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Gotion High-tech Co., Ltd.[国轩高科股份有限公司] 2022年度 （12月止） 动向
业绩 |
(单位:百万元) |
| 2022年度 (截至2022年12月) |
2021年度 (截至2021年12月) |
同比（%） | 主要原因 | |
| 营业收入 | 23,051.70 | 10,356.08 | 122.59 |
-各大客户的订单增长；新建设的产线陆续投产，产能得到提升。 |
| 营业利润 | 198.69 | 39.16 | 408.87 | |
| 利润总额 | 258.96 | 47.83 | 441.42 | |
| 净利润 | 365.64 | 76.93 | 376.03 |
在瑞士上市
-国轩高科宣布，公司首次公开发行全球存托凭证（Global Depositary Receipts、GDR）并在瑞士证券交易所上市获得中国证监会审批。完成本次发行后，公司将于瑞士交易所上市。国轩高科曾于3月16日披露，公司筹划境外发行GDR并在瑞士证券交易所上市，募集资金将主要用于加快国际战略布局，打造公司国际化品牌和形象，满足海外业务发展资金需求。（摘自2022年7月23日国轩高科深交所公告）
新项目
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 国轩科宏年产20万吨高端正极材料项目 |
子公司合肥国轩科宏新能源科技有限公司（国轩科宏）年产20万吨高端正极材料项目投产。该项目位于安徽省合肥市庐江县国轩材料基地，主要产品为国轩高科自主研发的单体电芯能量密度≥210Wh/kg的高性能磷酸铁锂正极材料，应用于高端新能源汽车及储能产品。该项目总体产能规划为20万吨，计划分四期建设。一期5万吨项目于2022年6月8日投产，二期5万吨项目11月8日投产。本次项目投产后，国轩科宏将具备年产10万吨高端正极材料产能。（摘自2022年11月9日国轩高科官方微信公众号） |
| 国轩新站年产20GWh动力电池项目 |
拟在安徽省合肥新站高新技术产业开发区（合肥新站区）投资建设国轩新站年产20GWh动力电池项目。该项目投资总金额为人民币67亿元，将建设20GWh三元锂离子动力电池生产线及配套系统，生产动力电池电芯、模组、PACK和电池系统等产品。自开工之日起16个月后竣工生产。（摘自2022年10月27日国轩高科深交所公告） |
| 柳州国轩年产10GWh动力锂电池生产基地项目（二期） |
国轩高科旗下柳州国轩电池有限公司新增年产10GWh动力电池生产基地项目在广西省柳州市签约。新增项目位于柳州市柳东新区，用地面积规划约362亩，主要生产高能量密度锂离子电池。项目预计2026年达产，届时将与柳州国轩一期项目合计形成20GWh产能，实现年总产值超140亿元。2021年9月，柳州国轩一期项目第一个5GWh产线投产，第二个5GWh产线也于近期投产，预计2022年底满产。（摘自2022年7月30日国轩高科官方微信公众号） |
| 宜春国轩电池二期20GWh项目 |
宜春国轩电池二期20GWh项目开工。宜春国轩电池项目计划分两期建设，一期10GWh项目已于2022年5月投产，此次开工的二期项目规划20GWh，预计2023年10月建成投产，未来将为国内外整车和储能领域企业供应锂电池产品。宜春国轩电池项目实施主体为国轩高科全资子公司江西国轩新能源科技有限公司，主要从事矿山资源开发，碳酸锂提取、锂离子电池制造与PACK，储能系统开发等。（摘自2022年10月9日国轩高科官方微信公众号） |
| 美国密歇根工厂 |
密歇根战略基金（MSF）将支持国轩高科在大急流城（Big Rapids）投资23.6亿美元建设电池零部件工厂，该项目将在当地创造2,350个就业机会。新建的电池零部件工厂是国轩高科将在大急流城的一个多期建设项目，将服务于整个北美市场和全球客户。大急流城基地计划建设两座550,000平方英尺（约5.1万平米）的生产工厂及其他配套设施，预计完工后占地面积将达260英亩（约105万平米），年产150,000吨正极材料。此外，该项目还将建设两座专门生产负极材料的工厂，年产能最终可达50,000吨。（摘自2022年10月5日公告） |
| 桐城国轩年产40GWh动力电池项目（一期） |
