Kunming Yunnei Power Co., Ltd.[昆明云内动力股份有限公司] 2024年度 (12月止) 动向
业绩 |
(单位:百万元) |
| 2024年度 (截至2024年12月) |
2023年度 (截至2023年12月) |
增减率(%) | 原因 | |
| 营业收入 | 4,731.42 | 5,316.82 | (11.01) | -报告期内,公司通过技术改造升级、优化内部管理、调整产品结构、构建高效供应链体系等措施,持续推动公司产品提质降本,单台发动机毛利率较去年同期有所上升。为抢占市场先机加快公司转型升级,公司加大了新产品的研发投入,整体研发支出较去年增加,以及连续两年亏损后公司财务费用上升,导致公司日常经营产生的营业收入不足以覆盖营业成本及期间费用,故净利润为负值。 |
| 营业利润 | (1,212.09) | (1,276.33) | - | |
| 利润总额 | (1,211.73) | (1,275.81) | - | |
| 净利润 | (1,224.76) | (1,296.17) | - |
新公司
-公司宣布,越南服务配件中心在河内成立。该中心位于越南首都河内市黄梅郡,配备了先进的服务设备和专业的服务团队,并为部分急需配件开发了快速物流渠道,越南北部地区可实现当日达,中南部地区可实现次日达。此前,云内动力于5月15日宣布成立云内动力菲律宾服务配件中心。云内动力计划在全球成立8-12家海外服务配件中心,并配置专业的服务及技术支持团队,快速、高效地服务海外市场。(摘自2024年5月29日云内动力官方微信公众号)
业务拓展
-公司宣布开展L4级智能配送车业务,并获得昆明市智能网联汽车道路测试牌照。本次共计发放205个测试牌照,其中公司共获得200个测试牌照。本次牌照的发放标志着昆明市智能网联汽车项目进入正式运行阶段,为公司的L4级智能配送车在昆明市公共道路运行提供了合法化的试验环境,为项目后续推进奠定了坚实基础。(摘自2025年3月6日云内动力交易所公告)
订单
-公司的G16、G20汽油发动机已在江淮、福田、上汽、山东凯马、成都大运、四川南骏、重庆庆铃等主流品牌商用车上进行搭载。
-公司研发的YN30NF燃气发动机目前已经在福田、江淮、东风、一汽等整车厂上进行搭载。
战略合作
-公司宣布,与重庆机电控股(集团)公司(重庆机电)签署战略合作框架协议。双方将围绕无人驾驶智驾产品研发推广及发电机组动力销售展开深度合作。云内集团将发挥智能制造能力与系统集成优势,与重庆机电共同推动无人驾驶产品规模化应用。此次战略合作是双方在智能网联赛道迈出深度协同的关键一步。云内集团与重庆机电将以技术共研、场景共建、市场共赢为目标,打造跨区域、全链条的智能驾驶产业生态,为我国智能网联汽车产业高质量发展作出贡献。(摘自2025年4月22日云内动力官方微信公众号)
-公司宣布,与陕汽商用车在陕汽总部签署战略合作协议。双方就各自企业现状、发展规划、现阶段合作现状以及合作构想等进行深入交流和探讨。近年来,云内动力在陕汽商用车的配套装机量连年增长,此次战略合作协议的签订,旨在发挥各自领域优势,强化双方在技术、市场、整车配套、售后服务以及品牌提升等方面全方位战略合作,提升双方核心竞争力与品牌影响力。(摘自2024年11月27日云内动力官方微信公众号)
研发投入 |
(单位:百万元) |
| 2024年度 (截至2024年12月) |
2023年度 (截至2023年12月) |
2022年度 (截至2022年12月) |
|
| 研发投入 | 457.74 | 439.78 | 428.51 |
| 研发投入占营业收入比例(%) | 9.67 | 8.28 | 8.95 |
-截至2024年12月31日,公司拥有研发人员320人,占公司总人数的12.34%。
研发机构
-公司构建了科技管理部、昆明技术中心、信息中心、东部技术中心、成都燃气开发中心、山东技术中心的“一部五中心”格局,建立了昆明、成都、无锡、山东四大研发基地。
| 研发设施 | 所在地 | 业务内容 |
| 科技管理部 | 云南省 昆明市 |
研发项目管理和技术管理 |
| 昆明技术中心 | 产品工程样机开发 | |
| 信息中心 | 信息化管理 | |
| 成都燃气开发中心 | 四川省 成都市 |
天然气机开发、非道路机型开发 |
| 东部技术中心 | 江苏省 无锡市 |
产品设计、后处理总成、发动机及整车标定、新能源汽车动力总成 |
| 山东技术中心 | 山东省 青州市 |
非道路机型开发 |
专利
-截止2024年12月31日,公司在发动机领域拥有有效专利335项,其中实用新型专利231项,外观专利68项,发明专利36项。



日本
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度