EVE Energy Co., Ltd.[惠州亿纬锂能股份有限公司] 2022年度 （12月止） 动向
业绩 |
(单位：百万元) |
| 2021年度 (截至2021年12月) |
2020年度 (截至2020年12月) |
同比(%) | |
| 营业收入 | 16,899.80 | 8,161.81 | 107.06 |
| 营业利润 | 3,091.36 | 1,928.83 | 60.27 |
| 利润总额 | 3,041.36 | 1,917.97 | 58.57 |
| 净利润 | 3,149.49 | 1,681.31 | 87.32 |
主要原因
-国内外经济形势复苏，消费电池业务与上年同期相比增长67.79%，动力电池业务增长146.25%。
-动力电池业务实现营收入1,000,698.61万元，与上年同期相比增长146.25%，主要原因是应用于乘用车领域的软包三元电池随着新建产能持续释放，电池出货规模保持增长。
订单
| 为成都大运提供大圆柱电芯 | 子公司湖北亿纬动力有限公司（亿纬动力）近日收到了成都大运汽车集团有限公司运城分公司（成都大运）发出的供应商定点通知书，亿纬动力被成都大运选定为大运汽车动力电池使用46系列大圆柱电芯的整包项目的开发供应商。（摘自2022年4月21日亿纬锂能深交所公告） |
|---|---|
| 为博世提供锂离子动力电池 | 公司近日收到了Robert Bosch GmbH（博世）发出的供应商定点通知，公司被选定为博世的供应商，为博世提供锂离子动力电池，用于全球市场电动汽车的辅助应用。（摘自2022年3月18日亿纬锂能深交所公告） |
| 为Powin提供电池储能系统产品 | Powin Energy Corporation（Powin）宣布，与亿纬锂能签署了供应协议。根据协议，亿纬锂能将成为Powin电池储能系统的战略供应商，提供与Powin以前使用的电池相同的标准外形，这将大大减少与Powin产品集成的所需时间。该供应协议期限为2年，亿纬锂能将在今年之前为Powin提供近500MWh的产品。其中，首批产品将于2021年8月开始生产，计划在2021年第四季度末交付。亿纬锂能明年还将向Powin提供至少500MWh的储能电池。（摘自2021年8月11日Powin官网新闻） |
| 捷豹路虎“20Ah MHEV Battery”项目 | 亿纬锂能宣布，参与了Jaguar Land Rover Limited（捷豹路虎、JLR）48V电池系统项目，于近日收到了JLR发出的供应商定点信，定点项目名称为“20Ah MHEV Battery”。（2021年2月25日亿纬锂能深交所公告） |
战略合作
| 多方就锂电池材料 | 公司与云南省玉溪市人民政府、云南恩捷新材料股份有限公司、浙江华友控股集团有限公司、云南云天化股份有限公司在云南省昆明市签订新能源电池全产业链项目合作协议。协议约定，各方在云南省玉溪市共同设立两家合资公司，通过合资公司开采矿产资源，进行矿产深加工，共同研发、生产和销售新能源电池及新能源电池上下游材料。亿纬锂能、恩捷股份、华友控股、云天化计划未来围绕玉溪市目标矿产资源，在玉溪市建设新能源电池、锂电池隔离膜、磷酸铁及磷酸铁锂、铜箔项目等电池配套项目。（摘自2022年2月17日亿纬锂能官方微信公众号） |
|---|---|
| 惠州市人民政府 | 公司与惠州市人民政府签署战略合作框架协议。其中，惠州市人民政府将依法支持保障亿纬锂能新增项目落地建设需要，向项目投资方提供扶持；支持亿纬锂能引进上游原材料供应商落户惠州，规划建设新能源电池产业园；支持亿纬锂能创新发展，在高端核心人才引进培养方面加以激励政策扶持。亿纬锂能及控股企业将投资不低于20亿，用于在惠州本地的研发创新投入，加大博士等高级人才引进，打造具有国际领先技术水平和影响力的储能动力研发基地及关键材料研发中心；当土地供应、能源供应等满足项目落地条件时，到2025年亿纬锂能及控股企业产值合计达到1,000亿元；亿纬锂能还将引进产业链上游电池正极、负极、电解液、隔膜、铜箔等锂主要材料供应企业和项目。（摘自2022年2月7日亿纬锂能深交所公告） |
| 涉足锂电池材料领域 | 公司与西安蓝晓科技新材料股份有限公司[Sunresin New Materials Co.Ltd.,Xi'An]（蓝晓科技）签订战略合作协议。双方将在锂资源产业链进行深入合作布局，并积极参与西藏结则茶卡盐湖锂资源的开发利用。蓝晓科技将促使项目相关各方以具有竞争优势的价格向公司及其指定方长期优先供应合格的锂盐。（摘自2022年1月11日亿纬锂能深交所公告） |
