Fuyao Glass Industry Group Co., Ltd.[福耀玻璃工业集团股份有限公司] 2020年度 （12月止） 动向
业绩 |
(单位：百万元) |
| 2021年度（截至2021年12月） | 2020年度（截至2020年12月） | 增减率(%) | 主要原因 | |
| 营业收入 | 23,603.06 | 19,906.59 | 18.57 |
-虽受海运费用上涨的影响，但得益于汽车市场的复苏，以及公司加大营销力度等原因，使营业收入及营业利润上涨。 |
| 营业利润 | 3,762.03 | 3,266.63 | 15.17 | |
| 利润总额 | 3,818.84 | 3,109.60 | 22.81 | |
| 净利润 | 3,142.98 | 2,598.45 | 20.96 |
俄罗斯乌克兰局势相关
-据报道，福耀玻璃工业集团股份有限公司[Fuyao Glass Industry Group Co., Ltd.]（福耀玻璃）在上海证券交易所投资者互动平台表示，福耀俄罗斯工厂2020年的收入占福耀玻璃合并收入的比重约为2.34%，2021年1月至9月的收入占福耀玻璃合并收入的比重约2.37%。其中，福耀俄罗斯工厂约40%为出口订单，该部分订单福耀玻璃会按照客户的指令转由福耀中国基地承接，不受影响；在俄国内的订单约占60%，该部分收入主要来源于整车厂前装和售后ARG（Automotive Replacement Glass）的订单，其中OEM的订单会受俄乌紧张局势影响而减少，相反，ARG会因其市场进口受阻而增加订单。（摘自2022年3月3日多家媒体报道）
订单
-公司作为比亚迪四驱高性能版旗舰版汉EV的玻璃解决方案供应商，为其提供专属汽车玻璃解决方案，全面提供节能、防晒、静音的驾车体验。汉车型搭载的双银镀膜挡风玻璃可以阻隔99%以上的紫外线和85%以上的红外线，太阳能阻隔率可达50%以上，与普通前挡玻璃相比提升了一倍，从而有效降低了空调系统的耗电量，有助于延长汉EV的续航里程。此外，福耀集团还为汉车型配套前门隔音隔热防紫外线双层玻璃、后门黑色隐私玻璃以及后风窗黑色隐私玻璃。(摘自2020年9月20日新闻)
收购
-公司与国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司于2020年12月7日签署股权转让协议。公司以5,800万元收购国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司4.55%的股权。国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司的主要业务为工程和技术研究和试验发展、技术开发、软件开发等。（摘自2020年公司年报）
战略合作
-公司与京东方科技集团股份有限公司签订战略合作协议，双方将结合各自优势，在汽车调光玻璃和车窗显示等领域展开合作，推出集成触控显示的智能调光视窗产品。此外，双方还将共同拓展人车交互应用。（摘自2020年6月1日京东方官网新闻）
-公司与北斗星通智联科技有限责任公司（以下简称“北斗智联”）在深圳举行战略合作签约仪式。双方将共同致力于GNSS高精度定位与通信多模智能天线+汽车玻璃融合的解决方案创新开发与产品化，推动汽车智能网联化相关技术的商业应用。此次合作，北斗智联将联合其母公司北斗星通旗下华信天线、佳利电子、和芯星通共同参与。公司与北斗智联将结合天线、卫星高精度定位等前沿技术，共同投入汽车电子与汽车玻璃融合的智能化产品创新研发及商业化。（摘自2020年7月1日福耀玻璃微信公众号）
新产品
-公司前装ETC解决方案，即耦合式和FPC式ETC前挡车载电子单元（OBU模组+玻璃天线）于1月8日通过中国汽车技术研究中心公告认证（GB/T38444）测试。与此同时，前装ETC解决方案正式进入可量产阶段。据悉，福耀“前装ETC解决方案”采用天线防拆技术，将ETC感应模块植入玻璃内部。（摘自2021年1月11日福耀玻璃微信公众号）
-10月12日-14日，第三届数字中国建设峰会在福建福州举办。公司首次展出了汽车前挡玻璃“前装RFID解决方案”和“前装ETC解决方案”。此外，现场展出的还有抬头显示、智能调光、透明显示车窗、氛围天窗、智能立柱等产品，以及大规模定制化生产智造转型的落地应用。（摘自2020年10月12日福耀玻璃微信公众号）
国内投资