全资子公司桐城国轩新能源有限公司（桐城国轩）年产40GWh动力电池项目一期10GWh正式投产，项目二期同步开工。桐城国轩年产40GWh动力电池项目建于安徽省安庆市桐城经开区，占地1,800亩。根据规划，项目分三期建设，一期年产10GWh，二期、三期规划产能分别为20GWh、10GWh，前述项目全部建成达产后，预计年销售收入不低于400亿元，产品将定向出口至美国、印度等国家。（摘自2022年8月8日安庆新闻） |
| 国轩德国哥廷根基地 | 国轩德国[Gotion Germany Battery GmbH]在哥廷根基地成立。哥廷根基地规划产能为20GWh，占地面积约17.4万平方米，现有建筑面积约4万平方米。根据规划，该项目分棕地工厂和绿地工厂两期建设，其中第一期棕地工厂已启动改造，预计今年年底前先期启动5GWh投产。棕地工厂和绿地工厂将在2025年全部投产，预计可实现年产20GWh的产能目标。（摘自2022年6月28日国轩高科官方微信公众号） |
| 宜春国轩电池10GWh项目和南京新能源智能制造20GWh项目 | 宜春国轩电池10GWh项目和南京新能源智能制造20GWh项目建成投产。其中，宜春国轩电池项目计划在江西省宜春市分两期建设30GWh动力电池项目，一期建设15GWh动力电池生产线，2022年年底全部投产。其中，2022年5月建成投产10GWh。国轩新能源智能制造项目是国轩高科在南京市六合区投建的第三个项目。项目建设主体为江苏国轩新能源科技有限公司，建设年产20GWh动力电池生产项目，用地面积约480亩，规划建筑面积约22万平方米。（摘自2022年6月1日国轩高科官网新闻） |
战略合作
| 欧洲电池制造商InoBat | 国轩高科宣布，全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与欧洲电池制造商InoBat签署谅解备忘录。在电芯制造领域，双方将共同探索以合资形式建设40GWh电芯及Pack工厂；在技术合作领域，将基于双方各自在磷酸铁锂和三元电池领域的优势展开合作；双方还致力于在设施运营方面建立技术与商业合作，并共同探讨生产废料和报废电池循环再生产的可行性方案。（摘自2023年2月7日国轩高科官方微信公众号） |
|---|---|
| 五菱印尼公司SGMW Motor Indonesia | 五菱印尼公司SGMW Motor Indonesia与国轩高科的印尼当地公司Gotion Green Energy Solutions Indonesia签署了一份谅解备忘录（MoU）。通过该合作关系，两家公司旨在为印尼汽车市场开发电动汽车（EV）电池。根据协议条款，国轩高科将向五菱提供电动车电池和售后服务。(摘自2022年11月30日公告) |
| VinES | VinES Energy Solutions Joint Stock Company(VinES)和国轩高科的合资磷酸铁锂(LFP)电池工厂举行了动工仪式。该工厂建在越南河静省中北部的Vung Ang经济区，占地14公顷，总投资约为63,300亿越南盾。年产能为5GWh，相当于3,000万片电芯。力争在2024年第3季度开始量产。该工厂将成为越南国内的首个磷酸铁锂电池工厂，并提供数百个工作岗位。电池工厂位于VinES的电池包工厂附近。在越南国内构建了封闭的生产周期，并提升VinFast的电动车国产化率。2021年12月动工的电池包工厂将在近期完工，预计12月投入使用，为电动乘用车和电动客车供应锂离子电池包。(摘自2022年11月18日Vingroup官网新闻) |
| 阿根廷JEMSE | 公司与阿根廷胡胡伊省国家能源矿业公司（JEMSE）签署战略合作协议。根据协议，国轩高科与JEMSE将合资在胡胡伊省保税区兴建一座电池级碳酸锂精炼厂，后者将提供勘查面积约17,000公顷的潜在锂矿产资源探矿及采矿权，保障资源供应。双方还将展开锂电产业下游业务合作，包括正极材料、电池制造等，共同开拓欧美市场。（摘自2022年5月9日国轩高科官方微信公众号） |
订单
| 大众汽车 | 国轩高科宣布，获得Volkswagenwerk AG（大众汽车）的采购定点函，公司将成为大众汽车海外市场定点供应商，供应大众汽车磷酸铁锂“Unified Cell（标准电芯）”动力锂电池产品。（摘自2023年5月11日国轩高科深交所公告） |
|---|---|
| 吉利新能源 | 3月份为吉利新能源旗下纯电车型熊猫mini提供动力电池12,350套，预计全年向其供货超12万套。熊猫mini目前共有续航120km和200km两款车型，均搭载国轩高科磷酸铁锂电池。其中200km版本是国轩高科主供产品，安全性能高，循环寿命长，快充性能≥1,500次，常温仅需半小时便能将电量从30%充至80%。（摘自2023年4月4日国轩高科官网公告） |