| 格林美 | 公司与格林美股份有限公司（格林美）签署《10,000吨回收镍产品定向循环供应合作备忘录》。格林美将回收镍产品供应亿纬锂能，亿纬锂能将报废的含镍动力电池以及电池废料供应给格林美，构建“动力电池回收—电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”的动力电池全生命周期价值链与镍产品全球绿色供应链，促进动力电池低碳排放达标，实现经济效益与社会效益的协同发展。自2024年起，格林美向亿纬锂能每年供应1万吨以上的回收产出镍产品（包括硫酸镍、三元前驱体与三元材料等镍产品），合作期限自产品供应开始延续10年，且可根据需要进行数量增加和合作期限的延长。依据未来发展的需要，双方还将研究在全球范围内建立动力电池回收与镍资源的回收工厂，保障亿纬锂能全球产业链绿色供应的需求。（摘自2021年8月10日亿纬锂能官方微信公众号） |
| 德方纳米 | 公司与深圳市德方纳米科技股份有限公司合作建设的“年产10万吨磷酸铁锂生产基地项目”在曲靖经济技术开发区开工。该项目有利于亿纬锂能稳定原材料供应，投资约20亿元。项目达产后，年产值不低于42亿元。（摘自2021年4月1日亿纬锂能官方微信公众号） |
| 公司与深圳市德方纳米科技股份有限公司（德方纳米）签署合资经营协议，双方拟以共同投资的方式设立合资公司，该合资公司注册资本拟为10,000万元人民币，其中亿纬锂能持有合资公司40%的股权，德方纳米持有合资公司60%的股权。合资公司将专注于生产磷酸铁锂，并优先向亿纬锂能及其子公司供应。合资公司项目计划投资总额为人民币20亿元，年产能10万吨。（摘自2021年3月24日亿纬锂能深交所公告） | |
| StoreDot | StoreDot宣布，推出其第一代5分钟充电电池工程样品。这对于该公司的使命，即消除对EV续航里程和充电的担忧来说是一个重要里程碑。利用该样品，将首次通过小型电池验证XFC电池的商业可行性。 第一代工程样品将向EV整车厂和电池制造商证明，使用半金属纳米粒子可以成功替代电池负极中的石墨。这是粒子克服安全性、电池循环寿命和膨胀等重大问题的重要创新技术。StoreDot将交付首批生产的样品电池，并向潜在的EV和行业合作伙伴介绍该技术。第一代电池用于首次验证电动摩托车仅需五分钟即可充满电。样品电池由StoreDot的战略合作伙伴——亿纬锂能（EVE Energy）生产。StoreDot XFC电池是专为在亿纬锂能现有的锂离子生产线上生产而设计的。样品符合UN38.3标准，可确保锂离子电池在运输途中的安全。（摘自2021年1月19日StoreDot press release） |
工厂投产
-曲靖市德枋亿纬有限公司[Qujing Dynanonic EVE Co., Ltd.]（德枋亿纬）年产11万吨磷酸铁锂项目在云南省曲靖市经济技术开发区进行试生产。德枋亿纬是亿纬锂能与深圳市德方纳米科技股份有限公司[Shenzhen Dynanonic Co., Ltd.]合资组建的公司，亿纬锂能持股40%，德方纳米持股60%。（摘自2022年5月10日亿纬锂能官方微信公众号）
-公司第二十九工厂投产，并发布了产品。亿纬锂能第二十九工厂位于广东省惠州市潼湖生态智慧区规划的国际合作产业园，投资总额为21亿元，占地面积13.5万平方米，建成后主要进行包括但不限于车用12V和48V电池系统的研发、生产和销售。亿纬锂能同时发布了xHEV产品，包括应用于混动及纯电乘用车的12V锂电解决方案LFP电池系统、应用于混动乘用车的48V锂电MHEV解决方案NCM电池系统和400V锂电HEV解决方案NCM电池系统。（摘自2022年4月29日亿纬锂能官方微信公众号）
工厂投资
| 地点 | 投资金额 | 详细 |
|---|---|---|
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四川省 成都市 |
200亿元 |
建设年产50GWh动力储能电池生产基地 |
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湖北省 荆门市 |
126亿元 |
20GWh方形磷酸铁锂电池和48GWh动力储能电池生产线 |
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广东省 惠州市 |
6.99亿元 |
建设“动力电池研发中心” |
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湖北省 荆门市 |
62亿元 |
建设20GWh乘用车用大圆柱电池、16GWh方形磷酸铁锂电池生产线 |
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湖北省 荆门市 |
- |
拟在荆门投资新建年产30GWh动力储能电池项目 |