-子公司福耀集团长春有限公司的高端汽车铝合金饰件生产项目获批。该项目总投资35,002.19万元，总用地面积及总建筑面积均为24,000平方米，将利用厂区现有厂房购置阳极氧化、冲压、机加工等设备。预计项目建成后可年产高端汽车铝合金饰件1,300万件，其中包括铝合金饰条1,050万件、铝合金行李架250万件。（摘自2021年1月22日吉林省发改委公告）
-为了满足德国FYSAM汽车饰件项目生产经营需要，有利于公司更好地向汽车厂商提供优质的集成化产品和服务，公司拟对福耀(香港)有限公司（以下简称“福耀香港”）增资6,500万欧元，用于补充FYSAM流动资金。本次增资完成后，本公司仍持有福耀香港100%的股权。截至目前，公司累计对福耀香港增资1.9亿欧元(含用于购买SAM资产涉及的58,827,566.19欧元)。（摘自2020年6月6日福耀玻璃上交所公告）
-为了更好地向汽车厂商提供集成化产品，提升产品附加值，同时进一步扩大公司汽车饰件规模，公司及福耀（香港）有限公司按出资比例对全资子公司福耀集团长春有限公司进行增资，注册资本由人民币3亿元增加至人民币6亿元。（摘自2020年公司年报）
海外投资
-2020年1月，福耀玻璃美国公司宣布，将投资4,600万美元为其美国俄亥俄州代顿工厂购买新设备。这笔投资预计将为俄亥俄州新增100个工作岗位。福耀集团2014年收购代顿市莫瑞恩地区的原通用汽车装配厂，将其改造成面积达18万平方米的玻璃设计和制造工厂。工厂于2015年投入运营，如今在当地雇用2300多人。（摘自2020年1月8日多家媒体报道）
研发
-公司宣布，与清华大学联合成立智能工业互联网研究中心。此举旨在通过数字虚拟使企业先于现实生产“主动”进行思考、推演和论证，利用跨域多维度大数据、智能模型和超强算力自动设计出工艺方案、调度方案，同时在虚拟世界中近乎零成本地仿真试错并迭代产生新的更优方案。从而使工业生产进入“数字先行”阶段，该模式将显著提升设计生产效率、降损增效、提高企业的智能制造能力。（摘自2022年3月24日福耀玻璃官方微信公众号）
-公司联合多家通信和电子行业的领军企业推出了包括“前装ETC解决方案”和“前装RFID解决方案”在内的新一代车联网智能玻璃，布局开展隐藏式全频段多模智能玻璃天线和5G直放玻璃天线等技术研究，让车辆在快速移动的同时，还能与外界进行稳定、高质量地通讯交互，为参与智慧交通提供技术支持。使用福耀“前装RFID解决方案”的汽车前挡玻璃产品未来可作为“智能网联汽车的数字电子车牌身份证”。而“前装ETC解决方案”采用天线防拆技术，将ETC感应模块植入玻璃内部，在有效发挥玻璃天线作用的同时，还解决高端玻璃上金属膜层对讯号阻隔的弊端，有效保持信号一致和稳定，其功能还可扩展至停车、加油等出行服务，代表了ETC应用的新方向。（摘自2020年11月26日新闻）
研发费用 |
(单位:百万元) |
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | |
| 研发费用 | 997.20 | 815.58 | 813.13 |
| 研发费用占营业收入比例(%) | 4.22 | 4.10 | 3.85 |
-截至2021年12月31日，公司拥有研发人员3,847人，占公司总人数的14.50%。
研发基地
| 名称 | 内容 |
| 福耀技术中心 [Fuyao Technical Center] | -公司技术中心分有10个研究部门：汽车玻璃研究中心，建筑玻璃研究中心，浮法玻璃研究中心，尖端技术研究中心，CAM/CAE技术应用研究所，技术和专利部门，检测部门，规划和项目管理部门，产品设备技术中心，模具研发中心。 -2006年9月被认定为国家级研究中心。 |
| 福耀科技发展（苏州）有限公司 [Fuyao Technology Development (Suzhou) Co., Ltd.] |
-2019年8月15日成立，从事智能制造与工业机器人系统、天线、薄膜、传感器、仿真技术、光电技术的研发。 |
| 国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司 [China Intelligent and Connected Vehicles (Beijing) Research Institute Co.,Ltd.] |
-2018年3月19日成立，由整车、零部件、信息通信等领域的23家企业和科研机构组成，开展智能网联汽车领域相关政策、产业、市场及产品技术研究工作。 |