Dongfeng Electronic Technology Co., Ltd. (DETC)[东风电子科技股份有限公司] 2021年度 （12月止） 动向
业绩 |
（单位：百万元） |
| 2021年度 (截至2021年12月) |
2020年度 (截至2020年12月) |
同比（%） | 原因 | |
| 营业收入 | 7,861.18 | 7,525.06 | 4.47 | -公司2021年新增的碳罐和排气系统业务的出色表现抵消了新冠疫情、原材料价格上涨等不利因素带来的影响，因此销售额小幅增长。 |
| 营业利润 | 480.47 | 404.44 | 18.80 | |
| 利润总额 | 483.49 | 315.50 | 53.25 | |
| 净利润 | 435.17 | 278.57 | 56.22 |
资产重组
-2021年9月，东风电子科技股份有限公司（东风科技）顺利完成资产重组项目交易标的资产交割。根据东风科技2020年6月发布的公告，该交易涉及东风零部件集团持有东风马勒热系统有限公司的50%股权、上海弗列加滤清器有限公司的50%股权、东风富士汤姆森调温器有限公司的50%股权、上海东森置业有限公司的90%股权、东风佛吉亚（襄阳）排气系统有限公司的50%股权、东风佛吉亚排气控制技术有限公司的50%股权、东风辉门（十堰）发动机零部件有限公司的40%股权、东风富奥泵业有限公司的30%股权、东风库博汽车部件有限公司的30%股权。（摘自多家媒体新闻）
经营计划
-公司预计2022年营业总收入为8,656.99百万元。
研发费用 |
(单位：百万元) |
| 2021年度 (截至2021年12月) |
2020年度 (截至2020年12月) |
2019年度 (截至2019年12月) |
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| 研发费用 | 245.74 | 226.28 | 215.11 |
| 研发费用占营业收入比例（%） | 3.13 | 3.28 | 3.29 |
-截至2021年12月31日，公司拥有研发人员458名，占员工总人数的9.8%。
研发设施
-公司拥有上海技术研发中心、仪表与车身电子研发中心、制动与底盘电子研发中心、饰件系统研发中心、有色铸件研发中心等五个专业技术中心。
研发活动
-东风科技技术中心和东风电驱动系统公司为东风商用车、东风乘用车开发了D760智能座舱、D600电驱动系统、G59智能座舱域控制器、BSG电机，并开始深入研究ADAS感知系统相关技术，同时承担了陕重汽、北汽福田和上汽红岩新车型的仪表开发项目。
-东风延锋、湛江德利在饰件系统和铸件技术领域，将最新技术成果应用于东风商用车、东风乘用车、岚图汽车和日系客户(日产、本田、丰田)的新车型开发。
-在新能源业务拓展方面，公司开拓了小鹏汽车、岚图汽车等客户，完成了e-POWER国产化电驱动系统及相关压铸件产品的开发、产能建设并实现批量供货。（摘自2021年公司年报）