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湖北省 荆门市 |
24.5亿元 |
投资建设多电池生产基地 |
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广东省 惠州市 |
39亿元 | 资建设乘用车锂离子动力电池项目 子公司惠州亿纬动力电池有限公司（惠州亿纬动力）拟在惠州市潼湖生态智慧区投资建设“乘用车锂离子动力电池项目（二期）”，旨在进一步提高公司动力电池产能规模。据悉，该二期项目投资金额不超过人民币39亿元，项目内容为方形磷酸铁锂电池，占地面积约175亩。（摘自2021年3月11日亿纬锂能深交所公告） |
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广东省 惠州市 |
36亿元 | 拟投资建设“乘用车锂离子动力电池项目 公司全资孙公司亿纬动力香港有限公司的全资子公司惠州亿纬动力电池有限公司拟投资建设“乘用车锂离子动力电池项目（一期）”和“xHEV电池系统项目（一期）”。其中，乘用车锂离子动力电池项目（一期）项目内容为方形磷酸铁锂电芯和模组，投资不超过人民币10亿元，占地面积约89亩。xHEV电池系统项目（一期）项目内容为12V和48V电池系统，投资不超过人民币26亿元，占地面积约188亩。（摘自2021年2月19日亿纬锂能官网新闻） |
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Debrecen（德布勒森市） |
- | 收购并建立动力电动工厂 公司与匈牙利Debrecen（德布勒森市）政府的子公司Debreceni Ingatlanfejlesztő Korlátolt Felelősségű Társaság（卖方）签订Project Rose-Non-Binding Letter of Intent，公司或其附属实体（以后指定）拟根据本意向书中规定的条款和条件，向卖方购买位于德布勒森西北工业区的45公顷目标地产，并在匈牙利建立动力电池制造厂。（摘自2022年3月29日亿纬锂能深交所公告） |
成立/收购/增资子公司
| 新建 | 公司拟与Golden Energy Global Investment Ltd.（Golden）、惠州市亿纬新能源研究院（惠州研究院）、惠州德昱一号企业管理服务合伙企业（有限合伙）（德昱一号）共同投资设立合资公司惠州亿纬燃料电池有限公司（亿纬燃料电池）。亿纬燃料电池注册资本为人民币5,000万元，其中亿纬锂能出资950万元，持股比例为19%；Golden出资1,750万元，持股比例为35%；德昱一号出资2,000万元，持股比例为40%；惠州研究院出资300万元，持股比例为6%。该合资公司经营范围为新兴能源技术研发、新材料技术研发等。（摘自2021年11月26日亿纬锂能深交所公告） |
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| 公司与铜陵市华创新材料有限公司[Tongling Huachuang New Material Co., Ltd.]（铜陵华创）签署《合资合同》，双方拟以共同投资的方式设立合资公司。该合资公司注册资本拟为48,000万元人民币，其中亿纬锂能持有合资公司30%的股权；铜陵华创持有合资公司70%的股权。合资公司生产的锂电铜箔产品优先向亿纬锂能及其子公司供应。合资公司项目计划建设年产10万吨锂电铜箔，首期计划建设年产2万吨锂电铜箔。（摘自2021年9月3日亿纬锂能官方微信公众号） | |
| 与云南恩捷新材料股份有限公司（恩捷股份）签署《合资经营协议》及补充协议，双方拟合作在荆门设立合资公司。该合资公司将专注于锂离子电池隔离膜和涂布膜的制造，年产能为16亿平米湿法基膜以及与之产能完全匹配的涂布膜，并优先向亿纬锂能及其子公司供应，项目计划投资总额为520,000万元人民币。合资公司注册资本为160,000万元人民币，其中，恩捷股份指定出资人认缴88,000万元，持有合资公司55%股权；亿纬锂能认缴72,000万元，持有合资公司45%股权。（摘自2021年8月2日亿纬锂能官方微信公众号） | |
| 收购 | 公司通过竞拍获得青海柴达木兴华锂盐有限公司[Qinghai Chaidamu Xinghua Lithium Salt Co., Ltd.]（兴华锂盐）35.2857%股权，合计直接持有兴华锂盐49%股权。上述交易完成后，有利于公司进一步聚焦锂电池主业，开拓上游产业链及优化产业布局。（摘自2022年1月13日亿纬锂能深交所公告） |
