Bosal International N.V. [博萨尔公司] 2014年度 （12月止） 动向
业绩
-2013年，公司销售额为751百万欧元。
订单
<2011年>
-公司宣布2011年9月起为400辆纽约市出租车(Ford“Transit Connect”)配套本公司产的尾气系统。该车辆搭载4缸2L发动机，可实现市区22mpg、高速公路27mpg的燃效。与传统的市内出租车(Ford“Crown Victoria｣)相比，燃效提高30%。(摘自2011年9月28日新闻)
-公司宣布2011年美国密歇根州Ypsilanti 的Plant 65增加了面向通用的”Delta II”平台尾气系统的产量。该平台被通用“Chevrolet Cruse”及欧宝“Astra”等采用。(摘自2011年3月9日新闻)
-2011年，为达契亚的跨界SUV“Duster”配套尾气系统。该系统基于与“Duster”采用相同平台的雷诺“Logan”向开发产品设计而成。(摘自2011年3月9日新闻)
<2010年以前>
-2010年，Bosal-Oris向保时捷Panamera提供带电动伸缩球杆的ORIS-MATIC拖车联结装置。(摘自2010年2月15日新闻)
-2006年在伊朗的合资公司Bosal Fouman Pars开始向雷诺Logan提供排气系统设备。
合资
-2011年，公司宣布与俄罗斯GAZ Group就成立俄罗斯合资公司的相关事宜签订协议。新公司计划2011年第4季度起开始生产排放控制系统(尾气管、消声器、催化转化器)。首先生产符合Euro3尾气排放基准的产品，2012年起生产符合Euro4基准的产品。排放控制系统的产能初期预计为35万套。产品除供应给“GAZelle- BUSINESS”外，还将搭载于GAZ生产的海外品牌车中。(摘自2011年3月22日新闻)
-2010年3月，与中国华翔集团(Ningbo Huaxiang Group)旗下的零部件供应商各出资一半缔结合约 (MOU)，成立合资公司。新公司本部位于上海，主要生产排气系统装置，面向中国国内市场。目标客户为上海汽车(SAIC)、第一汽车(FAW)、一汽大 众(FAW-VW)、上海大众和上海通用等。(摘自2010年3月26日新闻)
-Bosal与俄罗斯公司Autoflex Russia建立合资公司，共同生产拖杆。Autoflex Russia现有的Novoorsk工厂年生产35,000件拖杆，与Bosal建立合资公司后，作为第一阶段的目标，两公司将充分利用现有工厂的生产能力进行生产。第二阶段，将在2006年在莫斯科郊外建立10,000平方米的新工厂。
-2006年，Bosal与ORIS GmbH成立合资公司Bosal-ORIS，该公司在拖杆生产及销售方面在欧洲独占鳌头。计划将该公司并入Bosal公司的汽车运载系统（Automotive Carrier Systems）部门。
重组
-2009年1月，法国Bethune工厂由行政管理部门直接管理。因公司订单减少，导致该厂的汽车销售及生产数量急速下降。该工厂主要生产排气系统产品，供货给法国国内汽车制造商。这次并入行政管理部的仅为Bethune工厂，不包括法国的Reims工厂和Mitry-Mory工厂。（摘自2009年1月9日新闻)
奖项
-2013年，公司宣布，公司的巴西基地获得由本田巴西子公司颁发的供应商奖。另外该基地还获得由丰田颁发的“品质奖”及“成本削减优秀奖”。(摘自2013年5月16日新闻)
-2010年，Bosal Do Brasil Ltda.(Bosal Brazil)的2个部门获得本田颁发的2009年度优秀供应商奖。2个部门分别为“Quality & Logistics”部门和“Commercial Distinction”部门。受表彰产品为面向“Civic”、“Fit”、“City”开发的千斤顶。(摘自2010年2月18日新闻)
研发体制
-公司在以下地区进行研发活动：
- 比利时 Lummen
- 德国 Markgroeningen
- 土耳其 Gebze
- 南非 Pretoria
- 美国密歇根州 Ypsilanti
研发活动
-公司的热端冷端研发主旨包括：
- 轻量化和替代性材料
- 能量转换，排气余热可加快冷却剂冷却速度，供辅助设备进行发电
- 微粒感应，优化过滤器再生
- 有源声音控制
产品开发
热交换器技术
-2009年法兰克福汽车展上展示了两种新的热交换器技术。一种应用于最大可发电100kw的发电机的紧凑型燃气轮机上。另一种应用于6kw、可由燃料电池发电230v的发电机。采用这种热交换器后效率大幅度提高。
Oris-Matic伸缩拖杆
-2009年法兰克福汽车展上展出了电动伸缩拖杆。花费两年时间研发出的该产品为保时捷新型4人乘坐三厢车Panamera的标配，也被宝马和梅赛德斯的高级车型采用。另一方面，面向大众Tiguan的手动型伸缩拖杆正在开发中。
海外投资
<俄罗斯>
-2007年7月，在莫斯科西南180公里的Kaluga处取得244，000平方米的工业用地。计划在当地设立俄罗斯的第二个生产基地。（摘自2007年7月11日新闻）
<美国>
-2007年11月，在美国密歇根州Ypsilanti建造新工厂，规模为17，000平方米。向新工厂投资1，700万欧元（2，500万美元），同在密歇根州的Warren工厂和Ann Arbor技术中心的业务也将移入新工厂。（摘自2007年11月30日新闻）
<土耳其>
-2007年12月，在土耳其的Pelitli建造了建筑面积19，000平方米的新工厂。向新工厂投资1，200万欧元（1，700 万美元）。当地子公司Bosal-Mimaysan的三大工厂的生产将移入新工厂。（摘自2007年12月13日新闻）
<匈牙利>
-2007年，与Bosal Autoflex工厂毗邻的新工厂竣工，建筑面积16，000m平方米。新工厂将生产千斤顶、窗户安全扣、机械加工零部件和可拆卸式伸缩拖杆外壳。
-匈牙利的Kecskemet工厂将扩建，预订2009年9月竣工，2010年开始生产新产品。（摘自2009年8月13日新闻）
<乌克兰>
-2006年，与乌克兰公司ZAZ合资成立公司，初涉排气系统产品的生产。