| 易捷特 | 为易捷特纳米BOX提供动力电池。据悉，纳米BOX轻风版共三款车型，均搭配国轩高科磷酸铁锂电池。（摘自2023年2月1日国轩高科官方微信公众号） |
| 哪吒汽车 | 国轩高科在深交所投资者互动平台上表示，公司于2023年将为哪吒汽车提供高品质电池包产品。（摘自2023年1月2日国轩高科深交所投资者互动平台） |
| 浙江吉利新能源商用车 | 全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（合肥国轩）与浙江吉利新能源商用车集团有限公司（吉利商用车）签署战略合作协议。双方约定，合肥国轩将在2022年至2024年为吉利商用车供应动力电池产品，预估总量为12.6万套，包含微面、轻卡、增程三大品类。（摘自2022年4月20日国轩高科官方微信公众号） |
新产品
-国轩高科自主研发的全新LMFP体系的L600启晨电芯及电池包正式发布，计划2024年开始量产。L600电芯实现240Wh/kg的质量能量密度，525Wh/L的体积能量密度，常温循环4,000圈，高温循环1,800圈，可实现18分钟快充，并且通过了所有的安全测试。启晨电池包结构件数量降低45%，重量降低32%；线束长度降到了80米，体积成组效率却达到76%，pack能量密度达到190Wh/kg。据介绍，启晨电池包为业内首次在不采用三元电池体系的前提下做到了1,000公里续航。（摘自2023年5月20日国轩高科官方公众号）
-国轩高科发布了两款新产品——单体能量密度达360Wh/kg半固态电池和智能移动储能充电桩。其中，单体能量密度达360Wh/kg的半固态电池，2022年将实现装车。搭载半固态电池的车型，电池包电量达到160kWh，续航里程长达1,000km，车辆百公里加速时间仅为3.9s。此外，400Wh/kg的三元半固态电池目前在公司实验室已有原型样品。国轩高科自主研发的首款面向普通消费者的移动储能充电领域产品，具有易布局、多场景、大容量和高功率等特点。（摘自2022年5月28日国轩高科官方微信公众号）
新公司
-国轩高科宣布，全资子公司Gotion Singapore Pte. Ltd.（新加坡国轩）与Nuovo Plus Company Limited签订合作协议。双方拟在泰国东部经济走廊地区合资建立泰国新国轩能源解决方案有限公司[NV Gotion Co., Ltd.]（暂定名），其中，新加坡国轩持有49%股权，Nuovo Plus持有51%股权。该合资公司的业务包括电池模组和电池Pack的设计、开发、验证和制造，以及电池管理系统，产品适用于各类车用及储能系统。根据规划，该合资公司计划于泰国东部经济走廊地区建设锂离子动力电池的Pack生产线，一期生产线预计2023年第4季度投产。Nuovo Plus Company Limited是泰国PTT Public Company Limited旗下能源解决方案公司，PTT Public Company Limited是泰国最大的国家控股能源和石油化工公司。（摘自2022年12月16日国轩高科深交所公告及官方微信公众号）
-合肥国轩电池技术有限公司成立，该公司由旗下合肥国轩高科动力能源有限公司100%持股，经营范围涉及电池制造；电池销售；新能源原动设备制造；新能源汽车生产测试设备销售等。（摘自国家企业信用信息公示系统）
-合肥国轩宇能新能源科技有限公司成立，注册资本5,000万元，经营范围涉及电子专用材料研发；电子专用材料制造；电池制造；电池销售等。该公司由国轩高科股份有限公司[Gotion High-tech Co., Ltd.]（国轩高科）全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司持股90%。（摘自2022年7月11日多家媒体报道）
-公司控股子公司铜陵纳源材料科技有限公司（铜陵纳源）拟与国轩高科股份有限公司[Gotion High-tech Co., Ltd.]（国轩高科）旗下合肥国轩科宏新能源科技有限公司（合肥国轩科宏）在安徽省铜陵市合资设立铜陵安轩达新能源材料有限公司（暂定名）。该合资公司注册资本为人民币15,000万元，从事磷酸铁及其它化工产品的研发、生产与销售。其中，铜陵纳源出资9,750万元，占比65%；合肥国轩科宏出资5,250万元，占比35%。同时，该合资公司将投资建设年产5万吨高性能磷酸铁项目，项目总投资3.16亿元，一期建设期12个月，达产后年预计营业收入约11.3亿元。（摘自2022年4月15日安纳达深交所公告）
