 | 34.0 |
| 亚洲 | 14.4 | 9.9 | 10.5 |
| 南美、中东、非洲、俄罗斯 | 13.2 | 13.7 | 7.0 |
| 调整 | 4.4 | 4.9 | 6.2 |
| 公司整体 | 120.7 | 101.9 | 80.7 |
瑞士以外投资
<墨西哥>
-公司宣布为了在北美市场扩大事业将在墨西哥设立在该国的第3个生产基地。在圣路易斯波托西州的San Luis Potosi建设的新工厂计划从2017年开始生产车身内部地毯系统、内前围、地板用隔热零部件。工厂面积达19,000平方米，将为在北美拥有基地的美国、德国的汽车生产厂家供货。(摘自2015年8月20日新闻)
<美国>
-2014年，公司在美国印第安纳州Jeffersonville的新工厂和公司子公司UGN（日本特殊涂料的子公司和Autoneum North America, Inc.分别持股50%）在俄亥俄州Monroe的新工厂建工完成。新工厂已经开始接受内饰产品的订单，并准备量产。
<中国>
-公司完成在太仓、沈阳和广州工厂扩大项目，提高产能。这些工厂为欧美和中国客户供货。