| 公司拟收购金昆仑锂业有限公司（金昆仑）28.125%的股权。金昆仑的主营业务是金属锂，规划年产能3,000吨，已有年产能1,000吨。同时，亿纬锂能还与金昆仑签署了《投资协议书》，双方拟合作在青海省成立合资公司，分期投资不超过18亿元建设年产3万吨碳酸锂和氢氧化锂项目，其中第一期建设年产1万吨碳酸锂和氢氧化锂项目。合资公司注册资本拟为人民币18,000万元，亿纬锂能持有合资公司80%股权，金昆仑持有合资公司20%股权。（摘自2021年7月9日亿纬锂能深交所公告） | |
| 增资 | 云南中科星城石墨有限公司发生工商变更，注册资本由6亿元增至10亿元，新增股东惠州亿纬锂能股份有限公司（亿纬锂能）。云南中科星城石墨公司成立于2021年，经营范围涉及石墨及碳素制品制造、电池制造等。（摘自国家企业信用信息公示系统） |
| 全资子公司亿纬亚洲有限公司（亿纬亚洲）拟与贝特瑞（江苏）新材料科技有限公司（贝特瑞）、SK innovation Co., Ltd（SK革新株式会社，SKI）共同对贝特瑞子公司常州市贝特瑞新材料科技有限公司（合资公司）进行增资，合资公司拟将注册资本由目前的人民币500.00万元增加至人民币195,440.00万元。增资完成后，对合资公司的股权比例为贝特瑞51%、SKI25%、亿纬亚洲24%。合资公司的经营范围为LiB用High Ni正极材料、Recycle, 前驱体及三方另行达成一致的其他产品的开发、制造等。另外，合资公司的年产量以锂电池高镍三元正极材料为准最大50,000吨为标准进行设计及建设。（摘自2021年5月17日亿纬锂能深交所公告） |
研发体制
-公司研发团队由超过30名博士带领的近600名集材料、电化学、结构设计和电子电路设计等工程师及其他技术人员组成。
-公司研发面积达5万平方米，研发资产超过3亿元，拥有5个研发实验室，包含电性能、安全测试、可靠性等一系列实验室。公司与武汉大学、华南理工大学、华南师范大学等多个高等院校科研机构有合作关系。
研发中心
| 概要 | |
| 锂原电池技术中心 | 现有2个大型实验室，包括材料分析实验室、电化学分析室、安全测试及中试线等，具备锂原电池全寿命周期内的试验、分析和测试能力。2017年，公司继续加大在锂原电池领域的研发投入力度，新建14000平方米锂原研发大楼，专注于固体阴极锂电池研发。 |
| 锂离子电池技术中心 | 重点研发锂离子动力电池、锂离子储能电池、消费类锂离子电池及新型材料与核心技术的研究；此外，还致力于高安全性动力与储能电池模块及系统集成技术的开发，为全球客户提供电源解决方案。 |
| 电源系统技术中心 | 由车用动力电池、储能通讯、安全可靠性研究三个部门组成，主要承担储能通讯和车用动力电池产品设计开发验证。 自成立以来，公司承担了多项国家和广东省重大科研攻关项目： 1）纯电动物流车电源系统关键技术研究与产业化 2）增程式电动客车双能源动力集成单元及其控制系统的研发和产业化 |
研发费用 |
(单位：百万元) |
| 2021年度 (截至2021年12月) |
2020年度 (截至2020年12月) |
2019年度 (截至2019年12月) |
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| 研发费用 | 1,379.21 | 723.10 | 476.79 |
| 占营业收入比例(%) | 8.16 | 8.86 | 7.44 |
-截至2021年12月，有研发人员2,159人，数量占公司总人数的比例为14.56%。
专利
-截至2021年末，公司已申请了3,420项国家专利，其中授权专利1,838项。
-公司通过欧洲汽车工业协会信息安全TISAX AL3级别评估。TISAX（Trusted Information Security Assessment Exchange），全名为“（汽车）可信信息安全评估交换（机制）”，由德国汽车工业联合会联合欧洲汽车工业安全数据交换协会创建。（摘自2021年5月24日亿纬锂能官方微信公众号）
-子公司湖北亿纬动力有限公司[Huizhou EVE Power Battery Co., Ltd.]获得TÜV NORD CERT GmbH颁发的ISO 26262：2018（Ed.2 up to ASIL D）流程认证证书。ISO 26262标准是汽车功能安全标准，该标准旨在通过完善的开发流程，实现产品全生命周期内系统化设计，并采取合理措施将电子电气失效造成系统故障的风险控制在合理水平。ASIL（Automotive Safety Integration Level，汽车安全完整性等级）是基于ISO26262标准的分类系统，共有A、B、C、D四个等级，等级越高，系统故障风险越低，开发流程越严格。亿纬动力通过的ASIL D等级，是该认证体系中的最高安全等级。（摘自2021年6月18日亿纬锂能深交所公告）