锂矿
-国轩高科旗下宜春国轩矿业有限责任公司获得江西省宜丰县割石里矿区水南段瓷土（含锂）矿采矿权，矿权有效期5年，设计生产规模为300万吨/年。这是国轩高科在宜春获得的第二块矿权。（摘自2022年12月5日国轩高科官方微信公众号）
-国轩高科旗下国轩高科（美国）有限公司与胡胡伊省国家能源矿业公司（JEMSE）在阿根廷签订合作协议。双方约定合资建立国轩胡胡伊矿业有限公司（暂定名），在胡胡伊省佩里科自由贸易区建立和运营电池级碳酸锂的精炼厂，进行碳酸锂等相关产品研发与生产，先期规划建设年产1万吨电池级碳酸锂生产线，后期根据市场需求拟规划建设二期5万吨电池级碳酸锂生产线。JEMSE将负责当地潜在锂矿资源的勘探与其他采矿权的提供，及该项目的工业级碳酸锂的供应。国轩高科将在技术方面提供支持。双方还决定围绕正极材料、锂电池制造等锂产业下游业务开展合作。未来，在胡胡伊省生产的国轩电池有望在德国、印度、美国、西班牙和越南市场使用。（摘自2022年6月24日国轩高科官方微信公众号）
-国轩高科宣布，孙公司宜春国轩矿业有限责任公司获得江西省宜丰县一处瓷土（含锂）矿普查探矿权。该矿位于宜春市宜丰县，瓷石矿资源量5,507.06万吨，伴生锂金属氧化物量18.175万吨。此次宜春国轩矿业获得探矿权，有利于国轩高科稳定碳酸锂供应，降低采购成本。（摘自2022年5月23日国轩高科官方微信公众号）
展会
-国轩高科携多款新产品亮相美国先进汽车电池大会（Advanced Automotive Battery Conference）。其中，46系列圆柱电芯系首次展出。39Ah和50Ah的46系列圆柱电芯是专为EV开发的高功率三元电芯，能量密度达到了310Wh/Kg，常温下18分钟能快速充电至80%，且在UN38.3极限测试环境中保证无热扩散。此外，国轩高科还展出了基于磷酸铁锂体系专为乘用车设计的L300、L600两款超薄电池。在常温下，130Ah的L300电池和215Ah的L600电池20分钟内能够充电至80%，循环寿命可达3,000次。（摘自2022年12月10日国轩高科官方微信公众号）
研发费用 |
(单位:百万元) |
| 年度 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 |
| 研发费用 | 2,415.91 | 1,166.63 | 695.66 |
| 研发费用占营业收入比例 | 10.48% | 11.27% | 10.35% |
-2022年，公司研发人员数量为2,578人，占比13.18%。
研发中心
-国轩高科与中国科学技术大学在合肥签订合作协议，双方将共建创新电池联合实验室，围绕创新锂电池技术，开展基础技术、前瞻技术和关键技术研究，推动科技成果的转化应用与产业化。该创新电池联合实验室将设在中科大，以国轩高科工程研究总院和中科大碳中和研究院为建设主体。（摘自2023年3月1日国轩高科官方微信公众号）
-国轩高科获得大众汽车集团电芯测试实验室资质认证。国轩高科验证工程院占地面积超6万平方米，目前已建成合肥新站、包河、庐江，上海嘉定四大验证基地，拥有电池材料及零部件测试、电芯测试、系统测试、安全可靠测试等四大测试平台，可以实现从电池原材料到电池系统的全尺度、全生命周期的验证测试分析。（摘自2023年2月21日国轩高科官方微信公众号）
-公司专注于动力锂电池的研发与投入，在合肥、上海、美国硅谷、美国克利夫兰、日本筑波、新加坡、德国、印度等地设立八大研发中心。公司拥有国家认定企业技术中心、国家博士后科研工作站、国家级CNAS认可实验室、安徽省院士工作站和安徽省工程实验室等。
-国轩高科于2021年唐山工程研究院成立。该研究院依托于国轩高科工程院研究总院，将在电池材料、电池制造工艺、电池成组技术、产品失效模式分析及预防和产品性能检测等方面进行全方位研究。
专利
-截至2023年3月底，累计申请专利6,594项，其中发明专利2,915项（含204项国外专利），实用新型专利3,260项，外观设计419项；累计授权专利4462项，其中发明专利1,150项（含72项国外专利），实用新型专利2,923项，外观设计389项。
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